Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Всех с прошедшими.
У кого, сколько ходят стартовые АКБ?
Хочу понять, надо ли что то мутить (зарядное, реле и т.д) или мне просто не повезло с конкретным АКБ. Подох за 2 сезона в хлам (не держит заряд). Из нагрузки: 12 Лорик и зарядное для телефона. На зиму снимался.

Re: Финвал 475
 

не повезло.
переходы большие или не очень?

Re: Финвал 475
 

Если было пару разрядок в ноль без скорой зарядки,то"нормально":'(

Re: Финвал 475
 

По разному, но меньше 70 км за выход (разбитые по 5-15км), крайне редко получается.
Скорее всего, таки да - не повезло.

Re: Финвал 475
 

Думаю ,что Вам просто не повезло с аккумулятором. У меня аккумулятор доминатор 100А (не смейтесь только ). Я даже на знаю кто их делает , в общем третий год будет весной , заряжал один раз из-за того что тупанул я сам ...разрядил , даже мотор поднять не мог . Один раз даже месяц полностью в воде провел. Две зимы на улице в лодке зимовал . В общем Доминатор салатовый у меня рулит в лодке ) .

Re: Финвал 475
 

Не поверите, у. Еня тоже Доминатор только 55АЧ, тонул 2 раза, уже три года крутит аж бегом, переходы маленькие, правда подзаряжаю Стеком периодически.

Re: Финвал 475
 

А зачем снимать акум на зиму?

Re: Финвал 475
 

Если лодко зимует на морозе, лучше снимать - зимовать в тепле для него правильней ибо на морозе есть риск сесть в глубокий ноль и подумереть без подзарядки. Неужто негативное влияние низких температур на батареи это новость?

Re: Финвал 475
 

Я слышал наоборот - отключенный аккумулятор лучше хранить при низкой температуре.

Re: Финвал 475
 

Отрицательной? И в чем принципиальное отличие способности сохранять емкость у отключенного аккумулятора по сравнению с подключённым? На какую нагрузку?

Re: Финвал 475
 

низкой но не отрицательной!!! низкая около нуля...скорость химреакий и старение меньше, чем меньше скорость хим реакций...физику не обманешь:-)

при разряженном аккуме падает плотность электролита и повышается температура его замерзания...при замерзании происходит деформация пласти вплоть до КЗ...короткого замыкания...в итоге смерть аккума...аккум имеет саморазряд...сходите на сайт Александра Сороки, там по теме аккумуляторов неплохая подборка...можно подковаться:cool2:

http://adopt-zu.soroka.org.ua

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Снимать и в тепло не обязательно. Раз в пару-тройку месяцев (т.е. для нас в феврале) зарядить по самые помидоры. Это я про AGM

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Аккумулятор, после сезона нужно снять, зарядить и хранить в помещении при температуре от 0-10 градусов-это оптимальная температура для длительного хранения. при возможности можно дать один-два цикла заряд разряд.
На своем опыте могу сказать,что рекорд работоспособности аккумулятора у меня на катере составил 7 лет, а так от 4-6 лет.
Я свой аккумулятор снимаю привожу домой и дозаряжаю до нормальной плотности и так храню на балконе до момента завоза на катер, периодически проверяя напряжение оно у меня 12,5В. За неделю до сброса проверяю плотность и дозаряжаю до плотности 1,27 и завожу на катер.
Потребители - свет в катере, стартер и зарядка телефонов. Все.
Использую книгу еще советского выпуска по аккумуляторам название книги:
В.И.Болтовский и Э.И. Вайсгант "Эксплуатация,обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов".
Можно найти на раскладках очень нормально все изложено.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Всегда так делаю:*-)%*

Re: Финвал 475
 

Разница в том,что подключенный аккум может разряжаться из-за некачественной проводки,из-за забытых включенных потребителей.И,наконец, от автомагнитолы,в которой желтый провод подключен для постоянного питания памяти настроек на радиостанции.
Правильно хранить аккум отключенный при положительной температуре 0....15 градусов,желательно в сухом помещении.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Раз тут про аккумуляторы - поделюсь и своим опытом! Однажды мне дождями и из-за дифферента на корму так затопило лодку, что подключенный аккумулятор две недели был обеими клеммами в воде. Реакция какая-то было, судя по зеленоватому окислу на клеммах, но после откачки водыи протирки тряпочкой клемм, я без проблем завел движек. Единственное, аккумулятор был не автомобильный, а какой-то дорогущий-тяговый, который, как мне сказали, не боится разряда в ноль.

Re: Финвал 475
 

Вот! А на практике разве не сталкивались с тем, что акум будь то авто или телефона на морозе быстрее теряет свою емкость будучи подключённым. Отсюда вывод - а почему неподключенный должен себя вести по другому? В смысле на морозильник или «в тепле». Батарейки кито же не хранит в морозильнике...

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

2недели +и - АКБ были в воде, а АКБ живой и ещё и прокрутил стартер. :)
Вы в президенты не думали пойти?


Если чисто теоретически, предположить, что в супер АКБ была встроенная защита от КЗ , тогда да. Такое возможно, но это если пофантазировать. Может и есть такие АКБ с встроенной защитой от КЗ, но пока их в живую не видел.
На планете Земля, физические законы едины!

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Я вот только одного не пойму.
Отключение массы (или плюса) стоит почти у всех.
Т.е. для отключения аккумулятора на ночь (например) ни у кого сомнений не возникает.
А вот если на зиму - то тут какие-то вопросы...
Это как вообще????

Естественно отключать ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Хотя бы для того чтобы "спать спокойно"...

Ну а про хранение тут уже все написали.
В идеале хранить при слегка плюсовой температуре и минимальной влажности.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

- написал как было. Сам удивился. Но, на всякий случай, уточню еще раз: аккумулятор стоял не обычный пусковой (как для автомобиля), а тяговый. Помню только, что стоит он на 100 А/ч около 300 долларов и, по уверениям продавцов, не боится полного разряда.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Возьмите маленький акум для эхолота и проверьте. Ничего ему за две недели в воде не сделается.

Добавлено через 4 минуты
У меня 5-7 лет. С брендом не заморачиваюсь. Сейчас покупаю украинские,есть красные и желтые, название не помню.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Какой аккумулятор не играет роли.
Он же не разрядился в ноль.
Наверное из-за дождей не так много в воде было разных солей.
Вот и сопротивление воды было достаточно большим.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Вода с 12 вольтами ничего не сделает наша пресная. Вот если бы в море где тогда да.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Та я про морозильник и не говорю

Добавлено через 3 минуты
То что аккум в воде,это не значит,что он накоротко закорочен. Разряд есть,но какой ток,то это зависит от расстояния от борнов(выводов) аккума друг от друга и от "чистоты" самой воды.Вода даже в реке далеко не дистиллят. Это значит,что чем больше "химии" растворено в реке и солей,тем разрядные токи будут больше.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Антон, возьми тестер и тыкни электроды его в ёмкость с водой из под крана, думаю будешь очень удивлённым, какое сопротивление намеряешь.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Делал я как то в мастерскую инвертор и стала задача в охлаждении силовой части -воздушное охлажденение получалось сильно громоздко и шумно а водяное вроде и все хорошо и компактно но было стремновато заводить воду в места где разность потенциалов достигала 2 кВ . Вобщем поексперементировал с обычной водопроводной водой и пластиковыми шлангами и был честно говоря поражен когда вода из крана в шланге длинной 1метр показала сопротивление более 10 мегаом . Система охлажденя на воде из под крана работает по сей день.
Если допустим расстояние между клемами акума сантиметров 20 то сопротиление в воде между ними будет не менее 1 мегаома а протекающий ток разряда скорее всего с десяток микроампер, саморазряд скорее всего гораздо больше.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Так я и пишу,что если аккум в воде,то это не значит,что он будет водой закорочен так,что там большой разряд будет.

Добавлено через 1 минуту
А в соленой воде,мы знаем,что токи,разряжающие аккум,будут больше.
Я в юности делал грелки для аквариума в колбе с подсоленной водой.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Проверял ещё в детстве, с батарейками. Они разряжаются!, проверял лампочкой на 1,5в вроде.
В реке, как выше правильно написали, вода не дистилированная. А значит проводит ток. И АКБ будет разряжаться, законы физики никто не отменял .
Возможно, у пользователя (такое очень часто бывает) на его АКБ были окислившиеся клемы и это могло значительно уменьшить разряд батареи в следствии замыкания клем на АКБ речной водой.

П.С.: если на чистоту клем не обращать внимания, то можно много открытий сделать. Только не лейте воду на оголённые провода выходящие из земли.! Они не верят в то что вода плохой проводник.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

НАДО для продления ресурса аккумулятора!

У аккумуляторов определенное число циклов и чем больше разряд и дольше аккумулятор находится в разряженном состоянии тем меньше ресурс аккумулятора. Соответственно без крайней необходимости НЕ следует делать циклы разряд-заряд!

Так же зарядку от двигателя НУЖНО для мобильности и чтоб в сезон не таскать или хотя бы меньше таскать аккумулятор на зарядку!

На сегодняшний день по комплектующим уже не проблема сделать стабилизатор на любой диапазон входного напряжения, который по большому счёту может работать даже без аккумулятора, единственное ограничение это мощность которую можно снять с конкретного двигателя. Можно солнечные батареи использовать, в ИДЕАЛЕ в комплексе с зарядкой от двигателя.

Перед хранением аккумулятор НУЖНО зарядить, почистить, минимизировать вероятность образования конденсата, накрыть от пыли и хранить в прохладном помещении не ниже -30°С, температуры при которой ещё не замерзает электролит, что в черте больших городов не встречается, а на периферии редкость. То есть аккумулятор с проведенными выше указанными процедурами отключённый от оборудования в черте больших городов в самом крайнем случае может не сниматься. В ИДЕАЛЕ хранить аккумулятор с периодической подзарядкой или компенсацией саморазряда, если не снимать периодическую подзарядку можно сделать с помощью солнечной батареи.

В начале сезона если не было периодической подзарядки, компенсации саморазряда аккумулятор НУЖНО зарядить.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Замеры желательно делать правильно и правильным оборудованием(или поверенным прибором, или прибором которому можно +-доверять).




Удельное электрическое сопротивление электролитов, жидкостей и расплавов солей / щелочей. - таблицы Tehtab.ru

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Ось вам випадок маю два однакові акб по 60 а/г один на авто другий в лодці. Авто їздило всю зиму 1 лютого поставив. А з лодки акб в кінці січня зарядив і просто лишив в гаражі. Сьогодні пробував заводити трахтора (мотор заз) лодочний акб крутив крутив сумаршо може хвилин 10-15. І сів а з авто зробив пів оберта і оба здохли.
Тому висновки зарядити і поставити в сухе тепле місце.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Я свій не знімаю. Массу тільки вимикаю. Заряджаю раз на рік, зимою. минулу зиму не заряджав. За сезон не більше 10 виходів на воду. Влітку чирк, і почухав. (тьфутьфутьфу). Правда акум Са/Са - у нього саморозряд дуже малий.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Роман, что-то мне подсказывает, что массу на авто ты не снял, а теперь жалуешься, что акум быстро здох:nizia:

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

а дома какая зарядка?
ну и глобально вопрос, все же дома нормально заряжать или лучше на какой-нить сто сдать?
что-то меня смущает мысль, купить зарядку. тащить домой аккум, и дома заряжать :)

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Может в авто где то есть оборудование которое выкачивает амперы из акб .это может быть сигнализация .магнитола и др источники. Берется обычный тестер и используя режим амперметра смотрим сколько потребляет ампер в состоянии покоя когда все выключенно .Буквально сегодня искали у себя потери и нашли проблему в подключении магнитолы и эта проблема сьедала акб. Было потребление 0.15а и после устранения стало 0.05 ампер.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Нормально будет везде если используется автоматическая зарядка. Если аккумулятор не снимается в качестве источника электроэнергии можно использовать солнечную батарею.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

давно доказано на практике,на ропе стоят аккумы с подключенными солнечными и не снимая весной имеем живой аккум,понятно нет у всех солнечных,но опять же таки давно не нами сказанно пару - тройку раз в год нужно подзаряжать аккумы которые на хранении,и естественно хранить в холоде(при отрицательной температуре) рекомендуют только продукты,а не аккумуляторы!)))
помоему и так всё понятно,есть панелька,пусть стоит!его подкормят!а нету,забери домой,жизнь ему продлиш,только пару раз за зиму надо "погонять",подзарядить....
саморазряд никто не отменял....:neznayu:
и интерессно будет узнать о судьбе аккума утопленника,все обсуждали теорию в воде разрядил,не разрядил,ну коротнул не коротнул,а почему никто не подумал что аккумулятор же не водолаз!отверствие для вывода газов есть...и за две недели прибывания в воде,пусть даже и гелевый или тот же agm,но всёже воды напился!пусть вода и слабый электролит но всёже да проводник,кз и т.д,понимаю,но!разжижили ему кровь знатно!за две недели то!да,выжить мог, не коротнуть(хотя спорно)...но вопрос, сколько он может прожить после этого!?интересно будет узнать в июне скажем так,зарядопригоден ли остался и заводит ли что то ещё?)))))

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Дим,думаю,не напился он воды при утоплении.Отверстие для отвода газов есть,но оно с мелкоячеистой вставкой,которая воду не пропускает,а только пары газов.Некоторые молекулы газообразной воды все же просачиваются,но просто так вода туда не может попасть. Тем более,что давление окружающей воды при утоплении аккума пару кило,да есть. И она никак вовнутрь не попадет.Чтобы ее туда "впихнуть",нужно внутренние объемы как-то вакуумировать,чтобы воду вовнутрь тянуло. Я больше чем уверен,что вода туда не попала.

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

логично!) ну тогда ещё поживёт,полюбому!какая то реакция через воду между электродами конечно была при погружении,электрончики забегали(образно говоря),но это не хуже чем типа магнитолка скушала если не выключили...так что не к.з. а просто разряд...следовательно поживёт ещё))))

Re: Нужно ли снимать аккумулятор на зиму?
 

Возник ещё один вопрос. Есть ли смысл ставить бортовое зарядное постоянного тока, типа минкоты, или прямая зарядка от генератора мотора, ни чем не хуже? Речь идёт о подзарядке стартового АКБ.
Ещё обратил внимание, что сильно грузит акум трим мотора. Это видно по напряжению на картплотере. При заглушенном двигателе, напряжение падает с 12+ почти до 11 вольт, при подьеме или опускании от упора до упора.