Re: Учет и регистрация
 

Если в доверенности есть фраза "...довіряю ВИКЛЮЧИТИ судно з РЕГІСТРУ" т.е. "снять с учета" тогда кататься до окончания срока доверенности и заранее снять с учета и перерегистрировать на себя. Если такой формулировки в доверенности нет то хозяина придется беспокоить (у меня было так). Т.е. я мог делать с катером все кроме снятия с учета со старого хозяина. Вот такая юридиеская заковыка.

Re: Учет и регистрация
 

Да "зняти судно з облику..." в договоре присутствует

Re: Учет и регистрация
 

Когда соберётся заканчиваться...тогда и переоформишь.

Re: Учет и регистрация
 

Спасибо Дима за совет, скорее всего так и поступлю!!:-)

Re: Учет и регистрация
 

Такие судовые билеты бесценны,потому что они пожизненные.Это с середины 2006г.додумались выдавать на 5 лет.Я бы уговорил старого хозяина написать еще одну доверенность-бесрочную или по крайней мере на 15 лет.Только обязательно с правом передоверия.Если надоест,можно отдать дальше.Да и следующий хозяин заморачиваться с регистрацией не станет.

Re: Учет и регистрация
 

Из букв О,П,Ж,А-нельзя сложить слово СЧАСТЬЕ(это пролог)

Сначала проверить список необходимых документов для регистрации(много раз выкладывался в сети).Потом в налоговую по месту жительства,если лодка ранее не регистрировалась под флагом Украины.Взять реквизиты для оплаты "Збір за першу реестрацію суден".,т.е. оплаты транспортного налога,заплатить.Потом к нотариусу чтобы взять вытяг з реестру обтяжень РУХОМОГО майна,если до 75л.с.,если более то еще дополнительно НЕРУХОМОГО и ИПОТЕКИ.Можно также обратиться в Информ центр(м.Київ,вул.Ливарська-1,тел.044-207-46-17)там вытяг стоит 34грн,у нотариуса 100-200грн.Теперь можно ехать в УМРИ,учтите вт с 9-30 до 12-30 и чт тоже самое.В другие дни и другое время занимайтесь другими делами.Далее вам могут пригодиться специфические навыки-для заполнения анкет пригодиться умение заполнять бланки,положив их на коленки,т.к. кресла есть а столов в фойе нету.Очень может пригодиться умение справить естественную нужду на глазах у десятков людей в вазон одного из фикусов.В туалет вас никто не пустит,эта привилегия только для белых людей.Лично я так не умею,ближайший туалет нашел напротив военторга.Метров этак 700 бежал.После подачи документов их рассматривают несколько недель.Потом присваивают бортовой № и отправляют по почте в ГУР(Главное Управление Регистра суднолавства Украины).Из ГУРа направляют в региональное представительство(по месту жительства или указанного в анкете адреса).После прохождения Т/О,оригиналы регистровых документов остаются у вас,копии сдаете в УМРИ.Если повезет то в этот же день выставят счет за услуги по регистрации.После оплаты квитанции услуг УМРИ,просто ждете судовой билет.Все. :garmonist:

Re: Учет и регистрация
 

Теперь!!!!!!!!!!! При Первичной регистрации, кроме всех документов на лодку и мотор...надо предоставить..1. Фото борта с номером, который дают при продаже локи(типа транзит)
2. Фото номера лодки(с таблички)
3.Фото номера мотора......
При перерегистрации и переоформлении старых лодок.......приблизительно такие же требования

Re: Учет и регистрация
 

Кстати по поводу регистрации, столкнулся сегодня, прогресс2 мотор вихрь 30 при наличии ген доверенности и заканчивающегося суд билета, стоимость перерегистрации через вторых "лиц" составляет 4700 грн%OD

Re: Учет и регистрация
 

Разъясните ситуацию. Сегодня звоню в УМРИ, задаю вопрос девушке: - Хочу сделать замену мотора, снять с учета старый и поставить на учет новый. Какие документы у меня останутся со старым мотором и какие нужны для постановки на учет нового мотора в моем судовом билете?
По новому мотору в принципе все ясно нужны доки доказывающие право собственности и т.д., все что есть:-), а вот по старому я нихрена не допонял. Барышня несла чушь. Говорит мне.
- Давайте документы на новый мотор, заяву и мы вам все зарегим.
Говорю: - а что останется к старому
ответ: - ничего. Бред.=-O и так повторяется несколько раз.=-O=-O=-O
Кто мне ответит какие доки у меня должны остаться к мотору который я снимаю с регистрации?

Re: Учет и регистрация
 

Тебе правильно ответили - никаких :))))

Re: Учет и регистрация
 

Когда я продал лодку в 2001 году в ГИМСе мне выписали бумажку с печатью о том, что мотор В-30 с №... числится за Ф.И.О.

Re: Учет и регистрация
 

Значит мотор старый тоже должен остаться в судовом вместе с новым, иначе как. А при его продаже он будет изъят из судового, но тогда опять нужно перевыпускать новый судовой.

Re: Учет и регистрация
 

слишком завышена, прогресс 2 с 30 вихрем выходит на 1000грн дешевле если нет вообще ничего

Re: Учет и регистрация
 

Именно на такой случай и надо сдавать на регистрацию заверенные копии.Но выход из ситуации все равно есть.В первую очередь он зависит от дальнейшей судьбы двигателя.Продавать его будете?Или купили более дорогую игрушку?Оставлять оба в билете -это к дополнительным затратам на Т/О.Т.к. насчитывают на общую мощность двигателей.Например была 30ка +60 новая Т/О считают как за 90:-)

Re: Учет и регистрация
 

Где ФАКТЫ?????? Где выходит???? Что выходит?????

Re: Учет и регистрация
 

Если не секрет поделитесь инфой, я думаю для многих будет полезна

Re: Учет и регистрация
 

а какие факты Вам нужны??? я написал то,что знаю и делаю

Добавлено через 19 минут
да что тут рассказывать, на данный момент достаточно сложно поставить лодку вообще без ничего, если раньше можно было брать бумаги в райисполкомах, у ЧПшников, которые имеют строку "посередницькі послуги в продажі катерів, самольотів тощо", то с февраля этого года все это не катит, катят только "правильные документы", которые я до сих пор не видел, да и никто мне их не покажет, но, тем не менее, двое новых документов приедут на следующей неделе.
Плюс то, что лодка теперь это предмет роскоши и сами услуги УМРИ возросли в среднем на 300-500грн. Внесение изменений в судовой билет с изменением мощности будет стоить через "толкачей" около 2 тысяч гривен, но только не в Киеве, хотите сами - будет в половину дешевле. Но многие уже начали продавать свои документы из за нового штрафа в 750 грн. (не знаю, приняли или нет, говорят, что да) за "несвоевременное внесение изменений в судовой билет".

Re: Учет и регистрация
 

Кирилл а можно по подробней об этом в каких ситуациях нужно вносить изменения в судовой.

Re: Учет и регистрация
 

Уважаемый Kirillica мне кажется, что Вы сами себе противоречите, говорите, что все возросло, и изменения в доки аж 2000...!?, а полная регистрация судна с переоформлением, нотариальными услугами , оценками имущества в 4700 - это мол много?Или я что-то не понимаю?
Помогите разобраться, и мы облегчим жизнь многим форумчанам.

Re: Учет и регистрация
 

еще раз говорю, ценник в 4700 - слишком много, под ключ Ваш прогресс без ничего стоит 3700 грн. + вытяг, я не занимаюсь внесением изменений на чужие лодки, так как считаю это бесполезным занятием, которое потянет за собой 2000 грн. + "правильные" документы на мотор итого ценник потянет на 2800...

Добавлено через 1 минуту
смена двигателя или его мощности