Нагрев будет сильный и геометрия самого корпуса с посадочными местами подшипников может пострадать.
Согласен абсолютно. При этом по месту реставрировать не удасться, поплавятся сальники. Но если безвыходное положение- нужно пробовать, но редуктор однозначно колоть. ИМХО