Кислотный грунт
 

Хочу написать о проблеме с которой столкнулся при покраске прога для тех кто красит. Так как мой был весь в родной краске,которая оч хорошо держалась и даже глянец по бортам еще был,решил краску полностью не смывать а хорошо затереть 240 наждачкой на мокрую и красить поверг грунтом и эмалью мобихел.Естественно за года,а лодка 74 г.в. были места полностью протертые до дюрали,которые надо пройтись кислотником.Когда покупал краски/грунты и тд задал вопрос продавцам,мол буду кислотник дуть пульвиком и естественно он кое где попадет на родную краску,не поднимет ли он родной слой эмали?На что ответили,90% поднимет,мол пробуй не чем нибуть ато запориш все,мы не знаем какой краской проги завод красил и тд.Так вот,я взял снятую панель приборов ,специальео пятнами протер до голово металла и задул,в итоге нет и признаков никаких на вздутие кпаски.Так что не бойтесь,красьте смело если по родной краске все будут ок.Пишу тк такой инфы больше негде не нашел,может кому пригодится.

Re: Кислотный грунт
 

Автохимия

Re: Кислотный грунт
 

Вот этот новоловский кислотник по люминю не годится. В нем пигмент несовместимый с люминем, по стали пожалуста .

Re: Кислотный грунт
 

Здравствуйте, скажите пожалуйста как ведет себя покраска после сезона?
Я так понимаю Ваша лодка была вскрыта родной серой краской?
Потому как у самого корпус окрашен в заводскую серую краску вот и думаю есть ли смысл всю ее снимать?
Заранее благодарен за ответ.

Re: Кислотный грунт
 

Здраствуйте,после сезона плотной эксплаутации,ни по днищу,ни по корпусу нет никаких проблем,краска нигде не отлущилась,не поцарапалась и не стерлась,все как в первоночальном виде. Да, лодка была в родной серой краске,я ее мотировал скочбрайтом,а оголенные места задувал кислотником,грунтом и эмалью. Не видел вашу запись,только вернулся с причала,мог бы вам фотки сделать. Родную краску однозначно снимать не стоит,как по мне это лучший грунт,матируйте,обезжиривайте и красте. Я покраской оч доволен:*-)%*

Добавлено через 24 минуты
Главное соблюдайте температурный режим,я ждал пока температ воздуха дошла до +20/+22 град и корпус лодки прогрелся до этой же температуры и давал высыхать между слоями согласно иструкции к краске.После грунтовки сново матировал брайтом и обезжиривал. Красил на улице в беседке обтянутой пленкой