UMS 500 DC (545 DC)

[Руслан 35]

Приветствую уважаемое лодкомоторное сообщество.
Как то выпустил из головы, что в одной из тем о лодках UMS BOATS, обещал рассказать и показать то, как меняются сами модели и их качество.
Модель 410/425 я анонсировал и фотки выкладывал в одноименной теме. Теперь расскажу об изменениях и улучшениях модели 500/545. В этом году названия моделей будут тоже с изменениями.
Итак по порядку.
В отличии от ранее выпускаемой модели, лодка теперь в базовом исполнении получила П-образный носовой диван. Но и этого мало. Ранее этот диван был опцией и имел Г-образные крышки, что не совсем удобно при эксплуатации.

[Руслан 35]

Сам П-образный диван весьма удобный вариант компоновки. Имеет весьма вместительные рундуки и удобные места для сидения и отдыха.

[Shel]

Руслан - а на 3 фото что за шланги на веревочке?

[Руслан 35]

Из нововведений что присутствуют в носовой части, это появление инспекционного люка в форпике. Люк ставится заподлицо.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Shel  Руслан - а на 3 фото что за шланги на веревочке?

Это европейское исполнение самоотливного кокпита, где эти шланги из ПВХ выполняют роль обратного клапана.

[Руслан 35]

Продолжу повествование о изменениях.
В кокпите так же не обошлось без косметических правок.
В первую очередь это касается возможности инсталлировать встроенный командер.
Для этого были изменены бортовые короба полки.

[Руслан 35]

Ну и самое интересное, это изменили геометрию кормового дивана.
Изменили его высоту (уменьшили), это нужно для комфортной посадки пассажиров, а так же изменили угол наклона самого дивана. Теперь он правильный и с дивана не сползаешь вперёд. Прошлое решение было обусловлено дренажем дождевой воды с дивана на палубу кокпита. Теперь же выполнен дренаж и отвод воды в зависимости от исполнения лодки (под Европу или для нашего рынка). Для нашего рынка, воду отправляем к трюмной помпе, а в европейском исполнении, вода уходит за борт, при опущенных в воду шлангах рукавах, как на фото выше.

[Руслан 35]

Ну и в завершение упомяну о кормовом рейлинге. Сейчас он состоит из трёх частей, а не цельный как ранее. Это даёт возможность опустить дуги ходового тента максимально в низ на планширь, а сам тент на дугах теперь за спинкой и не мешает сидеть пассажирам на диване.

[A]

Цитата: Допис від Руслан 35  Это европейское исполнение самоотливного кокпита, где эти шланги из ПВХ выполняют роль обратного клапана.

вот и на таможне у них так в европе - вечно какой-то невпускной клапан в виде шланга найдёцца)))

[Руслан 35]

Цитата: Допис від A  вот и на таможне у них так в европе - вечно какой-то невпускной клапан в виде шланга найдёцца)))

Вот я ожидал, что эти писюны не останутся без внимания, но, как это не странно, но тут вспоминаешь поговорку "Что русскому хорошо, то немцу смерть". Им предлагаешь клапаны на транец, а они вот такое исполнение хотят.

[A]

та пусть играются!) лишь бы не сломали!)

[Руслан 35]

Если успеем, то на выставке покажем обновленную версию лодки. В лодке будет всё необходимое для отдыха и рыбалки.
То есть родится новая лодка на старых проверенных обводах.

[Руслан 35]

Добавлю фоток с выставки. Это та же версия DC только с опциональной раскладной платформой на носовой палубе.

[Руслан 35]

Но это ещё не все новинки. В этом месяце покажем и фишинговую версию 545 DC. Замечу, не ТТ, что есть в производственной программе, а новую модель.

[Руслан 35]

Ладно приоткрою занавес. Покажу как будет выглядеть носовая палуба. Лодка ещё до сборки. Просто сформирована из фрагментов фиш платформа.
А вот корму оставлю на закуску.

[Wombat]

Всем добрый вечер (день, утро ...)!
Рассматриваю эту лодку для своих целей - 70/30 рыбалка/туризм. Единственное, что смущает - а можно ли ночевать в этой лодке в нескрюченном состоянии. Все же нерыбальская модификация (не ТТ не fish) должна предоставлять какой-то комфорт для многодневных выездов. Ну пусть не мне, хотя бы для жены. Вот эта приваренная спинка заднего дивана, имхо все дело портит. Или есть какая более туристическая модификация?
Спасибо!

[mig29]

Жаль что пока нельзя заказать спереди как у просто DC и корму как у ТТ (c аэратором), а устройство укладки спиннингов как у Фиш.

[Wombat]

+1 жаль. Мне по указанному на сайте телефону сказали, что вообще ничего нельзя менять под заказ в компоновке - только как на рисунках. Мне вот не нравятся рейлинги, перегородка за задним диваном и еще по мелочам. Ну да, такое есть в ТТ или fish версии, но у них цена выходит за мой бюджет.

[mig29]

Цитата: Допис від Wombat  +1 жаль. Мне по указанному на сайте телефону сказали, что вообще ничего нельзя менять под заказ в компоновке - только как на рисунках. Мне вот не нравятся рейлинги, перегородка за задним диваном и еще по мелочам. Ну да, такое есть в ТТ или fish версии, но у них цена выходит за мой бюджет.

Значит берите DC и делайте пластиковый аэратор или в заднем рундуке или в левом боковом спереди. Рейлинги можно сказать чтобы не делали настолько я понимаю.

[Mustad]

Цитата: Допис від Wombat  +1 жаль. Мне по указанному на сайте телефону сказали, что вообще ничего нельзя менять под заказ в компоновке - только как на рисунках. Мне вот не нравятся рейлинги, перегородка за задним диваном и еще по мелочам. Ну да, такое есть в ТТ или fish версии, но у них цена выходит за мой бюджет.

Добрый день, Дмитрий!
Думаю, что с рейлингами вообще нет никаких проблем. Перегородка за задним диваном - это его спинка, без нее сидеть будет не очень комфортно. "Мелочи" можно обсудить, если они не требуют серьезного конструкторского вмешательства, не противоречат требованиям безопасности и не ухудшают характеристики лодки - решаемо. Обращайтесь либо ко мне, либо к Руслану.

С уважением, Андрей.