Южанка 2 DC компоновка

[Ковальский В.С.]

Всем доброго времени. Вот и наступил долгожданный отпуск, наконец дошли руки до лодки. Буду делать поэтапный фото и видео отчет о проделанной работе.
На прошлой неделе вырезал нос, оставил 50 см для установки лебедки Stronger 40 или Trac 45.

[oleglena]

Что в планах? Позволю себе дать совет...поднимайте борта. Не пожалеете...

[Ковальский В.С.]

Цитата: Допис від oleglena  Что в планах? Позволю себе дать совет...поднимайте борта. Не пожалеете...

Влюблен в Финвалы поэтому хочется добиться хоть отдаленного сходства как внешне так и по функционалу. Все упирается в отсутствие материала, опыта и финансы :)
А так в планах пока добиться ровной палубы, первые два от кормы шпангоута ниже третьего на 4 см надо придумать как поднять и усилить эту конструкцию. 3 месяца искал квадратную алюминиевую трубу и все безрезультатно, пока есть только уголки и П образные профили, а они наверное не дадут нужной жесткости.
Борта тоже хочется поднять, но пока так далеко не хочу загадывать.

[Pasic]

И еще один совет от меня. Так как нос вырезаете перед вырезкой переборки между копкитом и бомболюком, зафиксируйте жестко корпус. Не просто кинув на 4 покрышки. Так как при вырезке теряется жесткость корпуса и собрать ее можно скрученную пропеллером. Вот нашел фотки в Моргана теме посмотрите на чем стоит корпус и как зафиксирован. если что непонятно спрашивайте этот конструктив мы с ним вместе лепили.

http://forum.fregat.kiev.ua/233416-post27.html

и еще вдогонку.Не спешите поднимать пол. Так как во первых это центр тяжести во вторых задняя сидушка при подъеме на 4 см будет неудобная. Она у южанки и так невысокая. Если уже хочется ровную палубу, предлагаю компромисное решение. Поднять пол буквально на 2 см. Вот в этой южанке так сделано. http://forum.fregat.kiev.ua/392182-post2.html Обратите внимание на высоту заднего сиденья, не очень оно высокое получилось. на этой лодке это делалось для того что бы бак на 50 литров под полы засунуть. По другому не помещался. Вот рабочее фото этой лодки обратите внимание как выступают эти уголки. При том что там еще фанеры нет. Если интересно постараюсь сделать более подробные фото этого участка пола.
Если что уровень пола там поднимается элементарно.

[Ковальский В.С.]

Цитата: Допис від Pasic  И еще один совет от меня. Так как нос вырезаете перед вырезкой переборки между копкитом и бомболюком, зафиксируйте жестко корпус. Не просто кинув на 4 покрышки. Так как при вырезке теряется жесткость корпуса и собрать ее можно скрученную пропеллером. Вот нашел фотки в Моргана теме посмотрите на чем стоит корпус и как зафиксирован. если что непонятно спрашивайте этот конструктив мы с ним вместе лепили. http://forum.fregat.kiev.ua/233416-post27.html

Спасибо. А когда можно убирать этот каркас? Какая часть усиленя потом будет обеспечивать жесткость и заменять переборку? Ведь по верху ни каких профилей не будет, все только по уровню шпангоутов.
Вот примерно до куда планировал срезать переборку.

По полу: интересный вариант и сделано красиво и аккуратно! А есть фото уже с фанерным настилом? Может тогда от кормового рундука до 2 шпангоута сделать уровень как тут, а с третьего шпангоута ступеньку на уровень окна переборки? Диван особо нужен, он будет использоваться только как рундук или аквариум + платформа для рыбалки.

[Pasic]

Снимать каркас можно будет когда вместо вырезанного носа будет собран свой набор который компенсирует ту жесткость которую вырезали. А как он будет выглядеть это уже решается в каждом конкретном случае. Вы попробуйте так. Собираете каркас, ставите на него лодку, не фиксируя, вырезаете носовую переборку так как хотели, подходите к корме лодки и поднимаете ее за одну ручку. Увиденное Вас удивит и будет понятно с чем придется боротся. Можно и сейчас вырезать только потом придется лодку по уровню выставлять.

Цитата: Допис від Ковальский В.С.  Может тогда от кормового рундука до 2 шпангоута сделать уровень как тут, а с третьего шпангоута ступеньку на уровень окна переборки?

А где будут консоли стоять? У водителя ноги потом поместятся, если в зоне куда он ставит ноги пол поднять см. на 10. Если консоли сместить назад на один шпангоут. то не получится ли так что между передним сиденьем и задним прохода не будет вообще. на размеры копкита южанки на моих фото не сильно смотрите, она удлиненная почти на полметра.

То есть сначала определитесь с компоновкой. На какую высоту будет подниматся носовая палуба,где стоят консоли, как это хоть примерно будет выглядеть. Без этого что то подсказать не получится так как непонятно что должно получится на выходе.

[Ковальский В.С.]

Цитата: Допис від Pasic  Снимать каркас можно будет когда вместо вырезанного носа будет собран свой набор который компенсирует ту жесткость которую вырезали. А как он будет выглядеть это уже решается в каждом конкретном случае. Вы попробуйте так. Собираете каркас, ставите на него лодку, не фиксируя, вырезаете носовую переборку так как хотели, подходите к корме лодки и поднимаете ее за одну ручку. Увиденное Вас удивит и будет понятно с чем придется боротся. Можно и сейчас вырезать только потом придется лодку по уровню выставлять.

Огромное спасибо что предупредили, вот бы попал.. хорошо что сразу переборку не вырезали. Буду думать из чего сделать каркас.

Цитата: Допис від Pasic  А где будут консоли стоять? У водителя ноги потом поместятся, если в зоне куда он ставит ноги пол поднять см. на 10. Если консоли сместить назад на один шпангоут. то не получится ли так что между передним сиденьем и задним прохода не будет вообще. на размеры копкита южанки на моих фото не сильно смотрите, она удлиненная почти на полметра. То есть сначала определитесь с компоновкой. На какую высоту будет подниматся носовая палуба,где стоят консоли, как это хоть примерно будет выглядеть. Без этого что то подсказать не получится так как непонятно что должно получится на выходе.

По компоновке в кокпите понравился вариант Юры Gelius и в носу места хватает для одного человека, и на корме разместиться можно. Начало консоли думаю делать на 3 шпангоуте длина основания тумбы будет 37см. Конец консоли в 15 см от переборки. По уровню на который хочу вывести пайолы завтра съезжу в гараж сделаю фото и замеры по высоте. Пока нарисовал вот такую схему по расстановке.

[Pasic]

скидываю фото полов в южанке.качество конечно не очень, освещение слабоватое, но понять можно.


По Вашей лодке.
1.Так как по схеме не получится. сиденья сильно близко к консоли. Ориентировочно центр сиденья будет в районе 4-го шпангоута. Я там на схеме подкоректировал как мог. Сужу по своей южанке, у нас консоль не доходит до третьего шпангоута, обвел на одном фото, а центр сиденья перед четвертым.


2.

Цитата: Допис від Ковальский В.С.  Какая часть усиленя потом будет обеспечивать жесткость и заменять переборку? .

есть 2 варианта.Более простой и более правильный.
Начну с простого. Вырезаем переборку примерно как я показал на фото, сверху приклепываем уголок, если остается отверствие от люка в нос зашиваем листом. боковинки вырезаются по линии зашивки борта и тоже же обклепываются уголком. уголки обязательно с перехлестом, то есть горизонтальный от борта до борта, вертикальные практически до днища. на уголках не экономим так как эта конструкция и будет обеспечивать нашу жесткость. первый шпангоут делаем точно так же. Уголок по уровню палубы, вертикальные уголки по линии зашивки борта, тоже с перехлестом. Дальше выводим уровень пола, ложим полы монтируем консоли. основной минус этого варианта, что если в будущем для ремонта лодки нам понадобится снять пол то это будет нереально. Так как для этого придется снять сначала стекло и консоли.

Второй вариант. Усиливаем переборку и шпангоут так как в первом варианте, в месте начала консолей делаем еще один шпангоут. На фото Моргана обвел черным. Переднюю стенку консоли приклепываем к шпангоуту. то есть консоль у нас тоже работает как элемент жесткости,и держит корпус от скручивания. После этого окончательная сборка консолей, и застилаем пол.
Плюсы этого варианта. большая жесткость корпуса, легкий доступ под полы. минусы, намного большая трудоемкость.

Все элементы клепаем жесткими заклепками под молоток, не вытяжными.

[Ковальский В.С.]

Вот добавлю еще размеры. За верхний уровень брал борт.

[Ковальский В.С.]

Спасибо Александр, очень ценю вашу помощь! На фото если правильно понял 1 вариант без съемных полов? А какой вариант выполнен у Моргана?
Второй конечно интереснее но мысль с изготовлением шпангоута реально пугает, страшно дырявить днище учитывая что нет ни опыта ни подходящих клепок :( Вот нарисовал нечто среднее. Оранжевые вставки это вырезанные по форме шпангоутов листы, идут с нахлестом под обшивку бортов и служат основанием для уголка. А к ним можно привязать еще дополнительные косынки сделанные до уровня пайол.
Продольный П образный профиль для большей жесткости хотел заполнить фанерой и снизу как то связать еще и с днищем между шпангоутами что бы служил дополнительной опорой.
Вот нашел еще в соседней теме фотографии Южанки от Макс1963 каркас похожий, только задний рундук не хочется удалять.

[БАКЕНН]

Цитата: Допис від Pasic  И еще один совет от меня. Так как нос вырезаете перед вырезкой переборки между копкитом и бомболюком, зафиксируйте жестко корпус. Не просто кинув на 4 покрышки. Так как при вырезке теряется жесткость корпуса и собрать ее можно скрученную пропеллером. Вот нашел фотки в Моргана теме посмотрите на чем стоит корпус и как зафиксирован. если что непонятно спрашивайте этот конструктив мы с ним вместе лепили. http://forum.fregat.kiev.ua/233416-post27.html и еще вдогонку.Не спешите поднимать пол. Так как во первых это центр тяжести во вторых задняя сидушка при подъеме на 4 см будет неудобная. Она у южанки и так невысокая. Если уже хочется ровную палубу, предлагаю компромисное решение. Поднять пол буквально на 2 см. Вот в этой южанке так сделано. http://forum.fregat.kiev.ua/392182-post2.html Обратите внимание на высоту заднего сиденья, не очень оно высокое получилось. на этой лодке это делалось для того что бы бак на 50 литров под полы засунуть. По другому не помещался. Вот рабочее фото этой лодки обратите внимание как выступают эти уголки. При том что там еще фанеры нет. Если интересно постараюсь сделать более подробные фото этого участка пола. Если что уровень пола там поднимается элементарно.

Перед рукоблудием и упорством МОРГАНА готов преклонится , очень рекомендую позаимствовать у человека правильные решения по даному корпусу

[Ковальский В.С.]

Нашел квадратную трубу 20х20 с толщиной стенки 2мм есть и другие например прямоугольные 20х40 тол. 1.2, 60х60 тол 1.5 про сплав ни чего не сказано. Подойдет ли что то из этого для усиления? Проблема в том что магазин находится в 1500км и доставка не очень дешевая. На попробовать не купишь :)

[Ковальский В.С.]

Узнал на счет сплава этих профилей, материал АД31, вот описание Алюминий АД31 Можно ли их применять или лучше воздержаться? Еще у них есть уголок 4х4см и 2 мм толщиной.

[Shel]

Оно все сейчас на 95% из АД31 делается так что выбора особо нет.Стенка желательно не меньше 2 мм.

[Ковальский В.С.]

Цитата: Допис від Shel  Оно все сейчас на 95% из АД31 делается так что выбора особо нет.Стенка желательно не меньше 2 мм.

С такой стенкой из труб только 20х20 2мм, и уголок 40х40 и 45х45 2мм. Трубы остальные совсем тонкие, а уголки есть 50х50 с толщиной 4мм. Их прайс http://alprof.kz/files/13_ceriya_s_s...olki_truby.pdf
Другая контора предложила изготовить профили "уголок" и "П" образный из АМГ5м с толщиной 2,3,4 мм цена на порядок выше, трубу сделать не могут, и при сгибе угол оказывается не ровно 90 гр + он выходит чуть скругленный. Вот и не знаю что надо брать, еще и аренда гаража уже к концу подходит :(

[Pasic]

я вообще не понимаю зачем труба на полы. Там уголка достаточно. Какой толщины фанера на полу будет?

[Ковальский В.С.]

Цитата: Допис від Pasic  я вообще не понимаю зачем труба на полы. Там уголка достаточно. Какой толщины фанера на полу будет?

Видел трубу в носовой части каркаса на фотографиях Моргана, и еще у кого то переделка была там 2 трубы проходили через все шпангоуты и нос ей был усилен между уголков, думал по другому ни как :) Если считаете что труба не пригодится в процессе переделки то закажу только уголок.
Фанера 8-10мм.

[Игорь Кр]

На две свои лодки покупал здесь. Режут отправляют.
Магазин "АЛЮМИНИЙ" :: Алюминиевый профиль:уголок,труба,швеллер...

[Shel]

Цитата: Допис від Игорь Кр  На две свои лодки покупал здесь. Режут отправляют. Магазин "АЛЮМИНИЙ" :: Алюминиевый профиль:уголок,труба,швеллер...

Ну да - в Павлодар легко

[Игорь Кр]

НУ... недосмотрел.