![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: г.Энергодар
Карапь: водоизмещ. катамаран,Н90
Дописи: 9.174
Сказал(а) спасибо: 6.531
Поблагодарили 5.269 раз(а) в 1.595 сообщениях
|
имхо. Не стоит изобретать велосипед. Существуют довольно простые и не дорогие устройства, которые отрубают потребителя при достижении , не помню какого напряжения , на клемах АКБ.около 10.8В Сыылку не дам. Где -то в интернет магазине втречал. Ценой около 300грн. В некоторых авто подобные стоят , подключенные на магнитолу
__________________
Хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Aлeксандр (27.05.2015)
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Типа ТАКОЙ ? Или ТАКОГО плана с лампочками что бы в глаз светила
. Да, есть готовые решения, только что гуглом посмотрел А я, честно говоря не понимаю нафига обвешиваться кучей показометров, для этого есть доп приборы в катере которые вполне справляются с этими задачами. У мну на консоли есть тахометр, температура мотора, уровень топлива и лампочка КРРРАСНАЯ если зарядки нет(мотор правда с классическим автомобильным генератором) и все Остальные показания снимаю с мобильного ЖПС ТАКОГО и эхолота ЭТОГО У меня два аккумы 90 и 75Ач, по вольтметру на эхе знаю что смогу завести мотор 90-ый при 11,5В а 75Ач при 12В, но если провтыкал - кривой стартер рулит Ну и думаю что на вихорях шворочку не отменяли
__________________
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Защита аккумулятора от глубокого разряда | stp | Электрика | 66 | 10.12.2020 11:32 |