Прицеп под "Крым"

[Highlander®]

1) Полностью согласен с Павлом.
2) Я так понимаю в момент сцепка вам приходится поднимать дышло прицепа в ручную, что очень не удобно особенно если один человек
Лично мне одному особого труда не составляет прицепить лафет в полностью загруженном состоянии, и это благодаря опорному колесу на дышле.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Highlander®  1)в момент сцепка вам приходится поднимать дышло прицепа в ручную, что очень не удобно особенно если один человек

Если я не ошибаюсь то усилие на сцепном не должно привышать 25кг. Это достигается регулировкой оси относительно центра тяжести лафета с оснашенной лодкой. Т.е. в итоге вся задача сводится что бы на 10 см вверх кратковременно приподнять 15-20кг.
В начале, когда искал центр тяжести рамы лафета с оснащенной лодкой, так вот при усилии 15кг на шере дышло без проблем удерживалось 1-2мя пальцами.
Я себе вижу процесс так:
Сцепное находится рядом с шаром фаркопа, причем примерно на 5-10 см ниже чем уже в сцепленом положении. Далее приподымаем сцепное (усилие около 20кг) , заводим его над шаром и опускаем, благодаря тому же усилию сцепное прекрасно само центруется и садится на шар, остается только защелкнуть защелку, втыкруть вилку, одеть страховочную цепь при необходимости и поднять колесо в транспортировочное положение.

[vital-777]

Цитата: Допис від dberegovoy  Если я не ошибаюсь то усилие на сцепном не должно привышать 25кг.

Здравствуйте Денис. Если я не ошибаюсь, усилие должно быть 50-75 кг.

[Highlander®]

На фаркопе написано так: максимальная нагрузка на шар не должна превышать 75кг.

[dberegovoy]

Предполагаю что все должно зависить от машины, на фаркопах скорей всего пишется на какую нагрузку рассчитана сама конструкция фаркопа.
Не помню но где то читал интересный материал на эту тему, то ли в каталоге AL-KO, то ли еще где то. В общем что делает излишнее давление? придавливает жопу, в экстримальных ситуациях еще сильней учитывая инерцию прицепа и следовательно возникает опасность потери управляемости (отрыв передних колес). Недостаточная нагрузка тоже малополезна. От куда у меня цифра 25 не помню.

тут много инфы по лафетам