Прогресс-2. Моя первая лодка

[bougatsafilo]

Оно и по ходу было чем то залеплено Владимир, так как перед снятием старой краски вообще не видел, было все ровное и гладкое, а тут на. В даный момент склоняюсь к латкам, так советуют. В раздумье, че делать?

Цитата: Допис від olbob005  Буржуйскую эпоксидку если че могу завтра сфотать.

Да, не помешает, будет полезно!

Добавлено через 10 минут

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Шамич  Валентин! Данные участки необходимо ремонтировать капитально,так как на фото это следы коррозии и разрушения вследствие коррозии из за уменьшения толщины металла. Технология довольно простая, необходимо вырезать повреженный участок и заменить на новый с проклепкой,клепать силовыми заклепками,так как там постоянные напряжения металла и мягкие заклепки не годятся.Естественно связку нужно делать с силовыми элементами (скуловая накладка). Латка клепается внахлест с перекрытием отверстия по краям от 30 до 50 мм в два ряда диаметр заклепок 4,0мм с полукруглой головкой,на герметик или тиоколевую ленту или ее заменитель. Вот вкратце и все. ЗАШПАКЛЕВЫВАТЬ в том ввиде как сейчас есть КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендую, так как там присутствуют напряжения металла и трещины пойдут дальше с вытекающими отсюда последствиями.

Да, Михаил, все понятно, по проблемке на фото №2, а как быть с проблемой №1, че снимать килевую накладку? Или как? Может впритык под киль? х.з.?