![]() ![]() |
![]() |
#1 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.791
Сказал(а) спасибо: 12.614
Поблагодарили 10.445 раз(а) в 3.348 сообщениях
|
![]()
Всем привет!
![]() Чем дальше в лес, тем больше нуждаюсь в советах и мыслях! Итак: Имеем очень древний трансом. Я думал, что оборвало рулевой трос, а оказалось, что слизало шлицы на поворотном кулаке (фото №1) и скобе (фото №2) . Такая скоба, выпускалась до 1984г., потом пошёл поворотный кулак с квадратом (фото №3), и скоба (фото №4). Скобы по размерам одинаковые, немного отличаются по размерам поворотные кулаки. Нижние пальцы одинаковые. Мой старый кулак (назовём "круглый"), садился большими шлицами в скобу, потом круглый вал сидел на подшипнике, меньшими шлицами в рулевую сошку (к ней крепится рулевой трос), и верхушка сидит опять на подшипнике. У меня есть новый кулак со скобой. Новый кулак (назовём "квадратный"), садится большим квадратом в скобу, потом круглый вал в втулку (после 1984г. подшипник заменили на втулку), маленьким квадратом в рулевую сошку, и верхушка в подшипник. В чём проблема: Верхнее отверствие моей плиты (фото №5,6) имеет диаметр 31.5 (там был подшипник). Круглый вал в "квадрате", имеет диаметр 28. Найти такой сальник (я не говорил, но там в обоих вариантах стоял сальник внизу, на фото №1 его видно) я не сумел! Из-за древности конструкции, найти родной сальник невозможно, но там и внутренний диаметр гораздо меньше, чем диаметр вала "квадрата". Я вижу такие варианты : 1. Расточить верхнее отверствие плиты до 34 (это диаметр сальника после 1984г., и такие сальники есть в продаже) и вместо подшипника выточить втулку ( как и делает Меркури). Бронза не подойдёт (говорят бывалые токаря. Так как плита из алюминия, то с бронзой будут ругаться), а точить из капролона. Этот вариант, как по мне, самый лучший, но: не могу найти человека, который расточит это отверствие! Даже на з-де Антонов, на супер кардинатно каком то там станке, не могут это сделать! Не хватает расстояния для бабки, что-бы залезть резцом. 2. Найти сальник с внешним диаметром 31.5 и внутренним 28. Такого сальника я не нашёл. Можно внутренний и чуть меньше (25 к примеру) и сточить круглый вал " квадрата" под диаметр сальника, но меньше 25 нельзя, ослабляем поворотный кулак. 3. Найти плиту после 1984г. Может я назвал части трансома неправильными терминами, прошу прощения! Буду рад любым советам и предложениям! ![]() ![]()
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L ![]() Востаннє редагував Fix: 23.02.2016 о 22:22. |
![]() |
![]() |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Куплю плиту трансома Mercruiser Alpha 1 | Fix | Куплю, где купить | 0 | 22.02.2016 18:46 |
Mercruiser Alpha Generation 1. | Эквитес | Куплю, где купить | 1 | 15.03.2015 13:09 |
продам по запчастям колонки mercruiser alpha 1 | vasilith1983 | Архив | 6 | 15.03.2015 12:59 |
Поворотно-откидная колонка "Mercruiser-Alpha 1 Gen.2" | Мария Джумаева | Куплю, где купить | 0 | 18.07.2014 08:05 |
Куплю плиту трансома Mercruiser Alpha 1 | Эквитес | Куплю, где купить | 21 | 29.12.2012 23:41 |