моя лодка из стеклопластика(самострой)

[Felis chaus]

доброго времени суток ув. форумчане вот собственно изваял такую лодочку хочу выставить на обозрение .не гремит как дюралька непробивается как надувашка .устойчива за счет тримаранных обводов днища .хороша входу на моторе и на веслах вполне можно вдвоем загрузить на багажник (вес 67кг)удобна для спининговой рыбалки и охоты (можно стоять спокойно)для ПО (можно залезть через борт неопрокинется) оптимальный вариант двигателя -8-10л.с но и на 2-шке или на электротяге тоже вполне возможно.длина 3.1м шырина 1.12м транец0.4м конструкция двухслойная -внутри отсеки непотопляемости пенополистирол наружный декор-слой гелькоут 0.65-0.8мм толщина днища-2.8-3.0мм по нагруженым местам-5-6мм верхняя часть-1.8-2.2мм сусилениями в нагруженных местах фурнитура-н.ж материал-стеклопластик на основе полиэфирной смолы выбор материала не случаен -не гниет не окисляется ремонтируется довольно просто(тем более что мой профиль как раз ремонт стеклопластика) .ну вот собственно и картинки(непрофесиональные но прошу строго не судить.

[Шурави]

Че то мне не нравится, как покрашена.

[Рамзес]

)))) Ага, и мне цвет не понравился

[Олег 71]

Цитата: Допис від Felis chaus  доброго времени суток ув. форумчане вот собственно изваял такую лодочку хочу выставить на обозрение .не гремит как дюралька непробивается как надувашка .устойчива за счет тримаранных обводов днища .хороша входу на моторе и на веслах вполне можно вдвоем загрузить на багажник (вес 67кг)удобна для спининговой рыбалки и охоты (можно стоять спокойно)для ПО (можно залезть через борт неопрокинется) оптимальный вариант двигателя -8-10л.с но и на 2-шке или на электротяге тоже вполне возможно.длина 3.1м шырина 1.12м транец0.4м конструкция двухслойная -внутри отсеки непотопляемости пенополистирол наружный декор-слой гелькоут 0.65-0.8мм толщина днища-2.8-3.0мм по нагруженым местам-5-6мм верхняя часть-1.8-2.2мм сусилениями в нагруженных местах фурнитура-н.ж материал-стеклопластик на основе полиэфирной смолы выбор материала не случаен -не гниет не окисляется ремонтируется довольно просто(тем более что мой профиль как раз ремонт стеклопластика) .ну вот собственно и картинки(непрофесиональные но прошу строго не судить.

И гиде сами картинки?????????

[dimon]

Не издевайтесь над человеком....я с ним общался(он второй раз за компом)......ещё не всё получается.

[Рамзес]

Цитата: Допис від dimon  Не издевайтесь над человеком....я с ним общался(он второй раз за компом)......ещё не всё получается.

Так мы любя, в шутку..

[dimon]

Помогу человеку......

[Felis chaus]

спасибо

[dberegovoy]

Интересная лодочка
Как то мне кажутся непропорционально высокие борта. Или это из-за того что лодка тримаран кажутся
И нужна ли на такой маленькой лодке носовая палуба (не как элемент жесткости)?

[oleh]

Егор, молодца, точно по борту не опрокинется ???

[MALIBU]

Этак если бы по больше была чтоб для двух рыбаков было достаточно места и движок под 15 л.с. Тогда просто супер (как для меня) а вообще лодка класс

[Евгений_77]

Очень интересная лодочка, и плюсов много, вдвоем приехали к водоему, с крыши сняли и ловите на здоровье. Да и на электромоторе, немаловажно.

[Felis chaus]

первый вариант был 2.7м и борта пониже на120мм и носового рундука не было отрыбачил сезон (ДНЕПР-Коробовка Кедына гора Свитанок) в ходу отлично но при волне -забрызгивает,в дождик все вещи-мокнут,поэтому вариант 2-й доработанный!опять же хочу сделать ДУ,при испытаниях с 9.8 тойхацу сколхозил ДУ из трубки (сидел впереди)результат положительный вдвоем рыбачить вполне нормально,есть еще мысля -выносной транец с креплением думаю проблем не будет ,в транце-20-я фанера плюс по2.8мм пластика с каждой сторны ,вобщем можно и 25 втулить только зачем? Экономнее на 10 и скорость вполне и кущает немного.по устойчивости-кроме рыбалки я еще и ПО занимаюсь так что проверено не опрокидывается движок у меня свой вобще Салют(и тот уже умер)так даже на нем вдвоем с товарищем где то 15км\ч

[oleh]

как по затратам, ??? карману больно ???

[Felis chaus]

если с самого начала то да,но важен конечный результат!!!больше всего затрат по изготовлению модели потом по ней матрицы (270кгполиэфирки ,3 рулона стекломата инемеряно мелочей-шпакля,наждачка,паста,винил,жир и конечно же свои руки и легкие)по издепию-неделя работы и500евро на материалы (вдвоем с моим хорошим другом Левой)ну теперь еще надо доки сделать и движок.есть идея поменять сей агрегат на двигло-2-х тактного япошку в боевом состоянии 8-10л.с а себе соберу еще

[Евгений_77]

Береги здоровье, лодку и купить можно, хотя Ваша красавица )

[Бывалый]

Цитата: Допис від Felis chaus  если с самого начала то да,но важен конечный результат!!!больше всего затрат по изготовлению модели потом по ней матрицы (270кгполиэфирки ,3 рулона стекломата инемеряно мелочей-шпакля,наждачка,паста,винил,жир и конечно же свои руки и легкие)по издепию-неделя работы и500евро на материалы (вдвоем с моим хорошим другом Левой)ну теперь еще надо доки сделать и движок.есть идея поменять сей агрегат на двигло-2-х тактного япошку в боевом состоянии 8-10л.с а себе соберу еще

Объясните мне смысл постройки? 500 евро материалы плюс работа, плюс болван (модель), матрица. Это только оправдано при массовом производстве или серийном при серии не менее 10 штук. Теперь регистрация, еще та проблема и, судя по подходу, все делалось для продажи лодок, а это сертификация проекта, предприятия в Регистре, что практически на сегодня мало вероятно. Хотя, может, удовлетворенные амбиции, тоже дело. И вот,что гораздо выгоднее M и даже очень лучше, без проблем регистрации вовсе, т.к. сертифицировано, имеет класс Регистра и делать ничего не нужно! Главное рядом.

[Felis chaus]

когда начинал свою делать не было интернета не было информации а потом когда сде-лал матрицу начал искать гелькоут черного цвета (у меня был только белый)тогда и познакомился с ребятами,купил у них гель , и лодку увидел 3,05 неплохой аппарат а вот 5,05 то та вобще супер! но я то не могу сравнивать свои гаражные условия и налаженное производство!!! Тем не менее сделал под свои условия и запросы.Конечно сейчас проблемно сделать документы, раньше через комиссионку можно было (НЕ УСПЕЛ)за очень скромные деньги около 50 у.е.Конечно по деньгам "попал" чтобы отбить затраты надо 10-20шт сделать на продажу . В той же России узаконить самоделку намного проще,(чеки на материал немного денег -все готово!) Может и у нас что то поменяется? P.S. я не имею в виду серьезные катера,там это(сертификат и т.д.) вполне оправданно, а "лодка выходного дня"-выехать порыбачить и что платить за сертифмкацию в разы больше чем стоит сама лодка?