UMS 585 ТТ

[Руслан 35]

Приветствую всех не равнодушных к лодкам и отдыху на воде.
Давно не освещал наши новинки, а также обновленные версии катеров и лодок компании UMS. Но это вовсе не значит, что их нет, просто много работы на производстве.
Тем не менее нашли пол часа времени, чтоб снять небольшой обзор по нашей 585 ТТ.
Отличия есть даже глядя на фотки в этой теме. Мы работаем и улучшаем наши лодки и катера.
youtu.be/P0gAtW3qn-c

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Руслан 35  <...> Мы работаем и улучшаем наши лодки и катера. youtu.be/P0gAtW3qn-c

Хороший, информативный обзор, понравился
Очень жаль, что без демонстрации ходовых, но я знаю,
что красивые лодки не могут плохо ходить, а лодка красивая,
своеобразной , суровой, красотой)

При общей продуманности и функциональности элементов лодки меня мутила решетка дренажа между консолями:
какая то декоративная ... не несущая полезности, что ли ...
слишком маленький бортик, для того, чтобы предотвратить попадание воды в кокпит при открытой калитке,
и нет доступа при закрытой ...
или под калиткой есть щель? в которую проходит вода? тогда ок.

Но , как мне кажется, можно немного наклонить плоскость дренажа к носу.
Тогда функциональность будет выше, и больший поток воды задержит и отведёт
(бортик делать выше не стОит, чтобы не повышать травмоопасность).

[в1961]

Там всё хорошо. Решётка имеет бортик.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Хороший, информативный обзор, понравился Очень жаль, что без демонстрации ходовых, но я знаю, что красивые лодки не могут плохо ходить, а лодка красивая, своеобразной , суровой, красотой) При общей продуманности и функциональности элементов лодки меня мутила решетка дренажа между консолями: какая то декоративная ... не несущая полезности, что ли ... слишком маленький бортик, для того, чтобы предотвратить попадание воды в кокпит при открытой калитке, и нет доступа при закрытой ... или под калиткой есть щель? в которую проходит вода? тогда ок. Но , как мне кажется, можно немного наклонить плоскость дренажа к носу. Тогда функциональность будет выше, и больший поток воды задержит и отведёт (бортик делать выше не стОит, чтобы не повышать травмоопасность).

По поводу межконсольной дренажной решетки, то это всего лишь вспомогательный элемент который должен улавливать то, что течет по форточке во время дождя. В остальном, вода попавшая на носовую палубу, уходит за борт. Всё комингсы рундуков и дренажные водоприемные решетки связаны, и отводят воду за борт лодки. Поэтому на решетку между консолей, которая находится уже внутри кокпита, возложена вспомогательная функция. Так что в этом плане всё продумано и работает.