Хочу купить прогресс 4

[promokan]

Цитата: Допис від MERLIN-2  Если можно, об этом подробнее. В чём минус короткой ноги?

Блин Виктор!!! Простите меня но Вы меня ставите в неловкое положение.... 50сильный мотор с короткой ногой... это ..даже не знаю какой применить глагол... во общем + мало!

[yya-Юра]

За то с короткой ногой центр тяжести ниже, это свой +

[promokan]

Цитата: Допис від yya-Юра  За то с короткой ногой центр тяжести ниже, это свой +

Ещё если не дай Бог придётся перекрашивать двигатель, так меньше израсходуется краски, тоже +

[Голык]

Цитата: Допис від promokan  Ещё если не дай Бог придётся перекрашивать двигатель, так меньше израсходуется краски, тоже +

логично. можно в обще только крышку перекрасить остальное все равно в воде будет.

[MERLIN]

Может я чего не знаю, но не могу понять в чём(+) и (-) . Если мотор с длинной ногой то наращиваем транец. А это 200 у.е. Вот и весь плюс

[promokan]

Короткая нога, вчерашний день.. Это как классная машина но с правосторонним рулём...тоже ведь вроде нечего...

[Руслан 35]

Цитата: Допис від promokan  Короткая нога, вчерашний день.. Это как классная машина но с правосторонним рулём...тоже ведь вроде нечего...

Я дико извиняюсь но не нужно ни кого путать.
При чём тут вчерашний день? Моторы изготавливали под мореходные качества выпускаемых лодок, при этом в ращёт брался и центр тяжести.
Прог 4 отлично себя ведёт с мотором на короткой ноге, так, что дело не во вчерашнем дне, а в соответствии транца и заложенных в лодку свойств.

Ведь мы же не будем спорить, что на надувную лодку размером 3,6 м нужен мотор с длинной ногой? Кесарю Кесарево.

Поэтому есть лодки с более высоким бортом,что является прямым указанием,что и мотор должен висеть выше и тд и тп.

[Голык]

Цитата: Прог 4 отлично себя ведёт с мотором на короткой ноге, так, что дело не во вчерашнем дне, а в соответствии транца и заложенных в лодку свойств.

Вы хотите сказать что можно не переживать по поводу короткой ноги?.

[Голык]

На мой взгляд только то, что сам мотор ниже, и может волной будет доставать до крышки двигателя?,но и при длинной ноге вода брызгает везде.
Есть проффессионалы ? кто еще может подсказать, Прогрессоводы кто то сталкивался с такой ситуацией?.

[Лоцман7]

Термоудар - малоприятная штука... Когда мотор низко сидит, резко тормознул и тебя догояняяет волна и накрывает разогретый двигатель, что происходит ? Учись на чужих ошибках. Длинная нога - решение этой проблемы. А чтобы установить грамотно ПЛМ многим приходится переделывать и усилять транец, тем более если вешаешь на него около 100-та кил . В четверке я уже несколько раз встречал при разборке в транце гнилые доски. Поэтому доску меняем на дубовую и снаружии из нутри из профиля варится по месту каркас с ребрами жесткости соединяются наружный и внутрений через корпус лодки на болты. Все соединения в транце и крепления ПЛМ садятся на специальный (шовный) герметик. Удачи !!!!!
_________________

[Rickov]

Цитата: Допис від Лоцман7  Термоудар - малоприятная штука... Когда мотор низко сидит, резко тормознул и тебя догояняяет волна и накрывает разогретый двигатель,

можно ссылку на ютуб вот этого явления? Ну или из своего опыта (я правильно понял из соседней темы что сие на В30), ну, и как это "резко тормознул"?

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Лоцман7  Термоудар - малоприятная штука... Когда мотор низко сидит, резко тормознул и тебя догояняяет волна и накрывает разогретый двигатель, что происходит ? Учись на чужих ошибках. Длинная нога - решение этой проблемы. А чтобы установить грамотно ПЛМ многим приходится переделывать и усилять транец, тем более если вешаешь на него около 100-та кил . В четверке я уже несколько раз встречал при разборке в транце гнилые доски. Поэтому доску меняем на дубовую и снаружии из нутри из профиля варится по месту каркас с ребрами жесткости соединяются наружный и внутрений через корпус лодки на болты. Все соединения в транце и крепления ПЛМ садятся на специальный (шовный) герметик. Удачи !!!!! _________________

Ну мифы и реальность это разные вещи. Не глушите мотор и не включайте реверс после остановка мотора и не будет гидроудара, так как благодаря давлению в сапоге, там вода не поднимится от набегающей волны.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Руслан 35  Ну мифы и реальность это разные вещи. Не глушите мотор и не включайте реверс после остановка мотора и не будет гидроудара, так как благодаря давлению в сапоге, там вода не поднимится от набегающей волны.

Вообще если честно у меня складывается впечатление, что очень многие просто не умеют пользоватся тем, что имеют, и если,что списывают свои ошибки на длину ноги мотора.