Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

На все плавсредства (и те которые не подлежат регистрации) нужен комплект документов о происхождении. На двигатель(до 10 л\с) тоже.
Ну и если лодка под мотором...то и права соответственно.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Якщо "нєрігістрат", кому і для чого цей сертифікат пред'являти? :-)
Раніше потрібні були креслення, розрахунки силового набору і т.і., но то саме для реєстрації.
Хоча, Дмитро мабудь правий на рахунок "походження". Але "походження" і "відповідність" то різні речі.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Сертификат не потрібен.
Потрібен банальний ДКП на власника....навіть від якогось ФОП.
На двигун так само...ДКП.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Я вибачаюсь, ДКП— це що? Накладні,чеки, на основні матеріали, (фанера, епоксидна смола , склотканина) маю. Процес виготовлення, на фото фіксую, це на випадок, якщо виникне питання права власності, наприклад у ДАІ. Ну можна ще, показами свідків одразу заручитися:-)).

Добавлено через 10 минут
З Новим Роком! Всім і всього!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

А этот ФОП разве не должен сертитифицирован Регистроом на вид деятельности - строительство малых судов, скажем. Что отображено на сайтет Регистра соответсвенною.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

ДКП....це Договір купівлі продажу! То що ви маєте.....то добре. Але це все вам знадобилось би...якщо б ви реєстрували лодку. І ще....все це (постройку лодки) треба було б робити під наглядом РСУ.

Добавлено через 2 минуты
Фопу не потрібно мати Сертификат для перепродажі (комісія) плав засобу.(в данному випадку)....коли плавзасіб не треба реєструвати.
Ці документи потрібні для пред'явлення поліціі на воді.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Цікаво виходить! Якщо пливеш на двох колодах, скручених мотузком, то ніби то нічого і не порушуєш, а якщо порізав ці ж колоди на дошки і зробив човна, одразу з´являються проблеми— парадокс! Так, як човен уже майже готовий,то доведеться, скоріше всього, жити «злочинцем» і плодити корупцію, відкупляючись від блюстителів закону.Парадокс!

Добавлено через 33 минуты
Знайшов такі зміни в законодавстві—« Зміни у підході до технічного нагляду за малими суднами та водними мотоциклами
Опубліковано 16 лютого 2022 року, 15:18
З 1 січня зі вступом в силу Закону України “Про внутрішній водний транспорт” змінено підхід до технічного нагляду за малими суднами та водними мотоциклами.

Технічний нагляд здійснюється за малими суднами, що підлягають обов’язковій реєстрації в Судновій книзі України, відповідно до Порядку здійснення технічного нагляду за суднами» Звідси випливає, що за «не реєстратом», технічний нагляд не проводиться. Там і далі по тексту, всі вимоги, стосуються лише суден, які підлягають реєстрації. І це, до речі, самий свіжий закон, 2022р.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Ці проблеми тільки у вашій голові...

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Думаю не тільки в моїй, а і в головах інших «самостройщиків».

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

А вот что самое интересное, так это то, что на НЕ РЕГИСТРАТ с мотором, права не нужны!!!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Нужны!!!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Нет! Внимательно читайте закон о отмене регистрации. Права на не регистрат не нужны. Могут быть но не обязательны!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Нічого не знайшов в постанові. Яка стаття, пункт?

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1054-20#Text статья 41
Ваше судно підлягає обов'язковій реєстрації? Ні! Стало бути і права вам не потрібні!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Регистрация и надзор РСУ(тех осмотр) По Желанию!!
Права (если с двигателем) Обязательно!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

О чем спор. Я выше выложил ссылку на закон и скрин. Читайте и делайте выводы как вам удобно.
Из личного: у нас ( в области) каждая река является погранзоной. Выход в строгой отчётности и в строго определенной акватории. Я на своей ПВХ 330 и ямахе 9.9 (15) выхожу БЕЗ прав ( они у меня есть, но не разу не попросили предъявить). При выходе говорю, что у меня не регистрат, предоставляю документы на лодку и мотор и в путь!

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Существует мнение:"Права на управление маломерным судном нужны обязательно! Нужно закончить соответствующие курсы и иметь с собой сертификат про их окончание. На сегодняшний день как таковых прав не выдают, потому что в соответствующих ведомствах идёт реформа. Со временем же при наличии свидетельства нужно будет сдать экзамен. На воде же для полиции достаточно будет наличия сертификата об окончании курсов судоводителей."
Я более внимательно прочел Закон и лично для себя сделал такие выводы касательно обсуждаемого вопроса:
1. Если я ничего не нарушаю, меня не имеют право останавливать и что-то предъявлять (проверять).
2. Если я не "бухой", не нарушаю зоны плавания, не превышаю скорость и т.д., любой Протокол об отсутствиии прав (сертификата) на право управления, даже если он будет составлен, с легкостью разбивается в суде максимум второй инстанции и признается недействительным. То есть нет законного основания для того, что мне нужны права до 4-х метров и до 10-ти кВт.
3. Таки о длине:"довжина судна - максимальна довжина корпусу судна без урахування керма та бушприта". Ничего нигде не сказано о навесном оборудовании в виде выносного транца. Здесь остается до конца непонятно.
4. Законы у нас по прежнему пишутся "через ...опу", поэтому остается ожидать подзаконных актов по соответствующим, неурегулированным Законом, вопросам.
Не знаю, есть ли смысл переносить дискуссию в какую-то другую тему. Мне здесь это абсолютно не мешает. На усмотрение администрации.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Уже все выдают, комисии созданы и права уже получают.

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

40 ст Закону, забороняє управляти малими, спортивними і т д судами, без посвідчення, а 41 ст, цього ж Закону, яка так і називається:«вимоги до судоводіїв..», в п 2 вимагає посвідчення, (уточнено, з водіїв суден, які підлягають реєстрації). Виходить до нереєстрату, такої вимоги не має .

Re: "Фанерка" 3,5. Строю для себя.
 

Доброго дня! Як Ваш проект, вже на воді?