Индикатор разряда батареи

[Aлeксандр]

Читая соседнюю тему, вот о чем подумал.... Может замутить какую нить шнягу - назовем индикатор разряда. Какая то КРАССССНАЯ лампа, которая при выключенном моторе, говорит о включенных потребителях? Одно дело майфун на стоянке, подсветка салона.... Ну ночь настала - массу не выключаем, а какой то мерзкий потребитель жрет аккум? Вот вам и фара в глаз! Как мысль и как исполнить?

[vlpelyh]

Были индикаторы на 3х светодиодах, которые показывали степень раззряда АКБ, т.е какая на нём напуга, а если просто видеть есть в сети подключённые потребители или нет,поставить амперметр автомобильный последовательно с нагрузкой если стрелка влево, значит разряд, либо шунт и параллельно светодиод.

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Aлeксандр  .... Ну ночь настала - массу не выключаем, а какой то мерзкий потребитель жрет аккум? .... Как мысль и как исполнить?

имхо. Не стоит изобретать велосипед. Существуют довольно простые и не дорогие устройства, которые отрубают потребителя при достижении , не помню какого напряжения, на клемах АКБ.около 10.8В Сыылку не дам. Где -то в интернет магазине втречал. Ценой около 300грн. В некоторых авто подобные стоят , подключенные на магнитолу

[popovitch]

Типа ТАКОЙ ? Или ТАКОГО плана с лампочками что бы в глаз светила. Да, есть готовые решения, только что гуглом посмотрел
А я, честно говоря не понимаю нафига обвешиваться кучей показометров, для этого есть доп приборы в катере которые вполне справляются с этими задачами. У мну на консоли есть тахометр, температура мотора, уровень топлива и лампочка КРРРАСНАЯ если зарядки нет(мотор правда с классическим автомобильным генератором) и все Остальные показания снимаю с мобильного ЖПС ТАКОГО и эхолота ЭТОГО
У меня два аккумы 90 и 75Ач, по вольтметру на эхе знаю что смогу завести мотор 90-ый при 11,5В а 75Ач при 12В, но если провтыкал - кривой стартер рулит Ну и думаю что на вихорях шворочку не отменяли

[Aлeксандр]

Все правильно. По ссылкам не то. Обычный напряжометр и так стоит. А вот идея с токовым шунтом - близка.Причем, интересно свечение именно при значениях близких к критическому и до...... Я про соседнюю тему не зря упомянул. Можно помпу случайно оставить, да хоть саму заклинило, можно..... Да много чего можно! И каюсь, иногда, на острове, просто сил хватает только в лодку спать завалится, я даже специально расстилаю раньше..... Уж точно не до приборов. А вот на лампочку можно внимание и обратить... И на другом моторе, лодке которая строится, шворки нету.... Вот и озадачился...

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від КТМОВ--  имхо. Не стоит изобретать велосипед. Существуют довольно простые и не дорогие устройства, которые отрубают потребителя при достижении , не помню какого напряжения, на клемах АКБ.около 10.8В Сыылку не дам. Где -то в интернет магазине втречал. Ценой около 300грн. В некоторых авто подобные стоят , подключенные на магнитолу

А это вариант.... У меня на Ситроене такое. вырубает всё "Эконом моде актив" пишет. :)

[popovitch]

Все равно не понимаю зачем красная лампочка? По себе знаю - когда мне сил хватает только до каюты доползти, эти лампочки до лампочки

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від popovitch  ...По себе знаю - когда мне сил хватает только до каюты доползти, эти лампочки до лампочки

Для таких случаев имеется простейшее решение Питание с лампочки "сел" через реле подключаем к ревуну. Хрен заснешь!

[Taras_Kiev]

вот 2 в одном, желательно досмотреть до концаиндикатор

[Sven]

Цитата: Допис від popovitch  У меня два аккумы 90 и 75Ач, по вольтметру на эхе знаю что смогу завести мотор 90-ый при 11,5В а 75Ач при 12В, но если провтыкал - кривой стартер рулит

Когда есть 2 АКБ (сеть 12в), оба высажены "в гавно" - применять пердячий пар для старта все равно лениво - просто подключаем их последовательно и ВУАЛЯ

[Aлeксандр]

Интересно. Исключительно в режиме "сел" Есть элекиронщики кто кусок схемы на "сел" открыжит?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Taras_Kiev  вот 2 в одном, желательно досмотреть до концаиндикатор

...

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Интересно. Исключительно в режиме "сел" Есть элекиронщики кто кусок схемы на "сел" открыжит?

Попробуйте поговорить через личку с Antonioni2007 может он поможет

[Шурави]

После крайнего посещения лодки, с удивлением обнаружил, что и мне такое нужно.

[vital-777]

Цитата: Допис від Шурави  , с удивлением обнаружил,

[P_Petrovich]

Не думаю что кто то будет напрягаться. В любом случае нужна индикация
звуковая или световая.
Всё уже сделано 85грн.
Зелёные, синие, красные


и более точные


Т У Т А

НУ И ДЛЯ ГУРМАНОВ


Индикатор уровня заряда батареи

[stp]

Не нужна эта лампочка.
А вот "отсекатель" нагрузки при понижении напряжения АКБ ниже порогового значения - нужен.

Может кто знает где можно заказать изготовление (развести плату несложную и распаять детали) таких устройств?
Думаю многие бы купили...

[Игорь 36]

У меня есть такой человек ,он просит схему.

[Aлeксандр]

На сколько я понимаю, фишка, как раз, схему разработать. При напряжении ниже 10,2 - отрубить потребители или включить сигнальную лампу....

[vital-777]

Цитата: Допис від Aлeксандр  При напряжении ниже 10,2 - отрубить потребители или включить сигнальную лампу....

Проще и дешевле сигнальную лампу с пищалкой!!!
"По уму "-отсекатель

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Aлeксандр  На сколько я понимаю, фишка, как раз, схему разработать. При напряжении ниже 10,2 - отрубить потребители или включить сигнальную лампу....

Меньше 11,5В под нагрузкой 0,1 емкости - срочно на зарядку. Отрубать нельзя - иначе можно застрять посреди водоема, потом на веслах Для контроля вполне достаточно эхолота, там вольтметр на экран выводится...

[Mr.Dmitro]

Вот такой прибор, из инструкции: Устройство предназначено для индикации значения напряжения бортовой сети, оборотов двигателя, температуры воздуха (в месте установки внешнего датчика температуры), для сигнализации превышения предельных оборотов двигателя (1 настраиваемый предел), а также для звуковой сигнализации выхода за пороговые значения напряжения (2 настраиваемые порога).