Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

https://60ah.com.ua/grafenovie_akkum...000_kilometrov
эти АКБ уже используются во многих электро девайсах и технике.
Может и нам для лодок будет полезен. Характеристики и сами АКБ загуглите.
https://220volt.com.ua/akkumulatorni...vo-uglerodnie/
Каковы преимущества аккумуляторов из графена?
По принципу работы графеновые аккумуляторы практически не отличаются от обычных аккумуляторных батарей. Разницу составляют лишь происходящие внутри устройств процессы. По ним графеновые батареи наиболее схожи с литий-полимерными. Главным отличием в работе является более быстрое накопление электрического заряда. К другим плюсам таких аккумуляторов также относятся:

значительно меньший вес в сравнении со свинцово-кислотными аккумуляторами;
возможность регулировки свойства батарей;
высокая прочность и влагоустойчивость;
простота в устранении повреждения;
полная зарядка всего 10-15 минут;
высокая удельная емкость (достигает 1000 Вт/ч на 1 кг);
недорогое сырье, поскольку графен распространен в природе
==============================================
В свинцово-углеродных батареях серии DC-C используется функциональный активированный уголь и графен в качестве карбоновых материалов, которые добавляются к отрицательной пластине батареи, чтобы свинцово-углеродные батареи имели преимущества перед свинцово-кислотными аккумуляторами и суперконденсаторами. Он не только улучшает способность быстрого заряда и разряда, но и значительно продлевает срок службы батареи, что составляет более 2000 циклов при 80% DOD. Более подходит для применения в ВИЭ и АИЭ.

Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

интересно конечно но такое,не знаю конечно как всё это сейчас доступно уже у нас и цена вопроса...

Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

Почитал про графен
Или описание писали люди которые их даже не видели или просто сплошное враньё
"Значительно меньший вес" 100 а/ч 31 кг где???
"1 кВт/ч на 1 кг" бред
"Заряд за 10 минут" это чем же его таким заряжать ?

Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

конденсатор в розетку!:-Pпроходимо в первом класе!
и вопрос, как зарядить на 1000 км аккум, который ращитан на 300км хода?волшебным образом увеличивает ёмкость?
похож на полимерные?так они горят как свечки!хотя и есть у них приимущества...
ну то такое,мы уходим от темы,человек чётко спросил где и как, а тут уже мы начали филосоствовать)))
п.сы. не, ну технологии то идут вперёд! всё реально но пока всё это в стадии разработок и не нашему брату этим пользоваться в обозримом будущем)

Відповідь: Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

Вітаю друже!Ціна залізофосфату якраз і залежить від його ресурсу.І дуже часто китайські друзі з цим і грішать.Окрім високої ціни ліфер має лише один недолік- втрата ємності при низьких температурах.Але важко уявити при якій температурі потрібно цілий день рибалити,щоб висадити 100ан 24V=-O
Що до використання LiFePo4 виключно для ДБЖ котла то вважаю це не доцільним і не реальним(якщо тільки ДБЖ якесь модне і має спец зарядку)Інша справа якщо плануєш гібридний інвертор.Тоді да.У батьків 90Ан 24V вистачає на 5-7 годин "тримати "будинок.(З урахуванням всього окрім пралки і електродуховки з чайником)Потім за пару годин від 220 заряджається автоматично.Отаке:-)

Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

Я лет 10 покупаю в авто свои и лодку только АЖМ.
Но и держал в руках эти карбон-графен или нечто подобное. Года три тому детский героскутер на двух колесах соседу чинил.....и сам был удивлен что китайцы уже перестали бояться мести нефтяных и литиевых мафий и тулят кабоновые АКБ уже в детские игрушки и эл инструмент. Ну а сегодня и пальчиковые АКБ есть такие,......и война технологий до дронов добралась.
Цена 100АЧ АКБ уже не намного больше хорошего АЖМ,........все же есть смысл с ними познакомиться и поюзать. 7 или 12АЧ для начала взять и попробовать по заявленым характеристикам пробежаться:neznayu:

Re: Вібір аккумулятора LiFEPO4
 

Последние посты перенес сюда.