UMS 425 или Furseal 425 - Сторінка 3 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

vlad2002 · 25.11.2021, 20:18

Цитата:

Допис від Andrey77


	Влад, вы что!! К чему это......

Я реально тебя не понимаю... Даже показалось что тексты писал Ярослав.
Ну и в качестве сарказма
Вас, с толщиномером, ожидает Илларион

Андрей, без обид, просто надоело читать всякую ерунду о классном крыме и подозрительно дешёвым Амуром...

tyrbo77 · 25.11.2021, 20:58

Цитата:

Допис від БОНДЫК


	Так он на правильных документах!)) Переоформление обойдется в +/- 10000грн. Обычный Харьковский учет! Добавлено через 1 минуту Именно это он и хотел сказать!

Т.е. судовой билет хотите сказать?

vlad2002 · 25.11.2021, 21:36

Цитата:

Допис від tyrbo77


	Т.е. судовой билет хотите сказать?

Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

Роман 37 · 25.11.2021, 22:05

Амур це сама міцна і мореходна лодка з всіх радянських лодок! І як людина яка має лодку ДНЕПР, можу чесно сказати достойно перероблену для покатух і рибалок, я кожного року проклепую дніще, пара тройка клепок відсутні, проги, крими москва всі мають трабли з корпусами, самий правильний в плані крепості це корпус амура, він нормально спроектований грамотно усилений і правильно проклепаний. І якшо є можливість то або б.у амур, або новий варений копус. Імхо.

Andrey77 · 25.11.2021, 22:41

vlad2002, блин, ну что ж это такое то!
Я ж нигде не про «классность» или дешевизну ни того ни другого ни третьего ни пятого ни десятого не написал. Про качество конкретного комплекта, или превосходство другого, и тому подобное....

Написал что всё надо смотреть и щупать с челом чему мнению доверяешь если сам не дока в вопросе.

Странно.....

tyrbo77 · 25.11.2021, 23:19

Цитата:

Допис від vlad2002


	Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

Ну походу да, т.к. на с таким двигателем судовой билет никак не проходит. Здесь другие доки должны быть. Как то так.

Andrey 09 · 25.11.2021, 23:21

Цитата:

Допис від tyrbo77


	Ну походу да, т.к. на с таким двигателем судовой билет никак не проходит. Здесь другие доки должны быть. Как то так.

Серьезно? Значит я тоже нарисовал. У меня Амур с Мерком 115, все на доках, и в судовой все так и вписано

tyrbo77 · 25.11.2021, 23:46

Цитата:

Допис від Andrey 09


	Серьезно? Значит я тоже нарисовал. У меня Амур с Мерком 115, все на доках, и в судовой все так и вписано

Свыше 74,9 лс лодки и катера обязаны быть зарегистрированы в судовом реестре, до этой величины судовая книга, в первом случаи у собственника на руках должен быть пакет доков право собственности+ право хождения под флагом, во втором случаи обычный судовой билет, так же отличаются и бортовые номера.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Допис від БОНДЫК


	Так он на правильных документах!)) Переоформление обойдется в +/- 10000грн. Обычный Харьковский учет! Добавлено через 1 минуту Именно это он и хотел сказать!

Этот обычный харьковский учет обойдется новому собственнику где то под 2000$ для того что б оформить правильные доки, и то если найдет нужных, проверенных людей.

Fix · 26.11.2021, 08:42

Изначально был нормальный вопрос: что лучше, по Вашему мнению?
Сейчас пошёл полный треш!!!

БОНДЫК · 26.11.2021, 10:50

Цитата:

Допис від tyrbo77


	Этот обычный харьковский учет обойдется новому собственнику где то под 2000$ для того что б оформить правильные доки, и то если найдет нужных, проверенных людей.

А Вы случайно не тот самый "нужный, правильный.."

Петров Саша · 26.11.2021, 12:48

Цитата:

Допис від kyeity


	Это что-то для очень опытных ИМХО)) Но спасибо за рекомендацию

я с надуваса под румпелем сразу на длинномер пересел

ничче,нормас

очковать это не для нас.
Амур для покататься на голову выше всех этих казанок-южанок

tyrbo77 · 26.11.2021, 18:23

Цитата:

Допис від БОНДЫК


	А Вы случайно не тот самый "нужный, правильный.."

Нужные и правильные здесь не обитают, их находят счастливые обладатели лодок и катеров после того как им впихнут левак

Pasic · 26.11.2021, 20:06

Читаю, и сам немного в а...е. Сначала подозрительно дёшево. Так если дёшево купите за 7.5 и продайте за 10. 2.5 в плюсе на ровном месте.
Доки левые. Так берёте продавца,Пиз.... те в инспекцию и спрашиваете вот хочу лодку купить,все в порядке?
В чем проблема?
Этот амур появился в нашей компании ещё раньше чем появился клуб фрегат. Я его ещё на баркасе видел. Я видел эту лодку вживую,мы по ней некоторые работы делали . За свои деньги нормальный вариант. Как говорится лодка со следами эксплуатации. Она не только что вышла с ремонта,на ней катались. Но каких-либо скрытых дефектов я а ней не нашел

tyrbo77 · 26.11.2021, 20:21

Цитата:

Допис від Pasic


	Читаю, и сам немного в а...е. Сначала подозрительно дёшево. Так если дёшево купите за 7.5 и продайте за 10. 2.5 в плюсе на ровном месте. Доки левые. Так берёте продавца,Пиз.... те в инспекцию и спрашиваете вот хочу лодку купить,все в порядке? В чем проблема? Этот амур появился в нашей компании ещё раньше чем появился клуб фрегат. Я его ещё на баркасе видел. Я видел эту лодку вживую,мы по ней некоторые работы делали . За свои деньги нормальный вариант. Как говорится лодка со следами эксплуатации. Она не только что вышла с ремонта,на ней катались. Но каких-либо скрытых дефектов я а ней не нашел

Вопрос не в том что доки левые, они скорее всего честные, но они на амур с стационарным двигателем москвич, т.е. многие сперва делают, а потом думают: переделывают, вешают кабылы на транец. Теперь что б это узаконить, необходим проект реконструкции, согласованный с регистром, перевести с судовой книги в судовой реестр, а у этого амура кроме транца и подвесного еще и поднят борт и вырезана палуба, это так же должно быть согласовано и узаконено.
Этот корпус, на судовом билете(если таки он на нем) продать можно только по доверке. Без коррупции его не переоформишь и не пройдешь ТО.
Такие моменты, не опытные люди не знают, человеку поедложили купить этот вариант, ничего зазорного нет, если ему дают советы и предлагают не спешить с таким вариантом.
А то что лодку продает кент, одноклубник и т.п., не повод для сокрытия каких то моментов при продаже другому одноклубнику корпуса.

vlad2002 · 26.11.2021, 20:32

Цитата:

Допис від tyrbo77


	Вопрос не в том что доки левые, они скорее всего честные, но они на амур с стационарным двигателем москвич, т.е. многие сперва делают, а потом думают: переделывают, вешают кабылы на транец. Теперь что б это узаконить, необходим проект реконструкции, согласованный с регистром, перевести с судовой книги в судовой реестр, а у этого амура кроме транца и подвесного еще и поднят борт и вырезана палуба, это так же должно быть согласовано и узаконено. Этот корпус, на судовом билете(если таки он на нем) продать можно только по доверке. Без коррупции его не переоформишь и не пройдешь ТО. Такие моменты, не опытные люди не знают, человеку поедложили купить этот вариант, ничего зазорного нет, если ему дают советы и предлагают не спешить с таким вариантом. А то что лодку продает кент, одноклубник и т.п., не повод для сокрытия каких то моментов при продаже другому одноклубнику корпуса.

Не позорте славный город Херсон...
Человек задавший вопрос теперь и к воде не подойдёт...

tyrbo77 · 26.11.2021, 20:35

Цитата:

Допис від vlad2002


	Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

я думаю вам лучше не позорится

Slava SL · 26.11.2021, 20:39

Иногда кажется, что нам и внешнего врага не нужно, сами себя поубиваем. Почему нужно так неуважительно общаться друг с другом?

kyeity · 26.11.2021, 23:05

Воу-воу, все хорошо. Благодарю вас за комментарии. Многое узнал благодаря вашим мнениям.

Самое главное - вы меня тормознули по самым маленьким UMS и Furseal. Дельный совет. Мои планы - поставить лодку на станции в Киеве и по выходным выезжать кататься по округе. Возможно где-то ночевать в палатке.

По документам для лодка должна быть беспроблемной. Желательно с не очень высоким расходом (относительно).
За Амур спасибо, но объективно для меня это чересчур. Начал уже смотреть в сторону лодок из США в том числе. Там хоть и расход, но уже за комфорт и порядок с доками.

Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

Shel · 26.11.2021, 23:14

Цитата:


	Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

Эт точно (С)..

Зато народ малость размялся

..

exceptional · 27.11.2021, 00:23

Цитата:

Допис від kyeity


	Воу-воу, все хорошо. Благодарю вас за комментарии. Многое узнал благодаря вашим мнениям. Самое главное - вы меня тормознули по самым маленьким UMS и Furseal. Дельный совет. Мои планы - поставить лодку на станции в Киеве и по выходным выезжать кататься по округе. Возможно где-то ночевать в палатке. По документам для лодка должна быть беспроблемной. Желательно с не очень высоким расходом (относительно). За Амур спасибо, но объективно для меня это чересчур. Начал уже смотреть в сторону лодок из США в том числе. Там хоть и расход, но уже за комфорт и порядок с доками. Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

По-моему с америкосами больше гемора, чтобы поставить на учёт

25.11.2021, 22:05	#44 (permalink)
Роман 37 Клубень Псевдо: Роман Звідки Ви: Киев Карапь: Днепр+mercury 40 Дописи: 10.421 Сказал(а) спасибо: 6.735 Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 Амур це сама міцна і мореходна лодка з всіх радянських лодок! І як людина яка має лодку ДНЕПР, можу чесно сказати достойно перероблену для покатух і рибалок, я кожного року проклепую дніще, пара тройка клепок відсутні, проги, крими москва всі мають трабли з корпусами, самий правильний в плані крепості це корпус амура, він нормально спроектований грамотно усилений і правильно проклепаний. І якшо є можливість то або б.у амур, або новий варений копус. Імхо. __________________ Один Володя почав другий Володя закінчить!!!!!

25.11.2021, 22:41	#45 (permalink)
Andrey77 Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Одесса Карапь: Прогресс 4 + Яма 50/60- продан. SilverBullet 545 Magnum + Evinrude G2 І3 150 лс Дописи: 2.770 Сказал(а) спасибо: 1.017 Поблагодарили 2.138 раз(а) в 844 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 vlad2002, блин, ну что ж это такое то! Я ж нигде не про «классность» или дешевизну ни того ни другого ни третьего ни пятого ни десятого не написал. Про качество конкретного комплекта, или превосходство другого, и тому подобное.... Написал что всё надо смотреть и щупать с челом чему мнению доверяешь если сам не дока в вопросе. Странно.....

26.11.2021, 08:42	#49 (permalink)
Fix Клубень Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев Карапь: Длинномер, Мерк-40. Дописи: 20.789 Сказал(а) спасибо: 12.613 Поблагодарили 10.443 раз(а) в 3.347 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 Изначально был нормальный вопрос: что лучше, по Вашему мнению? Сейчас пошёл полный треш!!! __________________ Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L

26.11.2021, 20:06	#53 (permalink)
Pasic Активный участник Псевдо: Саня Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4 в процессе Дописи: 5.305 Сказал(а) спасибо: 3.739 Поблагодарили 2.706 раз(а) в 826 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 Читаю, и сам немного в а...е. Сначала подозрительно дёшево. Так если дёшево купите за 7.5 и продайте за 10. 2.5 в плюсе на ровном месте. Доки левые. Так берёте продавца,Пиз.... те в инспекцию и спрашиваете вот хочу лодку купить,все в порядке? В чем проблема? Этот амур появился в нашей компании ещё раньше чем появился клуб фрегат. Я его ещё на баркасе видел. Я видел эту лодку вживую,мы по ней некоторые работы делали . За свои деньги нормальный вариант. Как говорится лодка со следами эксплуатации. Она не только что вышла с ремонта,на ней катались. Но каких-либо скрытых дефектов я а ней не нашел

26.11.2021, 20:39	#57 (permalink)
Slava SL Правление Псевдо: Вячеслав Звідки Ви: Киев Карапь: Финвал 475 Дописи: 7.068 Сказал(а) спасибо: 3.619 Поблагодарили 11.362 раз(а) в 2.168 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 Иногда кажется, что нам и внешнего врага не нужно, сами себя поубиваем. Почему нужно так неуважительно общаться друг с другом?

26.11.2021, 23:05	#58 (permalink)
kyeity Новичок Псевдо: Дима Звідки Ви: Kyiv Карапь: UMS/furseal Дописи: 28 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях	Re: UMS 425 или Furseal 425 Воу-воу, все хорошо. Благодарю вас за комментарии. Многое узнал благодаря вашим мнениям. Самое главное - вы меня тормознули по самым маленьким UMS и Furseal. Дельный совет. Мои планы - поставить лодку на станции в Киеве и по выходным выезжать кататься по округе. Возможно где-то ночевать в палатке. По документам для лодка должна быть беспроблемной. Желательно с не очень высоким расходом (относительно). За Амур спасибо, но объективно для меня это чересчур. Начал уже смотреть в сторону лодок из США в том числе. Там хоть и расход, но уже за комфорт и порядок с доками. Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)