Регистрация и техосмотр "Прогресса" с фиш-палубой?

[auto-master]

в Украине такая переделка "Прогресса-4" (вырезан нос под палубу) регистрацию и техосмотр пройдёт??

(все технические "за" и "против" упускаем!)


или не прокатит??

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від auto-master  в Украине такая переделка "Прогресса-4" (вырезан нос под палубу) регистрацию и техосмотр пройдёт?? (все технические "за" и "против" упускаем!) или не прокатит??

А одобренный Регистром проект реконструкции есть?

[милка 1970]

Цитата: Допис від auto-master  в Украине такая переделка "Прогресса-4" (вырезан нос под палубу) регистрацию и техосмотр пройдёт?? (все технические "за" и "против" упускаем!) или не прокатит??

А чим не влаштовує відповідь на іншому форумі.Чи ви хочете почути щось інше.

[auto-master]

Цитата: Допис від милка 1970  А чим не влаштовує відповідь на іншому форумі.Чи ви хочете почути щось інше.

На каком именно форуме и чей именно ответ?)

На других форумах спрашивал - мнения разделились!
Поэтому спрашиваю здесь, может кто-то сталкивался и знает точнее!!

[Сергей Вишня]

А чего по форумам спрашивать? Просто пойти в Регистр и все станет понятно. Вариантов ответа много. Вот нам и расскажете.

[auto-master]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  А чего по форумам спрашивать? Просто пойти в Регистр и все станет понятно. Вариантов ответа много. Вот нам и расскажете.

я когда прицеп переделывал, то в ГАИ спрашивал - сказали НЕЛЬЗЯ, а когда переделал и ставил на учет, зарегистрировали - никто и глазом не повёл!

Потому и спрашиваю именно на форумах, у живых людей, кто может через это прошел

[DOK]

Насколько я знаю, официально, без заинтересованных лиц, зарегистрировать не получится- это изменения в конструкции. Но заинтересованные лица подставляют другие фотографии, и подают документы на регистрацию. А когда уже будет судовой билет и номера- на воде никого интересовать не будет, как Вам удалось зарегистрировать.

[auto-master]

Цитата: Допис від DOK  Насколько я знаю, официально, без заинтересованных лиц, зарегистрировать не получится- это изменения в конструкции. Но заинтересованные лица подставляют другие фотографии, и подают документы на регистрацию. А когда уже будет судовой билет и номера- на воде никого интересовать не будет, как Вам удалось зарегистрировать.

техосмотр...

Всегда при прохождении техосмотра заинтересовывать - совесть не позволяет
сукоправильный

[DOK]

Цитата: Допис від auto-master  техосмотр... Всегда при прохождении техосмотра заинтересовывать - совесть не позволяет сукоправильный

Тут два момента. 1.Лодка внесена в регистр? Какие проблемы? 2. Техосмотр по месту жительства, и решить вопрос- договориться, проще гораздо, чем с регистром.

[Карапуз]

Цитата: Допис від auto-master  заинтересовывать - совесть не позволяет

Из жизни. Остановили без доков на прицеп (забыл). Говорят-на штрафплощадку. Увидел у них фаркоп и стал отцеплять прицеп. Они типа: "Что затеял?" Я: "Вам перецеплю, не самому же тянуть!" Сказали чтобы уезжал, обескуражены были. Вот так, без ругани и взяток.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від auto-master  техосмотр... ...заинтересовывать - совесть не позволяет сукоправильный

А что ж выбрали такой путь - неправильный. Как известно, любую реконструкцию судна надо начинать с похода в Регистр, что и написано в его правилах, которые есть в свободном доступе. Короче, нужно было оформить свои хотелки по реконструкции в виде проекта и его согласовать. И без разницы по месту жительства или в центральный офис на Сагайдачного. Скорее по месту туда и пошлют. Это правильный путь, Вы пошли по "скользкой дорожке" По незнанию ли, или с целью экономии - не знаю. Теперь у Вас два пути: или преступный, как советуют выше, или опять в Регистр, поставить их перед фактом переделки лодки. Они могут Вам отказать и потребовать все вернуть в зад в Прогрессе, или их можно упросить сделать анализ переделанного на соответствие "Правилам классификации и постройки малых судов" того же Регистра, который (анализ) они потом одобрят. Но дело это не простое, т.к. многое может не соответствовать, например надводный борт переделанного Прогресса или его дедвейт, отсутствие непотопляемости или ее обеспечение новыми, отличными от оригинального Прогресса методами, прочность корпуса с вырезанной палубой и пр. Тут для Регистра огромное поле для изымания у Вас денег и они таких клиентов очень любят. Они найдут тысячи причин возвращать Вам анализ с требованием изменения или дополнения, или с предложениями переделок переделанного, а как результат, вы будете соглашаться, из-за невозможности что-то изменить и просить их то добавить спас. жилетов или кругов в потопляемом Прогрессе, вплоть до наличия спасплота, снизить пассажировместимость из-за несоответствия минимальному надводному борту и пр. Это я пишу по опыту, как прошедший этот путь не раз самостроевец.

[DOK]

Ух ты! Прямо таки " преступный" путь?