Не стандартные ПЛМ. - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

borman-35 · 09.11.2014, 00:02

Я понимаю други мои шо эта тема поднималась не однократно но всетаки.Имеется сапог от Джонсона 4 лс. Хочу прицепить к ней голову от газонокосилки Sadko GS 200 V Мощностью 6.5 л.с Хочу услышать ваше мнение?

vlpelyh · 09.11.2014, 18:36

На Моторке описано куча гибридов, сам стыковал Вихрь-Нетун, Ветерок -Москва, по месту сделать переходную пластину , состыковать вал, если охлаждение воздушное, вперёд на испытание, главное чтобы обороты головы приблизительно соответствовали лодочному мотору.

MALIBU · 09.11.2014, 19:45

Видел на "ХФ" Харьков форуме в разделе "Плавсредства" мужичек переделывает моторы и у него все уже налажено. Зайди посмотри

popovitch · 09.11.2014, 20:07

Мнение что все будет хорошо. Единственное надо следить за оборотами мотора, при большой загрузке лодки будет греться. На самых малых оборотах, возможно, тоже.

borman-35 · 14.02.2015, 19:29

Осенью был куплен двигатель садко GE200V 6.5 л.с обем 200 см3.провизирована нога от джонсона 4л.с Заменины все сальники и удалена помпа.

borman-35 · 14.02.2015, 19:32

Осталась одна загвоздка в переходной плите (немогу наити матерял.)

HolyDiver · 14.02.2015, 21:39

Походу должно хватить приблизительно 250х200, не найдеш пиши помогу.

borman-35 · 14.02.2015, 22:21

Спасибо за ценный чертеж! Матерял нашел благодоря одноклубнику Lodochnick.

Добавлено через 6 минут
Анализировал сегодня данные по редуктору:Джонсон 4 л.с- передаточное число 2,083 или 25:12.Прибой 1,8 -27:15 .Ямабиши AIR 5л.с 2,076-27:13.

borman-35 · 14.02.2015, 22:30

Получиться должен по параметрам как этот мотор.

HolyDiver · 14.02.2015, 22:38

[QUOTE

Добавлено через 6 минут
Анализировал сегодня данные по редуктору:Джонсон 4 л.с- передаточное число 2,083 или 25:12.Прибой 1,8 -27:15 .Ямабиши AIR 5л.с 2,076-27:13.[/QUOTE]

Над винтом прийдется подумать,родной наверное будет легковат. Вообще попробовать сначала сколько оборотов выдаст с тем что есть а потом можно и самому сделать какой нужно,ничего сложного в этом нет. На свой вот такие делал подбирал как лучше будет ехать.

borman-35 · 14.02.2015, 23:07

Тахометр уже купил.Понравился этот опус по изготовлению аналогичного мотора http://alekssi.narod.ru/Veter/Motor6.html

Aлeксандр · 26.05.2015, 19:56

Не знаю, сюда ли ))))
View image: мотор

borman-35 · 04.07.2015, 10:43

Вот мое творение!

Добавлено через 4 минуты

Владимир гризли · 04.07.2015, 12:20

Что за мотор?

Konstantin 69 · 04.07.2015, 17:34

Цитата:

Допис від Владимир гризли


	Что за мотор?

Двигатель от газонокосилки, Садко, по моему, на чьей то иноноге.
6.5 лошадей 4 такта

borman-35 · 04.07.2015, 20:36

Правильно подмечено! Двигатель От мотокультиватора Садко 6.5 л .с 4 такта воздушник ,а нога от Джонсона BJ4 R 4 л.с

sergey71 · 01.10.2015, 23:49

Цитата:

Допис від borman-35


	Правильно подмечено! Двигатель От мотокультиватора Садко 6.5 л .с 4 такта воздушник ,а нога от Джонсона BJ4 R 4 л.с

Ну уже осень .Есть какие результаты по вашему творчеству ?

borman-35 · 02.10.2015, 10:46

Моторчик бегает! Для тролинга то шо нада! Расход тоже радует .Испытывал на южанке с булями скорость с ограничителем оборотоа в среднем 10-12 км на полный газ.пришел тахометр вот его поставлю и потом будем настраивать дальше.Но думаю шо на надувастике попер бы неплохо.

sergey71 · 02.10.2015, 11:07

Цитата:

Допис від borman-35


	Моторчик бегает! Для тролинга то шо нада! Расход тоже радует .Испытывал на южанке с булями скорость с ограничителем оборотоа в среднем 10-12 км на полный газ.пришел тахометр вот его поставлю и потом будем настраивать дальше.Но думаю шо на надувастике попер бы неплохо.

Громкость работы какая ? Товарищ сделал выхлоп в вихревский сапог и работает громковато при нагрузке .На холостом терпимо.

09.11.2014, 00:02	#1 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Не стандартные ПЛМ. Я понимаю други мои шо эта тема поднималась не однократно но всетаки.Имеется сапог от Джонсона 4 лс. Хочу прицепить к ней голову от газонокосилки Sadko GS 200 V Мощностью 6.5 л.с Хочу услышать ваше мнение?

09.11.2014, 18:36	#2 (permalink)
vlpelyh Активный участник Псевдо: Владимир Звідки Ви: Украина,Канев Карапь: Мечтаем Дописи: 1.464 Сказал(а) спасибо: 754 Поблагодарили 1.077 раз(а) в 330 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. На Моторке описано куча гибридов, сам стыковал Вихрь-Нетун, Ветерок -Москва, по месту сделать переходную пластину , состыковать вал, если охлаждение воздушное, вперёд на испытание, главное чтобы обороты головы приблизительно соответствовали лодочному мотору.

09.11.2014, 19:45	#3 (permalink)
MALIBU Клубень Псевдо: . Звідки Ви: . Карапь: . Дописи: 5.177 Сказал(а) спасибо: 3.208 Поблагодарили 2.822 раз(а) в 883 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Видел на "ХФ" Харьков форуме в разделе "Плавсредства" мужичек переделывает моторы и у него все уже налажено. Зайди посмотри

09.11.2014, 20:07	#4 (permalink)
popovitch Клубень Псевдо: Андрій Звідки Ви: Київ. Карапь: селедка Л-12 Дописи: 9.038 Сказал(а) спасибо: 4.725 Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Мнение что все будет хорошо. Единственное надо следить за оборотами мотора, при большой загрузке лодки будет греться. На самых малых оборотах, возможно, тоже. __________________

14.02.2015, 19:29	#5 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Осенью был куплен двигатель садко GE200V 6.5 л.с обем 200 см3.провизирована нога от джонсона 4л.с Заменины все сальники и удалена помпа. Мініатюри долучень

14.02.2015, 19:32	#6 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Осталась одна загвоздка в переходной плите (немогу наити матерял.) Мініатюри долучень

14.02.2015, 21:39	#7 (permalink)
HolyDiver Активный участник Псевдо: Виталий Звідки Ви: Днiпро Карапь: Обь-1 Вихрь-25 Дописи: 1.281 Сказал(а) спасибо: 837 Поблагодарили 1.035 раз(а) в 239 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Походу должно хватить приблизительно 250х200, не найдеш пиши помогу. Мініатюри долучень

14.02.2015, 22:21	#8 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Спасибо за ценный чертеж! Матерял нашел благодоря одноклубнику Lodochnick. Добавлено через 6 минут Анализировал сегодня данные по редуктору:Джонсон 4 л.с- передаточное число 2,083 или 25:12.Прибой 1,8 -27:15 .Ямабиши AIR 5л.с 2,076-27:13.

14.02.2015, 22:30	#9 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Получиться должен по параметрам как этот мотор. Мініатюри долучень

14.02.2015, 22:38	#10 (permalink)
HolyDiver Активный участник Псевдо: Виталий Звідки Ви: Днiпро Карапь: Обь-1 Вихрь-25 Дописи: 1.281 Сказал(а) спасибо: 837 Поблагодарили 1.035 раз(а) в 239 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. [QUOTE Добавлено через 6 минут Анализировал сегодня данные по редуктору:Джонсон 4 л.с- передаточное число 2,083 или 25:12.Прибой 1,8 -27:15 .Ямабиши AIR 5л.с 2,076-27:13.[/QUOTE] Над винтом прийдется подумать,родной наверное будет легковат. Вообще попробовать сначала сколько оборотов выдаст с тем что есть а потом можно и самому сделать какой нужно,ничего сложного в этом нет. На свой вот такие делал подбирал как лучше будет ехать. Мініатюри долучень Востаннє редагував HolyDiver: 14.02.2015 о 22:44.

14.02.2015, 23:07	#11 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Тахометр уже купил.Понравился этот опус по изготовлению аналогичного мотора http://alekssi.narod.ru/Veter/Motor6.html Востаннє редагував borman-35: 14.02.2015 о 23:12.

26.05.2015, 19:56	#12 (permalink)
Aлeксандр Активный участник Псевдо: Александр Звідки Ви: Днепр Карапь: Надувные лодки АРГО + PARSUN все модели. Дописи: 2.140 Сказал(а) спасибо: 960 Поблагодарили 952 раз(а) в 396 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Не знаю, сюда ли )))) View image: мотор

04.07.2015, 10:43	#13 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Вот мое творение! Добавлено через 4 минуты

04.07.2015, 12:20	#14 (permalink)
Владимир гризли Активный участник Псевдо: Владимир Звідки Ви: Запорожье Карапь: Крым + Выхорь 40+20 Дописи: 1.682 Сказал(а) спасибо: 277 Поблагодарили 1.298 раз(а) в 483 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Что за мотор?

04.07.2015, 20:36	#16 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Правильно подмечено! Двигатель От мотокультиватора Садко 6.5 л .с 4 такта воздушник ,а нога от Джонсона BJ4 R 4 л.с

02.10.2015, 10:46	#18 (permalink)
borman-35 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Украина.Домантово( возле Коробовки) Карапь: Крым,+ Н 23 Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили 227 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Не стандартные ПЛМ. Моторчик бегает! Для тролинга то шо нада! Расход тоже радует .Испытывал на южанке с булями скорость с ограничителем оборотоа в среднем 10-12 км на полный газ.пришел тахометр вот его поставлю и потом будем настраивать дальше.Но думаю шо на надувастике попер бы неплохо.

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)