Светодиоды для освещения

[Klinton]

Цитата: Допис від manjul  посмотрел, понравилось.. если не секрет, какой породы светодиод , скока стоит и приблизительная высота радиатора? и почему поставлен задом - конструктивно удобней или связано с шириной луча? спасибо

В общем, немного связан с этой темой. У такого отражателя параболическая форма. Свойство параболоиды - любой луч, выходящий из его фокуса (центра кривизны), отразившись от поверхности - будет перефокусирован в бесконечность (другими словами, получим фару, или на практике яркую "трубу" света). Из-за малых размеров отражателя необходима высокая точность установки источника (к примеру, все первичные и точностные оптические расчёты учитывают 6 знаков после запятой).

Как говорилось, у светодиода угол свечения 110 градусов, у обычной лампочки (будем говорить о лампе накаливания) - угол свечения ограничен лишь цоколем.

Когда светодиод "смотрит" прямо - лучи не попадают на отражатель, и получается сильное "рассеивание" света в пространство. Когда светит лампочка, то "задние" и боковые лучи "фокусируются" в бесконечность. У светодиода таких лучей фактически нет (реально есть, но при метрологических исследованиях не учитываются, т.к. имеют малую светосилу).

Когда светодиод "смотрит" в обратную сторону - получаем большое количество "бокового" света.

[vital-777]

Цитата: Допис від Klinton  Когда светодиод "смотрит" прямо - лучи не попадают на отражатель, и получается сильное "рассеивание" света в пространство.

А на какое расстояние , в метрах по прямой, будет светит при этом "рассеивании" на примере выше приведенного диода? Часто нужно в фонаре "рассеивание" но и определенная длина луча!!!

Цитата: Когда светодиод "смотрит" в обратную сторону - получаем большое количество "бокового" света.

А вот здесь если можно поподробней: теоретически ясно, но... На примере вышеуказанного фонаря с диодом где будет находится боковой свет с лева, справа, снизу, сверху. я понимаю что в любом месте.?

Ему не нужна параболическая форма- ровная плоскость?

Опять таки, на примере этого же фонаря, по Вашему мнению где и как он должен стоять диод что бы давать луч света?

[BeegBob]

Ув. Klinton разжевал подробненько то чего не смог я За ето ему спасибо!
А вот картинка проливающая свет во тьме: красный это кристал св.диода. - он светит как лампадка в блюдце - только в сторону отражателя (нарисован черным). Синим прорисованы эффективные лучи создающие основной световой поток. В сером конусе всегда будет темное пятно, оно образуется радиатором св.диода. Но конус этот рассеевается на небольшом расстоянии и глаз не дразнит. Ну и боковые лучики, я не рисовал за малозначительностью
А что касается и рассеянного света и луча на большое расстояние - то без механической расфокусировки ничего не получиться - законы оптики! Слабое боковое свечение будет но... Проще иметь два фонарика - один для отхожих мест, а другой - для подглядования издалека

[Klinton]

Вроде как предыдущий автор всё описал - светодиод должен находится точно в месте, где раньше была нить накала лампочки (от которой избавились). Она как-раз и находилась в фокусе параболы.

В "прямом" случае - не будет никакого метража. Будет светить как обычная лампочка. Эффекта никакого не получите. Такую конструкцию можно закрепить в палатке вместо светильника.

А вот если нужен "рассеянный" луч, как и было сказано - смещаем светодиод в сторону зеркала. Эффект будет примерно таким, что чем дальше светим - тем больше пятно, но меньше его яркость.

"Конус" немного не правильно показан, но логика действовать будет такая-же.

[BeegBob]

Ну это не "конус" а "блюдце" - то что для обычных ламп делается (мы ж его используем). А настоящий конус для св.диодов выглядит, естественно, по другому - больше похож на глубокий фужер. Но тогда и св.диод ставится традиционно - в донышке. Такие есть на каравайке давно, тока цена уних .... от самолета что ли?

[manjul]

немного оффтопа. Был вчера несколько удивлен, когда в вагоне киевского метрополитена 1971-го года выпуска серия Еж во всех плафонах обнаружил светодиодные лампы. ну понятно что почему бы и нет, просто как-то не ожидал.. Причем по ощущениям именно приятного дневного света, не белого холодного и не тепло-желтого - может потому и задрал голову смотреть на плафоны. Наверно первое виденное мною масштабное внедрение светодиодов

[Klinton]

Цитата: Допис від manjul  немного оффтопа. Был вчера несколько удивлен, когда в вагоне киевского метрополитена 1971-го года выпуска серия Еж во всех плафонах обнаружил светодиодные лампы. ну понятно что почему бы и нет, просто как-то не ожидал.. Причем по ощущениям именно приятного дневного света, не белого холодного и не тепло-желтого - может потому и задрал голову смотреть на плафоны. Наверно первое виденное мною масштабное внедрение светодиодов

Таких вагонов уже много. При чём видел 3-х типов:
1) "красная" линия, там вагоны с круглыми лампами. В них сняли плафоны, вставили матовое плоское стекло и под него светодиоды. Первая не совсем удачная попытка, т.к. были использованы "холодные" светодиоды. Вначале ехать тяжело, но потом привыкаешь.
2) Та же линия, те же вагоны, только плафоны не меняли, а под них вставили вместо ламп (кстати в базе там используются ртутные лампы, их в Уркаине производит всего 2 завода, и утилизировать их нет где, а срок службы поразительно короткий) светодиодный блок из 6-8 источников. Свет приятный, дневной.
3) "синяя" линия, в базе стоят лампы дневного света - такие длинные цилиндры. Их заменили светодиодными лентами. Цвет тоже очень приятный.

Самое смешное - проектом замены занималась кафедра родного КПИ уже больше 5 лет назад, а полную замену не провели и сейчас :\