Гидрокрыло ЗА и ПРОТИВ + или -?

[Андрей7]

Сегодня поставил себе Гидрокрыло из двух половинок(самое дешовое Тайвань) дельфин стал меньше но скорость упала на 2-3 км.Психанул и поднял мотор на одно отверстие и оху.л!!!скорость стала 55-58(была 50-52) делифн только когда мотор задераю до придела.Глисер стал теперь на 3600-3700.Вообще я очень доволен

[Wild]

Андрей7, а если снять теперь крыло?! сравнивать надо в равнозначных условиях....

[Андрей7]

Цитата: Сообщение от Wild2101  Андрей7, а если снять теперь крыло?! сравнивать надо в равнозначных условиях....

Согласен, но время поджемало. Мне хватит того что стала глисировать при метьших оборотах и намного быстрей выходить на глисер

[Р.Б.Святослав]

Доброго всем дня, вечера, или утра! Пользуюсь 9 лет лодкой Ямаран 340 F с максимально допустимой мощностью мотора 15 л.с., но пользую Тоху 18 сил, что вполне приемлемо для данной лодки, ГИМС на это внимания не обращает, т.к. 2х тактник значительно легче, чем 15 сильный 4х тактник. Первый год пользовался данным водным транспортным средством без гидрокрыла, мучался от того, что лодка постоянно кобрила и дельфинировала, а также фонтана брызг из под мотора обливал спину, при выходе на глиссер, скорость составляла 42 км\ч.
Первое крыло сделал сам из нержавейки размером 25х30 см и поставил его с креплением без сверления поверх плиты, брызгать винт стал заметно меньше, лодка стала вызодить на глиссер мгновенно и уже не дельфинировала , но скорость упала до 39 км\ч. Еще через год, чтобы совсем не забрызгивало спину сделал новое гидрокрыло, увеличив его до размера 30х40 см, существенно загнув его края вниз на 5 см. и поставил его не на плиту, а под нее, просверлив в ней крепежные отверстия. Эффект получился просто великолепным, брызги сократились до минимума, скорость возросла до 44 км\ч, управляемость вообще просто идеальная, лодку ложу на бок до 35 градусов при разворотах на поной скорости, Ладожскую волну 0.5 метров преодолевает легко, лодка едва касается баллонами воды, основная опора на гидрокрыло. 2 человека с грузом 50 кг. скорость 35 км\ч. Поэтому всем рекомендую поэкспериментировать с размерами и формой гидрокрыла и как показывает опыт, крыло лучше крепить не над плитой, а под ней.

[sofyart]

Вы сами себе противоречите. поставив большего размера крыло выросла скорость. (Из каких соображений).
При правильной установки мотора проблем с брызгами нет.
Считаю данную приблуду бесполезной. (Болел этим в детстве все знаю.)

[Niyazovitsh]

Святослав не противоречит, так как судя по результатам на втором гидрокрыле форма и расположение крыла были удачней
и правильно задавили поток, соответственно повысив кпд винта.
Так бывает, но не у всех получается)

[Віктор7455]

За 100%

[Владимир гризли]

С дельфином помогает 100 %
Надо попробовать поставить под кавитационную плиту.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Тоже буду ставить. Мотор максимально пождат, чуть отжимаю трим, начинается дельфин.
Делал себе на Южанку 2 и МС 40 крыло по аналогу СЕ Спорт 200, скорость выросла на 4 км и дельфин пропал, выход на глисс ускорился. Теперь такое же на Обяху поставлю.

[Shel]

Цитата: новое гидрокрыло, увеличив его до размера 30х40 см, существенно загнув его края вниз на 5 см. и поставил его не на плиту, а под нее, просверлив в ней крепежные отверстия.

Фото или эскиз если возможно для полноты картины

[Святовит]

......................Користуюсь гідрокрилом (пластикове, фабричне), встановленим на ПЛМ Я-25 2т, вже років 5 - 7, двигун перекочовує з одного човна на інший, з різинки на желізяку а потім на пластик. Як-що не гнатися за максимальною швидкістю - вважаю цю приблуду дуже корисною. Пришвидшує вихід на глісер, дозволяє підняти більшу вагу у все той же глісер, покращує керованість човна, про дельфін взагалі можна забути (але правильність встановлення мотора на транці, висота та кут, ні хто не відміняє).

[MERLIN]

Теж вважаю крило корисним. З крилом лодка не сходить з глісера при зменшенні обертів двигуна і як наслідок - економія пального. Колись експериментував, з крилом при 3800 об/хв лодка йшла на глісері, а без-в "водоизмещённом режиме"

[AlexGrom]

все классно до прибытия в акваторию с травкой...

[sofyart]

Ну не смешите крыло это якорь.
Иногда полезен.Да!
Исправлять неправильно подобранный комплект.(лодка мотор)
Плохую мореходность лодки неправильные обводы(неправильную развесовку)

[Gosha-09]

Конечно якорь для любителей поклацать по клавиатуре. А для тех кто практикует нормальная приблуда.

[Владимир гризли]

Цитата: Сообщение от AlexGrom  все классно до прибытия в акваторию с травкой...

Особой разницы нет, что с ней ,что без , в водорослях и так и так заднюю включаешь чтоб скинуть водоросли , ни разу не лазил к мотору по причине водоросли убрать , всегда снимаю их включением задней скорости.
А если переть на глисе то вообще по барабану эта трава.