Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

вы замеряли когда-то потенциал металлической лодки между носом и кормой? А я этим занимался. И он достигает полувольта! И при всем при этом есть аноды на корпусе в воде....
А пластик не подлежит электрохимической коррозии.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Antonioni2007, окей, пол вольта. Одна цифра есть А дальше что происходит?

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Долго рассказывать. Гугл есть , погуглите, там про электрическую диссоциацию, т.е. про электролиз сказано,надеюсь....

Добавлено через 3 минуты
металл неоднороден, из-за этого происходит разная напряженность ( потенциал). Заряженные частицы перетекают (движутся) от одного потенциала к другому, унося с собой частицы металла........... А вода-это раствор, можно даже сказать, соляной раствор. Какой краской ни крой, 100% защиты от электролиза нет,насколько я знаю

Добавлено через 55 секунд
Если вы не в курсе, я так и быть, начну искать литературу для вас

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Считаю что изначально вопрос неправильно поставлен.
В том что минус сидит на корпусе нет ничего плохого.
А вот использовать корпус в качестве проводника я бы не рекомендовал.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Так мы как раз используем, включая разные устройства в разных частях судна.Могу нарисовать

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Кстати да, совсем забыл.
Думаю что металлическому длинномеру пофиг.
Можно смело использовать корпус в качестве проводника.
И проблема может быть только при использовании медных проводов.
Но это легко "обходится"...

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Обсуждение этого заняло больше времени чем сама прокладка...

... исходите из того, что на новых лодках так не делают. Сейчас продается куча видов клемных колодок с предохранителями на плюсе и минусовой колодкой.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Самолеты из дюраля (были раньше) но хоть по воде они сильно не ходят там по тех условиях минус по корпусу не идет, минус подключен к корпусу но проводка двухпроводная. Корпус выполняет роль оплетки в кабеле если по простому.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

metalworker, на самолете статика бывает, не думаю, что они руководствуются соображениями коррозионной устойчивости в дождевых облаках.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Этими МОм испортили в общем - то правильное сообщение потому как МОм - это мегаомы :-)

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Мой длинномер 1965 года рождения. Куплен был у прежнего хозяина в 1980 году. Все днище, которое находилось в воде поело микротоками. Нету места, чтобы без раковинок. Впоследствии я начал окрашивать подводную часть эпоксидкой. Эррозия по сути остановилась.... Все равно переделаю на двухпроводную.
Кстати, вот нашел:
https://forum.katera.ru/index.php?/t...vodka-v-lodke/

Добавлено через 13 минут
И вот тут. Старая тема за 13 год
http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...%D0%BF-10.html
Уважаемые форумчане! Спорить просто не хочу. Делайте как хотите.
Я тут недавно "завелся" в споре с приятелем о правильном заземлении из одной точки, будь то силовые установки, или тот же усилитель мощности ( музыка), но понял, что спорить не нужно.
Посему делайте как знаете.

Re: Минус на корпус лодки, нужен ли
 

Статья