Re: Сидения на П-2
 

Недавно вышли на рыбалку на длинномере на Днестровскую банку (9-12 км от берега) штивало так, что длинномер развернулся и пошел назад, сидели на палубе на трамвайных сидениях и тихо охреневали от этой болтанки))).

Re: Сидения на П-2
 

кактотак

Re: Сидения на П-2
 

И вот я их поставил)

Re: Сидения на П-2
 

Сделал себе сидушки на П-2м. Каркасы родные.http://i-fotki.info/16/61252a8191625...598756.jpg.htm

Добавлено через 47 секунд
http://i-fotki.info/16/61252a8191625...598756.jpg.htm

Re: Сидения на П-2
 

А фоты гиде???:-)

Re: Сидения на П-2
 

Сделал сидушки на П-2м, на родных каркасах и креплениях.http://i-fotki.info/16/61252a8191625...598756.jpg.htm

Re: Сидения на П-2
 

Сори! Протупил с вложениями.

Re: Сидения на П-2
 

Класс.А материал выгорает?

Re: Сидения на П-2
 

у меня за сезон --выгорел.

Re: Сидения на П-2
 

Спрашивал в надежде на бюджетный вариант ткани.Потому что буду перешивать тент. Как и расчитывал выходил можна сказать 4-ре сезона и пора перешивать.

Re: Сидения на П-2
 

Обещали, что не выгорает. Тент планирую с такого-же шить. На 4-5 сезонов (если часто использовать) должно хватить. А сидушек хватит и хватит.

Re: Сидения на П-2
 

Раскладные мягкие цельные кресла, которые можно разложить в цельный диван. Очень удобно если собираетесь ночевать в лодке. Выше есть хороший пример от Андрея Херсон. только поднятые подголовники на рулевое и рядом мне кажется не очень удобно.

Re: Сидения на П-2
 

На охоте на утку ночуем только в лодке. По-этому и остановился на родных сидушках. А от подъёма спинок на стандартные крючки отказался, очень высоко и неудобно. Они, в моём варианте, упираются прямо в сидушки снизу, только пришлось прикрепить деревянные прокладки, чтобы обеспечить небольшой угол наклона.

Re: Сидения на П-2
 

Доброго всім дня чи то ночі, займаюсь побудовою прогрес 2м, наразі питання передніх двох крісел, знайшов такий варіант як на фото, хочеться почути вашу думку:-)

Re: Сидения на П-2
 

Найщиріші вітання, Романе! :-)

Як на мене, перш за все треба зрозуміти цільове призначення корабля.
Якщо призначення суто прогулянкове, подібні крісла - те, що треба. Для рибалки треба думати, чи не будуть вони заважати пересуванню.
Також треба врахувати такі фактори, як кількість потенційних пасажирів, бажання мати ліжко, адже це впливае на остаточне рішення.

Наприклад, я для свого "Прогресса" відмовився від обертаючихся крісел на користь з'ємних лавок: простору для джигування удвох з жінкою замало (зі стільцями-кріселками), а якщо врахувати двох дітей... Раджу подивитися схожі за змістом теми, можливо, це допоможе...

Re: Сидения на П-2
 

Цльове призначення катера це прогулянки по Дністру, часом рибалка, за наявності бажання і можливості водні лижі. Використовувати як спальне місце лодку не плануємо!
Цікавить більше надійність такої конструкції, маю на увазі самої стійки і як себе буде вести поворотний механізм на швидкості до 50 км/год. Так як окрім надувних човнів ні на чім не плавав, надіюсь на поради досвідчених форумчан:-)

Re: Сидения на П-2
 

З особистого досвіду: поводять себе нормально. :-)
Найбільша кількість екстримальних навантажень на кріселки при переміщенні в режимі гліссування - вертикальна (хлопок дніщем); можливо, при різкому старті ще на спинку. До того ж є моделі, у яких блокуєтся механізм (тут я не впевнений, можливо, він є у будь-якої).

До того ж, зауважу: "Прогрес-2" не може розвинути швидкість більшу, ніж 40-45 км/год: заважають особливості конструкції корпуса, він стає некерованим. Найкраща швидкість для нього - 35-40 км/год. ;-)

Добавлено через 2 минуты
Та, ось ще що: якість залежить від виробника: дешева рибка - погана юшка. :-)