Велосипеды и пдд для них

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Ви трохи далі 11 статті дивились

Спор ( не с вами) возник по поводу, что кто там разрешил.
Я пытался человеку донести, что есть закон на основании которого и принимаются
правила пдд, и нельзя принимать то, что противоречит закону, кто бы это не
принимал. Во главе всегда должен быть закон.
В правилах ,что ниже, чётко указано что велосипедист не имеет преимущества
перед автомобилем при объезде и т.п.. В некоторых случаях он обязан остановится и пропустить автомобиль.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Спор ( не с вами) возник по поводу, что кто там разрешил. Я пытался человеку донести, что есть закон на основании которого и принимаются правила пдд, и нельзя принимать то, что противоречит закону, кто бы это не принимал. Во главе всегда должен быть закон. В правилах ,что ниже, чётко указано что велосипедист не имеет преимущества перед автомобилем при объезде и т.п.. В некоторых случаях он обязан остановится и пропустить автомобиль.

Ну, с ПДД разобрались, кто издает и какие следует выполнять Плз, теперь к началу "спора" - чем противоречит закону разрешение велосипедистам передвигаться по полосе, выделенной для общественного автотранспорта? Речь о том, что полоса общественного транспорта предназначена для "спецтранспорта" и велосипеды в ней прописаны не были. Имели следующее - в отсутсвие велодорожки велосипедист должен ехать в правой полосе, по тротуару - только пешком, вел в руках. А поскольку полоса общ. транспорта имеет особый статус, право пользования ей имели только определенные транспортные средства, прописаные в правилах. Вдоль того же Брест-Литовского с полосой для общественного танспорта велодорожка в некоторых местах прерывается, получется, километры пешком наматывать. Что тут не так и почему написали достаточно постов с негативным и даже агрессивным содержанием в отношении велосипедистов? Любое упоминание велосипеда у водителей часто вызывает не совсем адекватную реакцию. Или обещают давить, или "терпят", как неизбежное зло. Велосипедисты задолбали. Я по Киеву в неделю накатываю сотню-полторы км, если дам волю накопившемся эмоциям в отношении водителей, Слава СЛ забанит нафиг

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Спор ( не с вами) возник по поводу, что кто там разрешил.

Саме так, і ви помилились, порівнявши постанову кабміну з "дозволом сусідки". Кабмін вніс зміни до своєї постанови, чим дозволив рух велосипедів полосою громадського транспорту. Тобто, вніс зміни в ПДР.
zakon.rada.gov.ua/laws/show/1105-2020-%D0%BF#Text

Цитата: Допис від P_Petrovich  В правилах ,что ниже, чётко указано что велосипедист не имеет преимущества перед автомобилем при объезде и т.п.. В некоторых случаях он обязан остановится и пропустить автомобиль.

Тут всі на рівних. Якщо не перестоївся для об'їзду заздалегідь - стоїш, пропускаєш всіх. Так само, як і на авто.

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Якщо їхати на велосипеді дуже близько до бордюра

Нахіба там їхати? В правилах сказано "якомога правіше". Для мене особисто, "якомога", це там, де можна їхати без перешкод. Іноді (місцями) це навіть середина правої полоси. Це не суперечить правилам, і не порушує їх.
Є навіть певна статистика спостережень. Чим ближче тулишся до узбіччя, тим частіше шумахери пролітають впритул до тебе. Тільки взяв трохи лівіше (ну така тут в мене "якомога", шо поробиш? ), одразу починають обганяти з виїздом на зустрічну, і інтервал тримають як треба.

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Тут всі на рівних. Якщо не перестоївся для об'їзду заздалегідь - стоїш, пропускаєш всіх. Так само, як і на авто.

Наверное тут собака и порылась, часть человеков на великах не в курсе ППД в смысле "как это делать правильно")
Как действует при перестроении более-менее опытный водитель знакомый с ПДД? :
- включил поворот - глянул в зеркало - убедился в безопасности манёвра (или что его пропускают) - перестроился;
не пропускают/не безопасно - ждёт момента для безопастного совершения маневра.
Как действует большой процент чуваков и чувих на великах (велосипедистами их назвать ещё нельзя)? :
- махнул рукой - совершил перестроение - если повезло, под звук сигнала поехал дальше ...

Я не просто так катаю по городу на внедорожном велосипеде, опыт езды в большом городе:
если на дороге становится нервно и скучено, то всегда можно свалить на пересечёнку )
Да и чётко понимаю: дорога для велосипедиста это зона повышенной ответственности и опасности.
И без серьёзных навыков вождения вела и знаний ПДД на неё соваться не стОит ...

Вело инфраструктуры в стране нет.
Так что водителям и велосипедистам хорошо бы беречь друг-друга

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Саме так, і ви помилились, порівнявши постанову кабміну з "дозволом сусідки". Кабмін вніс зміни до своєї постанови, чим дозволив рух велосипедів полосою громадського транспорту. Тобто, вніс зміни в ПДР. zakon.rada.gov.ua/laws/show/1105-2020-%D0%BF#Text Тут всі на рівних. Якщо не перестоївся для об'їзду заздалегідь - стоїш, пропускаєш всіх. Так само, як і на авто. Добавлено через 9 минут Нахіба там їхати? В правилах сказано "якомога правіше". Для мене особисто, "якомога", це там, де можна їхати без перешкод. Іноді (місцями) це навіть середина правої полоси. Це не суперечить правилам, і не порушує їх. Є навіть певна статистика спостережень. Чим ближче тулишся до узбіччя, тим частіше шумахери пролітають впритул до тебе. Тільки взяв трохи лівіше (ну така тут в мене "якомога", шо поробиш? ), одразу починають обганяти з виїздом на зустрічну, і інтервал тримають як треба.

Коли у підлітковому віці їздив на вєліку , то інстинкт самозбереження підказував, чим ближче до бордюра, або края дороги то шанси уникнути ДТП значно більші . Але ж, тоді автівок було значно менше, дебілів за кермом(що на авто, що на вєліках) теж, шансів уникнути відповідальності за ДТП теж .

Я розумію, що на наших дорогах кожен їде по своїх власних "правилах" . Але залізо значно міцніше ніж кістки та тіло людини(хоч вона на вєліку, або на мопеді).
Єдине що кажу , коли доводиться об'їхати цих "безсмертних Т1000 ", - "під мої колеса нетреба !, Обери собі щось більш потужне та велике ! "