Suzuki DF 150

[Mykola234]

Цитата: Допис від Mikolay  По возможности послушайте звук работы. Оптимакс на высоких ревет как нормальный двухтактник :) За Сузу-150 не скажу, но думаю что она тихонькая тоже, у меня Суз-140, он на высоких очень приятно урчит.

Да для меня звук не критичен . У меня сузуки 115 . Просто корпус продал , а мотор себе поставил на туну 550, а покупатель еще и мотор хочет . Вот хочу ему 115 продать а себе 150 сил поставить . И вот дилемма .

[Mikolay]

Цитата: Допис від Mykola234  Да для меня звук не критичен . У меня сузуки 115 . Просто корпус продал , а мотор себе поставил на туну 550, а покупатель еще и мотор хочет . Вот хочу ему 115 продать а себе 150 сил поставить . И вот дилемма .

Взяв Оптимакс после Сузы-115 Вы ощутите что звук критичен :)

[Гена]

Цитата: Допис від Mikolay  Взяв Оптимакс после Сузы-115 Вы ощутите что звук критичен :)

Не говорите чуши. Суза на максимальных очень не тихий мотор. Она только на холостых тише может быть. А по расходу Оптимакс бенз жрет даже меньше, чем любой 4 тактник, но домешка масла делает расход одинаковым с 4 тактником по деньгам. Когда ходил на 115 оптимаксе, такого расхода на 4 тактиках не видел бенза. Ну и ещё приймите во внимание всё таки подрыв оптимакса и систему смарткрафт, чего у сузы нету. Есть подобие, но блин настолько дорогое, что просто капец по сравнению с мерковским смарткрафтом.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Mykola234  Я конечно расход не считал ,но можно прикинуть замену масла раз в год на 4т . А у Сузуки там около 7.6 л . Цену конечно не знаю на двух т масло . Но думаю что примерно в такой же политике ценовой как и 4т масло . Расход примерно масла около 1:50-70 ,это то что нашел на форумах америкосов. А вот цена на мерк и сузуки мотор 2-3 тыщи долл разница , сузуки дороже (б\У конечно).

Расход масла у оптимаксе от 1 к 120 на холостых до 1 к 50 на максимальных.

[Mikolay]

Цитата: Допис від Гена  Не говорите чуши. Суза на максимальных очень не тихий мотор. Она только на холостых тише может быть. А по расходу Оптимакс бенз жрет даже меньше, чем любой 4 тактник, но домешка масла делает расход одинаковым с 4 тактником по деньгам. Когда ходил на 115 оптимаксе, такого расхода на 4 тактиках не видел бенза. Ну и ещё приймите во внимание всё таки подрыв оптимакса и систему смарткрафт, чего у сузы нету. Есть подобие, но блин настолько дорогое, что просто капец по сравнению с мерковским смарткрафтом. Добавлено через 3 минуты Расход масла у оптимаксе от 1 к 120 на холостых до 1 к 50 на максимальных.

Каждый кулик хвалит свое болото ;) Автору лучше всего сделать тест драйв и решить.

[Dobermann]

Цитата: Допис від Mykola234  Да для меня звук не критичен . У меня сузуки 115 . Просто корпус продал , а мотор себе поставил на туну 550, а покупатель еще и мотор хочет . Вот хочу ему 115 продать а себе 150 сил поставить . И вот дилемма .

Довжина найбільша, м 5,85*
Довжина корпусу, м 5,53
Довжина по ВЛ, м 4,59
Ширина найбільша, м 2,29
Ширина по ВЛ, м 1,8
Висота габаритна, м 1,69
Осідання, м 0,39
Висота борту, м 1,1
Висота транця, м 0,51 (L)
Кілеватість на транці, град. 18
Кілеватість на міделі, град. 24
Товщина днища, мм 4
Матеріал корпусу 5083
Суха вага (без двигуна), кг 580-630**
Ємність паливного бака, л 120
Потужність двигуна, к.с. 140
Потужність двигуна реком., к.с. 115
Максимальна вага двигуна, кг 186
Маса споряджена (макс.), кг 990
Пасажиромісткість, чол 6
Вантажопідйомність, кг 770
Максимальна водотоннажність, кг 1597
Бортове живлення 12 V DC
Проектна категорія c

А скільки важить Suzuki 150DF? Вас не бентежить різниця мас та потужності?