Дозарядка нового аккума?

[Бердник]

Подскажите, нужно ли дозаряжать новый аккумулятор? Мнения расходятся, я купил Boch, 56 A, в Практикере, продавец сказал - он заряжен на 50- 70 процентов, поставил и катайся, мнения друзей разделились, одни считают, что нужно его дозарядить, потом использовать, или всё же поставить и ездить? Я уже пробовал его - отлично заводит, но сомнения мучают. Мотор 30 мерк, 2 такта, заряд аккума-12.4.

[Боцик]

Новый акум. у меня-6 год, пред эксплуатацией не заряжал,весной перед спуском только поставлю-чтоб освежить.....(необслуживаемый75а\ч)название -не помню.....

[stp]

Если ставится для постоянного использования (например автомобиль или лодка которые постоянно ездят/ходят) то заряжать не нужно.
Если лодка редко в пользовании я бы порекомендовал "погонять" его перед использованием. Хотя бы пару раз заряд/разряд.
Намного дольше проживет.

[киев64]

Кислотные аккумуляторы имеют «память», постоянный недозаряд снижает емкость аккума. И зарядка зависит от стиля использования, если утром завелся и целый день гоняешь- одно( зарядки хватает). Если стоишь, эхолот, огни, музыка и т.д.- другое. Так, что если есть возможность- лучше подзаряжать (что-бы не гадать).

[УНА-0531]

Андрей, там в этом аккумуляторе есть возможность мерять плотность электролита?

[P_Petrovich]

Вот всё наглядно и доступно.
На 100% коробке должно быть 12,7-12,8V

[Shel]

Подзарядить без вариантов - не имхо.

[Бердник]

Мерять электролит вероятно можно, но там все заклеено, написано гарантия три года, и лучше наверно не разрывать эти наклейки. Как его правильно дозарядить? Нужно ли отсоединять от мотора? Как узнать что он зарядился на 100 процентов? Сегодня ездил, заряд 12. 5 после поездки, а при сто процентной должно быть сколько?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від P_Petrovich  Вот всё наглядно и доступно. На 100% коробке должно быть 12,7-12,8V

Спасибо за таблицу!!!

[киев64]

Цитата: Допис від Бердник  Как его правильно дозарядить? Нужно ли отсоединять от мотора? Как узнать что он зарядился на 100 процентов?

Если заряжать электронным зарядным- все просто зеленый светодиод на зарядном сигнализирует о полной зарядке. Если обычным трансформаторным с амперметром:
-подключить к аккумулятору,
-к сети 220.
-по амперметру выставить ток зарядки 2-3А
- по мере зарядки стрелка амперметра будет стремится к нулю
-стрелка амперметра около нуля- полная зарядка.
От двигателя можно не отключать. Единственно, чем меньше ток зарядки тем лучше для аккумулятора, но дольше заряжается.
В вашем случае при 2 амперах- зарядка около 6-ти часов, при 3 амперах около 4-х часов

[RINO]

Автомобильній(лодочный) АКБ подзаряжать нужно(желательно) ВСЕГДА! ... в тёплое время - раз в два мес., зимой - раз в мес. Это чтоб служил долго. Штатный генератор не даёт полной зарядки из-за опасности закипания.

Можно этого не делать, если вас не интересует результат М.Жванецкий

[УНА-0531]

Купи ареометр и меряй плотность. В таблице правильно - заряженный 1,27.
Не измеряв плотность нельзя судить об заряженности. Напряжение - вторичный показатель, просто для контроля. При подзарядке и при работе двигателя контролируй напряжение - чтобы не было больше 14,1...14,4 Вольта. Если напряжение больше указанного аккумулятору долго не жить. Не все двигатели оснащены регуляторами напряжения.
Удачи.