Почему на авто не ставят антикоррозионные аноды?

[A_Hill]

Цитата: Допис від Lexa  Неужели нет более "слабого" материала, способного корродировать быстрее, чем стандартный метал для производства авто?

Всё тот-же магний.
Магний является самым слабым в электрохимическом ряду активности металлов среди распространённых металлов.

Для протекторной защиты железа можно с успехом применять алюминий и даже цинк.

Но отличие такой защиты авто от лодки в том, что лодка находится постоянно в воде, которая являясь переносчиком электронов позволяет небольшим протектором защитить весь корпус.

В авто для такой защиты необходимо устанавливать массу мелких кусков магния в массе проблемных мест - пороги, крылья, двери....
А это, как не крути, выступающие элементы, в который будет скапливаться влага и грязь, что может привести к обратному эффекту.

[bredley]

Когда учился в военном училище, запомнился один прподаватель на кафедре металоведения. Так вот он нам рассказывал, что на свой жигуль он прикрепил к внутренней поверхности крыльев кусочки цинка и таким образом предотвратил эфект коррозии. К большому сожалению тогда мы его по молодости не слушали и не восприняли информацию всерьез - а жаль!
По лодке скажу на прогрессе за 3 года, магниевые аноды "сьедены" уже на половину.