ЧП В Затоке

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Лично зная одного погибших очень сомневаюсь в этом.
На мертвых можно навесить всех собак, им уже все равно.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Брали 20 человек по 350 грн., будут брать 10 человек по 700 грн.

[common5]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Брали 20 человек по 350 грн., будут брать 10 человек по 700 грн.

Лучше за 700 живым , чем за 350 в мешке .

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Ну тут никто ж не спорит.

Погода у нас пестня, хотел в море выйти, все причалу закрыты, отходы не дают.
На выходные еду на Днипро.

[vladimir07]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Ну тут никто ж не спорит. Погода у нас пестня, хотел в море выйти, все причалу закрыты, отходы не дают. .

Этого и следовало ожидать. Хотя вчера в море лодок было много. Скорее всего без спросу.

[polek]

Всегда говорил и говорю - Море очень не простая и коварная стихия.
Каждый год свою "дань" оно собирает.
Пусть упокоятся души погибших в этом нелепом происшествии.
Давайте все не будем забывать о безопасности.

[vladimir07]

Давно как то выходил с лимана в море на рыбалку. При возвращении поднялась дневная волна. В море ничего страшного, но при подходе к мосту было сильное течение. Пресная Днестровская вода выходила в море в узком месте , под мостом. Может еще ветер погнал воду с Днестровского лимана.
Вода пресная, а высота волны морская. Заходить вод мост пришлось боком к волне. Автобот не самая мореходная лодка. Ну сел я на пол ( в жилете конечно)и потихоньку зашел в лиман. Самое страшное ( для меня было), что если лодку перевернет, то к берегу не прибьет, а течение вынесет в море. Заходил я вдоль берега, в метрах 30 (сразу за накатом) .
После такого возвращения я решил больше не испытывать судьбу и выходил только с моря.
Я просто не был готов к такой ситуации, а надо было причалить недалеко от моста и потом забрать лодку машиной.

[vital-777]

Объясните пожалуйста, зачем резать лодку что бы попасть в трюм? двери заклинило?
корпус целый не покореженный

[oleglena]

Его могло штормом побить о дно

[Mr.Fima]

А у нас еще все продолжается...Найден еще один погибший пассажир катера

Добавлено через 10 минут
А вот так реагирует власть...В Одесской области остановлен выход малых судов в акваторию Черного моря

[Japan-boats]

А это произошло в начале лета, слава Б-гу все закончилось хорошо, жизнь не учит этих ребят

Под Одессой пограничники спасли севший на мель катер-нарушитель. На борту судна находились 25 пассажиров | Одесса | Вести

[Alexribalka]

Ссори за вопрос, но коль тема есть, нужно все довыяснить, так на будущее.
Кто знает какова основная причина гибели людей в данном случае?
Если бы на всех спасжилеты были надеты?
Предполагаю переохлаждение,утонул, потерял сознание-утонул, травмирование.

[Japan-boats]

Цитата: Допис від Alexribalka  Ссори за вопрос, но коль тема есть, нужно все довыяснить, так на будущее. Кто знает какова основная причина гибели людей в данном случае? Если бы на всех спасжилеты были надеты? Предполагаю переохлаждение,утонул, потерял сознание-утонул, травмирование.

Все произошло моментально, а в воде одежда моментально намокла и стала якорем. Паника, не каждый опытный разобрался бы в таком случае.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Причин слишком много, даже сложно выделить одну или две основных. В официальных комментариях выжившие пострадавшие говорят одно и тоже, шли домой, иволга перевернулась. Больше ничего. Общался с товарищем, который ходил на иволге десятки раз, а он общался с кем то из выживших, с его слов, они шли не по фарватеру , а срезали путь,как обычно, видать наскочили на мель в момент провала волны, был сильный удар, иволга перевернулась, с его слов многие были в сильном алкогольном опьянении. В момент удара могли многие сильно удариться, что не дало им шанса выплыть. В штормовую погоду, когда судно затопленное цепляться кормой дна, бак сильно мотает, бьет тех кто пытается удержаться за затопленный корпус. Если смотреть на состояния иволги, она визуальна вроде красиво сделана, но как мореход ни никчемный, с нарушенным балансом, у нее с трюма выброшено все тяжелое оборудование, что давало ему лучше остойчивость. Что бы так нарушить мореходные качества, нужно ничего в этом не понимать. Что бы выходить в плохую погоду, когда все стоят, нужно много не понимать. Что бы так НЕ ПРАВИЛЬНО перегружать судно, в плохую погоду, с нарушенной остойчивостью, нужно совсем ничего не знать из всего выше перечисленного. Если рассматривать капитана, который не мог отказать большой компании приехавшей из Кировограда, там не только нужных штурманских знаний нет, там характера капитана нет. Было сделано все, осталось только попасть в свежую погоду. Это сугубо мое мнение, за все должен отвечать капитан с хозяином, судовой регистр который на состояние судна закрывал глаза, нужно это для того, что бы другие капитаны знали, что не знание, не освобождает от ответственности.

Еще его не должны были выпускать пограничники, их надо было вернуть вот и все.

[vladimir07]

Цитата: Допис від Japan-boats  В Еще его не должны были выпускать пограничники, их надо было вернуть вот и все.

Пограничники здесь точно не при чем. Документы в порядке, отход взяли, а перегруз они дистанционно проконтролировать не могут.

[Japan-boats]

Цитата: Допис від vladimir07  Пограничники здесь точно не при чем. Документы в порядке, отход взяли, а перегруз они дистанционно проконтролировать не могут.

У кого взяли отход? Они просто вышли, а делать вид, что они их не видели это проще всего

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Japan-boats  Все произошло моментально, а в воде одежда моментально намокла и стала якорем. Паника, не каждый опытный разобрался бы в таком случае. Еще его не должны были выпускать пограничники, их надо было вернуть вот и все.

Погранохрана, стережет границу.
Их мог не пустить только порт контроль.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Japan-boats  У кого взяли отход? Они просто вышли, а делать вид, что они их не видели это проще всего

Как Вы себе представляете выход в Черное море без оформленного отхода ?
Не стоит перекидывать с больной головы на здоровую, пограничники тут 100% ни причем.

[Japan-boats]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Погранохрана, стережет границу. Их мог не пустить только порт контроль.

Они проходят под мостом, пограничники знают кто под ним проходит
Если я не ошибаюсь они их не запрашивают, и никогда не запрашивали

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Погранохрана, стережет границу. Их мог не пустить только порт контроль. Добавлено через 3 минуты Как Вы себе представляете выход в Черное море без оформленного отхода ? Не стоит перекидывать с больной головы на здоровую, пограничники тут 100% ни причем.

Я не в коем случае не кого не хочу обвинить, я считаю, что они могли это все предотвратить. Я 100% уверен, что они не оформляют отход, а выходят просто так по договоренности, если они выходят официально, где списки пассажиров?

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Japan-boats  Они проходят под мостом, пограничники знают кто под ним проходит Если я не ошибаюсь они их не запрашивают, и никогда не запрашивали

На таких судах рация только для регистра, они ей и не пользуются.

В телефонном режиме все на много проще.
Телефонный звонок, доложил о выходе и приходе.

[vladimir07]

Цитата: Допис від Japan-boats  если они выходят официально, где списки пассажиров?

Какие списки? Процедура одна, хоть на 300 м хоть на банку.

[владленя]

Возможно - паника, испуг, не готовность к такому.