БЛИИИИИИН!! Не снял клемму...

[VUB]

Вчера делал электрику в лодке... прятал провода в короб вдоль борта... вижу шо провода ложацо в короб впритык...раздвинул их просвЕрлил пазы под саморезы... кароче закручиваю саморезы... провода свелом нетронул...и тут из под самореза начинает валить дым...думаю резьбой на саморезе прорезал изоляцию...но это мелочи!!! в корме раздаёцо ДИКОЕ шипение и я подняв морду наблюдаю СТОЛБ ДЫМА!!!... а там ...возле мотора......в тупике горожа ещё припрятаны на сезон 200л бенза...терь предистория... прятал провода управления лебёдкой...лебеда запитана помимо разрыва массы...масса выключена - НО клемы то на акуме!!!... напрямую на акуме...как и эхолот...акум 74 ампер час... кароче...кто не видел супермена - пасатрите на меня...лодка из гаража вылетела в 3...может и меньше секунды...при этом ещё успел достать огнетушитель... скрепя серцем снял колпак движка =думал там писец!!!...всё сгорело... оказалось шо нет...мотор заводицо ....а шож горело!?... горело ж "гарно"... оказалось шо згорела масса "нога" с "блоком" .... там таких два проводка есть... сгорели за секунду!!!... слава богу фсё закончилось хорошо...успел вырвать шуруп из проводов...терь подсчитую убыток...помпа сгорела ТОЧНО...почему непойму-лох я... слава богу тока установленный HDS 5 с структурсканом был не подключен... подозреваю шо мог и он "кони двинуть"... кароче - секасом обеспечил себя - прилично... до открытия так точно на воду непопаду

[Бывалый]

За лодку и проблемы сожалею, но стиль рассказа позабавил! Жванецкий отдыхает! За что люблю этот форум - за такие сообщения и за то, что быстрый.

[Konar 777]

Да! Вот открываешь любую книгу не важно по какой технике,а там черным по белому написано перед любой работой снимете клемму! Уже сам не раз на этом попадался!

[igor67]

Да БЛИИИН!!! , Виталий, ну шо ж слава Богу еще хоть так закончилось, судя из написанного- могло быть значительно хуже, не знаю где у вас находится акум и какие клемы, но хочу поделиться полезным девайсом, купил на авторынке клемы- красную и синюю, пластмассовые, самозажимные, акум отстегивается в секунду и контакт ниразу не был хреновый вещ, на лодку САМЭТЭ!!!!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від igor67  купил на авторынке клемы- красную и синюю, пластмассовые, самозажимные, акум отстегивается в секунду и контакт ниразу не был хреновый вещ, на лодку САМЭТЭ!!!!

Клеммы это очень хорошо, но отстёгивать их ни кто не будет в таких ситуациях, так как АКБ не всегда под рукой. А вот предохранители плавкие на подобные не отключаемые линии, это самое оно

[igor67]

Цитата: Допис від Руслан 35  предохранители плавкие на подобные не отключаемые линии, это самое оно

Ну теперь уж наверное через них родимых все и будет

[Sven]

Цитата: Клеммы это очень хорошо, но отстёгивать их ни кто не будет в таких ситуациях, так как АКБ не всегда под рукой. А вот предохранители плавкие на подобные не отключаемые линии, это самое оно

Тут тюнинг лодки безсполезен... помогает только тюнинг капитана...

VUB - Риспект за повествование!!!

[vital-777]

Вечерком выпейте с женой 50грамм и вспомните про

[VUB]

Цитата: Допис від Руслан 35  Клеммы это очень хорошо, но отстёгивать их ни кто не будет в таких ситуациях, так как АКБ не всегда под рукой. А вот предохранители плавкие на подобные не отключаемые линии, это самое оно

а мона поподробнее!?...де брать...наверно такоя я б поставил

[VUB]

Цитата: Допис від Sven  помогает только тюнинг капитана... VUB - Риспект за повествование!!!

НО-НО вы мне это прекратите

[VUB]

Цитата: Допис від Konar 777  Да! Вот открываешь любую книгу не важно по какой технике,а там черным по белому написано перед любой работой снимете клемму! Уже сам не раз на этом попадался!

так самое обидное шо я ж отключил прерыватель...ну типа обесточил обьект...чёто бес попутал - напрочь забыл шо лебеда идёт напрямую!!!

и к стати в том шо не снял клему тоже есть свои положительные моменты... это ж я один саморез так закручивал...а их должно было быть ЧЕТЫРЕ...представте - фсё закончил-закрутил...одел клемы...отобы был цирк...а так вроде как малой кровью отделелся



а интересно - почему перестала работать помпа...сама помпа сгорела или дето проводам писец приснился???...с этого же блока идут ходовой и топовые огни - те работают...странно?

[VUB]

Цитата: Допис від vital-777  Вечерком выпейте с женой 50грамм и вспомните про

Вечерком выпил с женой 50грамм и вспомнил про искока придётса с ней ...сразу настроение...так шо жене досталось тока

[VUB]

Цитата: Допис від igor67  не знаю где у вас находится акум и какие клемы, купил самозажимные, акум отстегивается в секунду и контакт ниразу не был хреновый вещ, на лодку САМЭТЭ!!!!

акум практически под рукой- дотянутса - секунда дела....а клемы я и так никада не зажимаю...так накидываю и будя ...турЫст я

[СКВ]

Надо было зайти в гаражик по соседству, обсудили б :)
У мну вчера секас с проводами и контактами был до 22-30 :)

[VUB]

Цитата: Допис від СКВ  Надо было зайти в гаражик по соседству, обсудили б :) У мну вчера секас с проводами и контактами был до 22-30 :)

нет шоб на БУ прийти- пивка с друзьями попить...у мну этот секас было позавчера

[morgan]

ВЕК ЖЫВИ ВЕК УЧИСЬ . Сочуствую но венить тут некого.

[Sven]

Цитата: помогает только тюнинг капитана... VUB - Риспект за повествование!!! НО-НО вы мне это прекратите

Тюнинг капитана - имхо самый сложный и благодарный процесс... так что никакого сарказма и под..бок.

Если бы закрутились 4 самореза при снятой клемме АКБ - при одевании ее обязательно проскочила бы сильная искра... после чего продолжать одевать как бы смысла нет... (одевая клемму после работ требовавших ее снятия всегда полезно просто ткнуть ею на предмет а вдруг гдето появилось кз... проявляется искрением...)

з.ы. ставить предохранители на силовые цепи там, где они не предусмотрены, только с целью борьбы против "шального" самореза - нонсенс

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Sven  з.ы. ставить предохранители на силовые цепи там, где они не предусмотрены, только с целью борьбы против "шального" самореза - нонсенс

Это не нонсенс, а защита самой линии от повреждения во время не санкционированного КЗ которое может быть вызвано совершенно различными причинами.Предохранитель сгорит, а провода нет и не по плавятся, если правильно подобрано.
Вы мил человек гляньте в машину под капот и в салонный блок предохранителей..... будете удивлены, там предохранители берегут авто от возгорания при КЗ в проводах.

Лично себе поставил очень удобный блочёк от Газели(Соболя) тот,что там под капотом стоит. Там клеммы с винтом М6 и пластинчатые предохранители на 40-60-90 А. плюс запасные в крышечке находятся.
У меня и провода на стартер мотора через него идут (два по 60 А) и на панель управления. Сам блочёк находится в боксе с АКБ.
Я по профессии электрик и по роду деятельности тоже, поэтому плавали знаем

[СКВ]

Руслан,

скажи, плз, как электрик неэлектрику, если на блок выключателей взят "-" с одного из контактов ключа массы, а "+" напрямую с АКБ, здесь нет ошибки?

Сорри за офф, но если уж пошла такая пьянка :)

[Руслан 35]

Цитата: Допис від СКВ  Руслан, скажи, плз, как электрик неэлектрику, если на блок выключателей взят "-" с одного из контактов ключа массы, а "+" напрямую с АКБ, здесь нет ошибки? Сорри за офф, но если уж пошла такая пьянка :)

Плюс как и фаза в сети переменного тока всегда идёт на выключатель, и только после этого на потребитель.
Дело в том, что корпус лодки из алюминия это проводник, а изолировать "-" не представляется возможным, то всегда есть угроза короткого замыкания при этом прямого, без предохранителя . Дело в том, что прерывать массу можно, но в цепи лодки нужно прерывать именно плюс по причине описанной выше.
То есть в вашем случае нужно всё наоборот, "+" с прерывателя, а "-" напрямую.
Если есть нужда(помпа с автоматом) подать питание напрямую, то предохранитель в цепи "+" до поплавка обязательное условие.