Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Я хочу подключить коммандер к мотору.
Из коммандера выходит жгут 8 проводов, а из мотора жгут 15 проводов и 2 на аккумулятор.
Где найти назначение проводов из мотора ?
С коммандером может как-то разберусь (я так понимаю главное найти где кабеля на зажигание и тормоз - тоесть чеку:) ).

Спасибо

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Если выходит 15 проводов, то по идее у вас должен быть инжектор. Выходящие провода с командера и с мотора соединяете по цветам, должны совпадать, если коммандер родной Евинруд, остальные 7 проводов из мотора идут на тах с системными индикаторами и указатель трима.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

У меня на моторе похоже затерли номер модели или сбита табличка.
Потому не знаю ижектор или карбюратор.
Я соединил красные и желто-красные провода (на стартер), фиолетовые (стоп). Стартер работает, а кнопка стоп - нет.
Приходится заслонять рукой где воздух заходит.
Говорят фиолетовый должен замыкаться на массу. А массу я не подключал. Это черный провод ?
Где найти описание этих проводов ?

Подключать все провода, не зная что они обозначают - стремно как-то.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

1 ----фиолетовый --подсос,(фиолетовый соединяется с красным(+)) ,2 --- черный с желтой полосой соединить с черным проводом --стоп(глушилка). Чёрный провод масса.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Спасибо, но ничего не понятно.
Я соединил 3 провода идущие из коммандера с проводами из мотора с одинаковыми цветами. Фиолетовый, красный, желто-красный.
Надо соединять разные цвета, ничего не сгорит ?
В коммандере (внутри) торчат два провода обрезанные (черный и желто-черный).

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

фото мотора в студию,если у вас карбюратор то ему надо 4 провода чтоб он заводился и глушился можно ещё 5й подсос подключить.(красный +)(жолтый с кр полосой стартер)(чёрный - масса)(чёрный с жёлтой полосой -стоп, замыкается на массу т.е на чёрный) если у вас карбюратор то на моторе должен быть электро подсос обычно это чёрный бочёнок с красным флажком с него выходят два провода и шлангочки на карбюратор, чёрный масса и фиолетовый на замок зажигания- срабатывает при утапливании ключа-(нажатие от себя) фиолетовый на массу замыкать нельзя Это + после замка то есть он замыкается с красным

Добавлено через 32 минуты
SlavaTT, у вас в моторе фишка,фишки или нифигашки-просто провода торчат?

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%B4%D0%B0.html


Тут вначале фото мотора, еще продавца.
Фишки (разъем?) нету - провода торчат (фото вышлю).
Получается карбюраторный, покрутил тот чрный флажек слегка, потом оно завелось.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

SlavaTT, флажок открывается при заводке потом нужно вернуть в исходное положение,а то будет заливать свечи в открытом положении с этого бочёнка-он же подсос он же соленоид бензин рекой бежит на прямую в мотор-мимо карбюратора.

Добавлено через 8 минут
SlavaTT, если всё правильно подключить флажок должен быть в закрытом положении и срабатывать от замка,утапливаем и проворачиваем ключ

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

А как ключ фунциклирует ?
Как в машине - повернул, стартер заработал, завелось, повернул назад. Или надо ключ повернуть и оставить в том же положении ?
Получалось так что когда я повернул его, мотор завелся, потом поворачиваю ключ назад и что-то звякает в стартере.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

как в машине с начала вкл. зажигание потом заводим ключ должен вернутся в исходное положение сам

Добавлено через 4 минуты
SlavaTT, это если оригинальный

Добавлено через 4 минуты
SlavaTT, если звякает значит что то не правильно подключено или с замком беда,фото командера в открытом виде чтоб было видно проводку с замка

Добавлено через 2 минуты
оригинальный в смысле замок

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Блин Миша, работал на Бриге а не знаешь, что подсос у Евиков и Джоников фиолетовый с белой полосой.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

на
Гена, на самом подсосе он фиолетовый,а на командер идёт фиолетовый с белой полосой, фиолетовый это + после замка он же зажигание,читай внимательней.я написал с самого подсоса взять провод фиолетовый он же + на этом же подсосе.Не блинкай я всё знаю))))а ты блин штырь из трубки выбить не можешь))))):*-)%*

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Ну так тяжёлая работа не для моего ума:-)):-)):-)):-P:-P:*-)%*:*-)%*:*-)%*

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Дяди, можно разъяснение ?
В начале был совет что надо подключить фиолетовый, а теперь уже бело-фиолетовый вмешался..:)
У меня есть шлейф проводов из мотора и из коммандера, я подключил фиолетовый на фиолетовый. Надо еще бело-фиолетовый (на такой-же) или нет ?

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Не бело фиолетовый, а фиолетово белый. Такой выходит с командера и идёт к вашему блоку подсоса(говоря просто пуш ту шоке).)

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Короче да.
Baby push me hard:)

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

SlavaTT, фото сделайте проводов которые торчат из мотора и фото проводов которые выходят из командера,а то ща насоветуем что всё погорит,в слепую мы вам не поможем,может у вас там тюнингованая проводка,а мы тут по цветам рассказываем.Хотите сделать проще и быстрее вытащите замок из командера прозвоните его тестером,найдите на моторе провод черный с жёлтой полосой -это глушилка когда его тулишь на массу мотор глохнет,жёлтый с красной полосой это с рэлле стартера тулишь его на + красный мотор заводится ничего сложного.Если не дружите с электрикой пригласите любого авто электрика покажите ему наши сообщения он вам всё за 10-15 минут подключит

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Седня подключили провода (черный, черно-желтый, красный, оранжево-кр, фиолетовый, фиолетово-бе, и еще и светло-коричневый (по своей инициативе))
Нажимаю и поворачиваю ключ - заводится, потом чуть вынимаю на себя (иначе пищит что-то в коммандере и шестреня стартера крутится хоть и уже в опущенном положении). Поворачиваю ключ назад - глушится, только подзвякивает стартер в этот момент. Пластик на замке слека отломан,
местные говорят что это в нем причина. Он продается отдельно или токо с коммандером ?

На кнопке-глушилке провода обрезаны. Местные на стоянке говорят что их подключать не надо, потому что не будет заводиться. Мол нету чеки в нему.

Обороты холостого хода мне кажется завышены. Красный флажек на боченке должен указывать вниз если подсос выключен ?

Так оно более менее работает, выезжал на пару часов даже.
Бензус хавает хорошо по сравнению с 15-м :)

Подключил фото, провода - с коммандера.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Чека у него есть, только хитрая, замки зажигания имеются отдельно.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

ось може пригодиться
http://i079.radikal.ru/1505/1f/dc274052224c.jpg

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Геннадия замок зажигания работает, cпасибо за быструю консультацию по его подключению. С чекой понятно. Зачем снизу разъем ?
Ручка должна влиять на холостые обороты ? Крутил ее туда сюда - не заметил ниче :), планка сверху когда поднимаешь сразу холостые добавляет.
Коммандер на заведеном моторе пищит своей пищалкой зачем-то, на нее подходит два провода (фиолетовый и светло коричневый).
Второй получается - звуковой сигнал температуры (перегрев ?). Хотя вода струйкой бежит.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Слава, чека у вас нормальная, попробвуйте ту , что выслал, должна одеватся (насколько вижу по фото). Разьём служит для подключения тахометра. Ручка это не регулировка оборотов, это регулировка фрикционна ручки. Пищит постоянно или только при старте. Пищалка управляется землёй, поэтому к ней подходит и плюс и управляющая земля. И пищит она не только на перегрев.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

С чекой щас понятно. Так сразу не поймешь что она туда вообще вставляется :)
Мой брат младший нашел. Мы подключили эту кнопку чеки, и перестало заводится.

Пищит постоянно, после то того как повернул ключ в первое положение, после того как ключ возвращается - то тоже пищит.
Когда нажимаешь и поворачиваешь ключ - что-то в моторе клацает.
Слушал - вроде это боченок-подсос.

Вообще щас уже и старт пропал.
Стартер крутит (хорошо что аккамулятор 60А-ч), но не заводится.
Попоробую вначале поменять свечи.
Как то много он ест бензуса вообще и им пахнет.

Re: Описание проводов на Evinrude 30 (2000 г.)
 

Так все вроде работает, мотор настроили - уже не глохнет, спасибо за помощь по подключению.
Остался последний не понятный вопрос с коммандером, что сделать что-бы он не пищал ? Кроме как выкинуть пищалку :)