Южанка-2. Принимайте в свои ряды.

[oleglena]

По корпусу: могут быть разорваны шпангоуты по центру (килю), а так больше не замечал. Смотрите что бы днище было ровное, а не в "квадратик", без латок, заклепки чтобы не текли (хотя такое редко бывает) и т.д.
Форточка у меня 40 см, больше мне и не надо, хотя вес 115 кг
Если мотор будет до 30 сил, то транец можно и не укреплять, он с завода достаточно крепкий. Если мотор мощнее то тогда усиливать обязательно.
Как то так...

[Игорь Кр]

Днище выглядит лучше, чем правый борт.
В районе задней сидушки шпангоуты в норме. Под передними полы ещё не снимал, не знаю.
Мотор будет (когда то) не менее 40л.с.- транец укреплять и подымать прийдется полюбому.
Не вижу куда кликнуть СПАСИБО

[Samara74]

Игорь ! Если будешь ходить под нашим мотором - транец укрепляй но не маж
герметиком ( потом доску не вытащишь ) и не подымай транец ( потом вытащишь доску и подымишь транец под иномарку ) . Все наши моторы коротконогие .
Если я не прав пусть меня поправят !!!

[Игорь Кр]

Как вариант, совкомоторы не рассматриваются. Иномарка 40-50л.с. пока только б.у.

[oleglena]

Правильно разсматриваются моторы...

[Игорь Кр]

Вопрос по задним сидушкам.
Как правильно и практичнее сделать. Чтобы в рундук был хороший доступ и к помпе?
Может у кого то есть варианты, предложения?

[alex__k]

Где то так, верх фанеры можно оббить кожзамом морским, я пошил пуфики из ткани водонепранецаемой , держатся на липучках полет нормальный.
Спинка фиксируется к корпусу, сидение крепится к ней петлями, и к помпе легко добраться и в рундук влез аккум. и бак на 22 л.+ влазит сумка с шмотками.Под паелами рундука вклеил на автопластилин датчик эхолота все супер.