Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палубой?
 

в Украине такая переделка "Прогресса-4" (вырезан нос под палубу) регистрацию и техосмотр пройдёт??:-)

(все технические "за" и "против" упускаем!):-)


или не прокатит??:smuschenie:

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

А одобренный Регистром проект реконструкции есть?

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

А чим не влаштовує відповідь на іншому форумі.Чи ви хочете почути щось інше.

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

На каком именно форуме и чей именно ответ?)

На других форумах спрашивал - мнения разделились!
Поэтому спрашиваю здесь, может кто-то сталкивался и знает точнее!!

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

А чего по форумам спрашивать? Просто пойти в Регистр и все станет понятно. Вариантов ответа много. Вот нам и расскажете.

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

я когда прицеп переделывал, то в ГАИ спрашивал - сказали НЕЛЬЗЯ, а когда переделал и ставил на учет, зарегистрировали - никто и глазом не повёл!

Потому и спрашиваю именно на форумах, у живых людей, кто может через это прошел:-)

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

Насколько я знаю, официально, без заинтересованных лиц, зарегистрировать не получится- это изменения в конструкции. Но заинтересованные лица подставляют другие фотографии, и подают документы на регистрацию. А когда уже будет судовой билет и номера- на воде никого интересовать не будет, как Вам удалось зарегистрировать.

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

техосмотр...:-)

Всегда при прохождении техосмотра заинтересовывать - совесть не позволяет:smuschenie:
сукоправильный;-)

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

Тут два момента. 1.Лодка внесена в регистр? Какие проблемы? 2. Техосмотр по месту жительства, и решить вопрос- договориться, проще гораздо, чем с регистром.

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

Из жизни. Остановили без доков на прицеп (забыл). Говорят-на штрафплощадку. Увидел у них фаркоп и стал отцеплять прицеп. Они типа: "Что затеял?" Я: "Вам перецеплю, не самому же тянуть!" Сказали чтобы уезжал, обескуражены были. Вот так, без ругани и взяток.:ok:

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

А что ж выбрали такой путь - неправильный. Как известно, любую реконструкцию судна надо начинать с похода в Регистр, что и написано в его правилах, которые есть в свободном доступе. Короче, нужно было оформить свои хотелки по реконструкции в виде проекта и его согласовать. И без разницы по месту жительства или в центральный офис на Сагайдачного. Скорее по месту туда и пошлют. Это правильный путь, Вы пошли по "скользкой дорожке" По незнанию ли, или с целью экономии - не знаю. Теперь у Вас два пути: или преступный, как советуют выше, или опять в Регистр, поставить их перед фактом переделки лодки. Они могут Вам отказать и потребовать все вернуть в зад в Прогрессе, или их можно упросить сделать анализ переделанного на соответствие "Правилам классификации и постройки малых судов" того же Регистра, который (анализ) они потом одобрят. Но дело это не простое, т.к. многое может не соответствовать, например надводный борт переделанного Прогресса или его дедвейт, отсутствие непотопляемости или ее обеспечение новыми, отличными от оригинального Прогресса методами, прочность корпуса с вырезанной палубой и пр. Тут для Регистра огромное поле для изымания у Вас денег и они таких клиентов очень любят. Они найдут тысячи причин возвращать Вам анализ с требованием изменения или дополнения, или с предложениями переделок переделанного, а как результат, вы будете соглашаться, из-за невозможности что-то изменить и просить их то добавить спас. жилетов или кругов в потопляемом Прогрессе, вплоть до наличия спасплота, снизить пассажировместимость из-за несоответствия минимальному надводному борту и пр. Это я пишу по опыту, как прошедший этот путь не раз самостроевец.

Re: Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палу
 

Ух ты! Прямо таки " преступный" путь?=-O