UMS 425 или Furseal 425

[vlad2002]

Цитата: Допис від Andrey77  Влад, вы что!! К чему это......

Я реально тебя не понимаю... Даже показалось что тексты писал Ярослав.
Ну и в качестве сарказма
Вас, с толщиномером, ожидает Илларион
Андрей, без обид, просто надоело читать всякую ерунду о классном крыме и подозрительно дешёвым Амуром...

[tyrbo77]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Так он на правильных документах!)) Переоформление обойдется в +/- 10000грн. Обычный Харьковский учет! Добавлено через 1 минуту Именно это он и хотел сказать!

Т.е. судовой билет хотите сказать?

[vlad2002]

Цитата: Допис від tyrbo77  Т.е. судовой билет хотите сказать?

Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

[Роман 37]

Амур це сама міцна і мореходна лодка з всіх радянських лодок! І як людина яка має лодку ДНЕПР, можу чесно сказати достойно перероблену для покатух і рибалок, я кожного року проклепую дніще, пара тройка клепок відсутні, проги, крими москва всі мають трабли з корпусами, самий правильний в плані крепості це корпус амура, він нормально спроектований грамотно усилений і правильно проклепаний. І якшо є можливість то або б.у амур, або новий варений копус. Імхо.

[Andrey77]

vlad2002, блин, ну что ж это такое то!
Я ж нигде не про «классность» или дешевизну ни того ни другого ни третьего ни пятого ни десятого не написал. Про качество конкретного комплекта, или превосходство другого, и тому подобное....

Написал что всё надо смотреть и щупать с челом чему мнению доверяешь если сам не дока в вопросе.

Странно.....

[tyrbo77]

Цитата: Допис від vlad2002  Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

Ну походу да, т.к. на с таким двигателем судовой билет никак не проходит. Здесь другие доки должны быть. Как то так.

[Andrey 09]

Цитата: Допис від tyrbo77  Ну походу да, т.к. на с таким двигателем судовой билет никак не проходит. Здесь другие доки должны быть. Как то так.

Серьезно? Значит я тоже нарисовал. У меня Амур с Мерком 115, все на доках, и в судовой все так и вписано

[tyrbo77]

Цитата: Допис від Andrey 09  Серьезно? Значит я тоже нарисовал. У меня Амур с Мерком 115, все на доках, и в судовой все так и вписано

Свыше 74,9 лс лодки и катера обязаны быть зарегистрированы в судовом реестре, до этой величины судовая книга, в первом случаи у собственника на руках должен быть пакет доков право собственности+ право хождения под флагом, во втором случаи обычный судовой билет, так же отличаются и бортовые номера.

Добавлено через 11 минут

Цитата: Допис від БОНДЫК  Так он на правильных документах!)) Переоформление обойдется в +/- 10000грн. Обычный Харьковский учет! Добавлено через 1 минуту Именно это он и хотел сказать!

Этот обычный харьковский учет обойдется новому собственнику где то под 2000$ для того что б оформить правильные доки, и то если найдет нужных, проверенных людей.

[Fix]

Изначально был нормальный вопрос: что лучше, по Вашему мнению?
Сейчас пошёл полный треш!!!

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від tyrbo77  Этот обычный харьковский учет обойдется новому собственнику где то под 2000$ для того что б оформить правильные доки, и то если найдет нужных, проверенных людей.

А Вы случайно не тот самый "нужный, правильный.."

[Петров Саша]

Цитата: Допис від kyeity  Это что-то для очень опытных ИМХО)) Но спасибо за рекомендацию

я с надуваса под румпелем сразу на длинномер переселничче,нормас очковать это не для нас.
Амур для покататься на голову выше всех этих казанок-южанок

[tyrbo77]

Цитата: Допис від БОНДЫК  А Вы случайно не тот самый "нужный, правильный.."

Нужные и правильные здесь не обитают, их находят счастливые обладатели лодок и катеров после того как им впихнут левак

[Pasic]

Читаю, и сам немного в а...е. Сначала подозрительно дёшево. Так если дёшево купите за 7.5 и продайте за 10. 2.5 в плюсе на ровном месте.
Доки левые. Так берёте продавца,Пиз.... те в инспекцию и спрашиваете вот хочу лодку купить,все в порядке?
В чем проблема?
Этот амур появился в нашей компании ещё раньше чем появился клуб фрегат. Я его ещё на баркасе видел. Я видел эту лодку вживую,мы по ней некоторые работы делали . За свои деньги нормальный вариант. Как говорится лодка со следами эксплуатации. Она не только что вышла с ремонта,на ней катались. Но каких-либо скрытых дефектов я а ней не нашел

[tyrbo77]

Цитата: Допис від Pasic  Читаю, и сам немного в а...е. Сначала подозрительно дёшево. Так если дёшево купите за 7.5 и продайте за 10. 2.5 в плюсе на ровном месте. Доки левые. Так берёте продавца,Пиз.... те в инспекцию и спрашиваете вот хочу лодку купить,все в порядке? В чем проблема? Этот амур появился в нашей компании ещё раньше чем появился клуб фрегат. Я его ещё на баркасе видел. Я видел эту лодку вживую,мы по ней некоторые работы делали . За свои деньги нормальный вариант. Как говорится лодка со следами эксплуатации. Она не только что вышла с ремонта,на ней катались. Но каких-либо скрытых дефектов я а ней не нашел

Вопрос не в том что доки левые, они скорее всего честные, но они на амур с стационарным двигателем москвич, т.е. многие сперва делают, а потом думают: переделывают, вешают кабылы на транец. Теперь что б это узаконить, необходим проект реконструкции, согласованный с регистром, перевести с судовой книги в судовой реестр, а у этого амура кроме транца и подвесного еще и поднят борт и вырезана палуба, это так же должно быть согласовано и узаконено.
Этот корпус, на судовом билете(если таки он на нем) продать можно только по доверке. Без коррупции его не переоформишь и не пройдешь ТО.
Такие моменты, не опытные люди не знают, человеку поедложили купить этот вариант, ничего зазорного нет, если ему дают советы и предлагают не спешить с таким вариантом.
А то что лодку продает кент, одноклубник и т.п., не повод для сокрытия каких то моментов при продаже другому одноклубнику корпуса.

[vlad2002]

Цитата: Допис від tyrbo77  Вопрос не в том что доки левые, они скорее всего честные, но они на амур с стационарным двигателем москвич, т.е. многие сперва делают, а потом думают: переделывают, вешают кабылы на транец. Теперь что б это узаконить, необходим проект реконструкции, согласованный с регистром, перевести с судовой книги в судовой реестр, а у этого амура кроме транца и подвесного еще и поднят борт и вырезана палуба, это так же должно быть согласовано и узаконено. Этот корпус, на судовом билете(если таки он на нем) продать можно только по доверке. Без коррупции его не переоформишь и не пройдешь ТО. Такие моменты, не опытные люди не знают, человеку поедложили купить этот вариант, ничего зазорного нет, если ему дают советы и предлагают не спешить с таким вариантом. А то что лодку продает кент, одноклубник и т.п., не повод для сокрытия каких то моментов при продаже другому одноклубнику корпуса.

Не позорте славный город Херсон...
Человек задавший вопрос теперь и к воде не подойдёт...

[tyrbo77]

Цитата: Допис від vlad2002  Та то он сам нарисовал, тут одни пиздуны...

я думаю вам лучше не позорится

[Slava SL]

Иногда кажется, что нам и внешнего врага не нужно, сами себя поубиваем. Почему нужно так неуважительно общаться друг с другом?

[kyeity]

Воу-воу, все хорошо. Благодарю вас за комментарии. Многое узнал благодаря вашим мнениям.

Самое главное - вы меня тормознули по самым маленьким UMS и Furseal. Дельный совет. Мои планы - поставить лодку на станции в Киеве и по выходным выезжать кататься по округе. Возможно где-то ночевать в палатке.

По документам для лодка должна быть беспроблемной. Желательно с не очень высоким расходом (относительно).
За Амур спасибо, но объективно для меня это чересчур. Начал уже смотреть в сторону лодок из США в том числе. Там хоть и расход, но уже за комфорт и порядок с доками.

Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

[Shel]

Цитата: Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

Эт точно (С)..
Зато народ малость размялся ..

[exceptional]

Цитата: Допис від kyeity  Воу-воу, все хорошо. Благодарю вас за комментарии. Многое узнал благодаря вашим мнениям. Самое главное - вы меня тормознули по самым маленьким UMS и Furseal. Дельный совет. Мои планы - поставить лодку на станции в Киеве и по выходным выезжать кататься по округе. Возможно где-то ночевать в палатке. По документам для лодка должна быть беспроблемной. Желательно с не очень высоким расходом (относительно). За Амур спасибо, но объективно для меня это чересчур. Начал уже смотреть в сторону лодок из США в том числе. Там хоть и расход, но уже за комфорт и порядок с доками. Спасибо, теперь еще больше очевидно, что я не в теме))

По-моему с америкосами больше гемора, чтобы поставить на учёт