Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

а что это за винт первый раз слышу,это чтото между зелёным и крассным? это он какой тяговой или скоростной?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Зеленого-синего у меня не было, он считается как скоростной, красный - 280Х230 как ходовой, белый - 240Х240 как грузовой, как то так, но всё от лодки зависит, на Прогрессе ходовым у меня был белый.:-) А у кого то на Прогрессе и вот так - Утюг!:->

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

так стоп немогу понять запутался. у меня на прогрессе сейчяс красный,стоял зеленый.огромный. что мне поставить чтоб было поинтересней ходть и расход минимум?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Для Прогресса под Н23 оптимальным,личное мнение,будет винт д230/ш280.Исходя из опыта использования всех трех серийных винтов с шагом 300,280,220,шаг винта выбит на ступице с внутренней стороны.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

230 на 280 - это красный винт, он для Прогресса с загрузкой слабо подходит, даже не вытащит на глисс, он на пустом то Прогрессе не раскручивает мотор до максималки.:-)

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Какой вы советуете белый 240 на 240

Добавлено через 1 минуту
Кто продает белый винт? Какая на него цена?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Для Прогресса белый винт годится практически для всех случаев, если конечно кирпич не будешь перевозить пачками.:-) В России такой винт стоит 1800 рублей.:-)

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Что то не могу понять белый винт меньше чем красный? А вы пишете что с красным наизнос уже двиг.работает.как тогда с белым? И что он реально на глисер выносит лодку?

Добавлено через 1 минуту
Ой извиняюсь был невнемателен.на счет наизнос двиготель.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Грузовым (белым) винтом Н23 стали комплектоваться в конце80х ,до этого Нептуны выпускались только с винтом ш280,позднее и с ш300 -получается (из Ваших слов) что Н23 не мог вывести на глиссирование Прогресс?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Ну сейчяс у меня красный 280.если честно то нехватает.глиссер?) Да ну нешутите грубо говоря мне это пока незнакомо. Вот и интересуюсь белым винтом.мож исправлю ситуацию) поможит он?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Мои моторы (2 Н23)выпуска 78-82 г. .правда один перебирал года 4 тому.На обоих стоят винты ш280(немного доработанные и отполированные),под любым из них Прогресс легко выходит на"глиссер" с загрузкой 2-3чел.Пробовал и белый -на глиссер выводит легче но скорость хода меньше -потому и не использую,есть еще и винт с ш250 от Москвы30,немного лучше "белого".Впрочем кому что нравится,спорить не буду - не люблю споров.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Белый винт диаметром больше чем красный, а вот шагом меньше, за счет этого создается больший упор и соответственно мотору легче вывести на глиссирование Прогресс с большей загрузкой, чем этого может позволить Нептун23 с красным винтом, а порой и просто не может вывести эту загрузку на глиссирование. Красный винт подходит только для пустой лодки с двумя человеками средней комплектности, если загрузку увеличишь и всё, Прогресс на глиссирование не выходит. Всетаки Нептун23 слабенький для Прогресса, ему сороковку надо импортную, вот тогда он совсем не утюг.:-)

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Дрогоыато.не посредствам(

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Может быть старенькую сороковку взять, да перебрать, если что, руки то я смотрю у тебя зачетные, да и голова варит хорошо.:-)

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Я только за искал уже за них ломят по 1500 у.е.без док и без командера(((

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Подскажите пожайлуста нашол у человека белый винт на нептун 23 и на нем размер 220 это реально потому как на форуме находил что белый это 240 красный 280 и зеленый 300. Я в замешательстве.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Это и есть грузовой винт Нептуна ,винтов с шагом 240 нет,есть винт с шагом 250 от Москвы30.240-это диаметр винта с ш300(синий-зеленый).На ступице винтов Нептуна указан шаг.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

А на том что я нашол написано 220. Это белый? И еще 280 гр.это недорого за него?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Если на ступице выбито 220 -это "белый" .Насчет дорого-дешиво -трудно сказать,к примеру у нас в магазине новый 220й -более400гр. ,свой отдал даром за ненадобностью.На "домике" (форум Киевского дома рыбака) недавно продавалось три винта за 300гр.Лично мое мнение 280гр-дороговато ,но если выбора нет но нужно брал-бы,тем более весна - скоро начало сезона-самая горячая пора на "железки".

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

за 250 отдают буду брать!

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Ты меня извини конечно, я старался не говорить ничего тебе, но смотрю - чем дальше в лес, тем больше дров.:-( Белый родной винт имеет параметры - диаметр 240 и шаг 240, он и визуально больше красного, у которого диаметр 230 и шаг 280, Параметры на родном белом винте указаны на ступице винта как - 240Х240. Фото я выкладывал ранее. А винт 220 - это скорее всего какой нибудь винт от Москвы, я по этому поводу ничего не знаю.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Сейчяс скину фото.ну вот. У меня на моем красном такаяже маркеровка только Н280

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Винт 240/240 был только на Вихрь (в народе назывался -свиное ухо),диаметр на винтах Нептуна нигде не указывается (на ребре ступицы выбит только шаг) ,по возможности сделаю фото всех винтов (конечно если будет время и желание).Историю мотора Н23,там-же указывается и модификация винтов можно посмотреть здесьhttp://www.motolodka.ru/neptun.htm

Добавлено через 3 минуты
Это и есть грузовой винт Н23.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Так вы ено мне советрвали? Такой уак у вас стоял?

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Вообщето я советовал винт с шагом 280-они и сейчас стоят на моих моторах.Такой я отдал товарищу ,на глиссер он выводит легче но скорость хода на нем меньше .Сейчас пользуюсь винтами ш280,есть пара 300х,и переделанный от М30 с шагом 250.Хочу добавить что у меня загрузка лодки в основном2(наиболее комфортно для рыбалки с лодки) иногда3чел,полная -очень редко поскольку почти у всех моих друзей и родственников есть лодки а ходить на чужой -не "кошерно"-шучу конечно.Живу на берегу Днепра -с балкона лодочную видно.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Я вообще не в курсе какой шаг у меня :neznayu:
Завтра сфокаю, выложу
У меня их два по ходу

Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Нужна ваша помощь опытных и знающих.я уже в растеряносте преобрел себе по счету 3-й винт собрал всю колекцию) белый шаг220 красный шаг280 зеленый шаг300. И незнаю на каком остоновитса.хотелосьбы и на глисер и экономно и с ветерком) сегодня поставил белый лодка на глисер выходит но теряетса управление.и даже хватает воздух. Подскажите что делать.думал уже тестировать методом тыка все три подряд.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Евгений!
Для Вашего случая винт с шагом 280мм будет универсальным,с шагом 300мм будет скоростным,а винт с шагом 220мм будет грузовым при его эксплуатации необходимо следить за оборотами двигателя,чтобы он не перекручивал их норма 5000 об/мин,в противном случае можете своими действиями вывести двигатель из строя.
Еще рекомендую найти винт от мотора Москва 25-30,там в комплект входил винт с шагом 250мм,так же будет полезен для Вашего комплекта,тем более что у этих моторов эти узлы идентичны и ничего переделывать не надо.:cool2:
В киеве в магазине "Олимпиец" продается винт мультипич для Нептунов.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Что за мультипич?

Добавлено через 3 минуты
Вы пишете что с двиготеля москва подходит? А можно поподробней об этом винте чтобы знать что искать.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Винт от москвы 25-30 входил в комплект,в комплект входило три винта с шагом 300мм,280мм,250мм цвет роли не играет там есть клеймо так как цвета иногда цвет менялся.
Винт мультипич-это винт,который позволяет менять шаг винта в зависимости от нагрузки.Максимальный КПД винта соответствует расчетному шагу,измененные размеры будут чуть проигрывать винту с фиксированным шагом,но это не очень ощутимо и дает возможность на одном винте иметь целый ряд изменений винта.:cool2:

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Ого.... а есть фото этого винта это с чего такой?

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Я в последнее время ходил только под белым с контролем оборотов двигателя по тахометру, а насчёт потери управления и прохватов надо правильно выставить мотор и по высоте и по углу наклона к транцу. На пол газа на глисер вышел и экономно и с ветерком.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

А есть схема или какая небудь инфо по подключению установки.и где взять тахометр ли альтернативы?

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Был Мультипитч Нептуновский.Человек под переделку забрал.Ну и как в том анекдоте ,,судя по ушам и всему этому,, так судя по лопастям .слабо очень верится в его нормальную работу.Ну и уже опробовав Вихрёвский мутипитч ,,Енисей,, как на мой взгляд.Эффективен до половины шкалы.Потом молотит воду.Потому как для определённого шага винта,должна быть соответсвующая конфигурация лопасти.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Что мне делать????

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Пользуйтесь стандартными винтами. Те которые литые,то есть с постоянным шагом. Просто надо иметь несколько.И Для определённой нагрузки.Тоесть Грузовой для большой загрузки ставим.Для малой скоростной. С перестановкой винтов придёться играться.С Вихрём 30-м приходиться иногда играться подобным спосбом.Хотя спасаюсь 282-м для Вихра.Примерно так.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

Вопщем оберать методом тыка.особых плюсов из всех трех нет я так понял.

Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы
 

Кто что может подсказать на счет тахометра на нептун? Некто не сталкиволся с этим вопросоп? Хочу себе преобрести.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

От чего же .Думаю что 280.й будет универсальным.Или во всяком случае в большей части используемый.Попробуете все разберётесь.

Re: Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы
 

При условиях. что в П2 не напихано тюнинха кил на 100
280 - поход налегке
220 - груженая лодка
300 - в запас, если не на чем будет дойти, недокрут на Н-23 сказывается не сразу, но постоянная эксплуатация в этом режиме приведёт к скорой смене коленвала
Московский 250 - "ниачём" без очень серьёзной доработки (в стоке в минусах будет и посадка, и угрёбищные лопасти, и путевой перерасход)
мультипич (нептуновский) - винт хорош, но требует головы, знаний и, очень желательно, тахометра, проще не заморачиваться.

зы
Ах да, имхо. ибо всё это уже было пойдено и на лёгких лодках и на п2 и прочих тяжёлых