Переделка и доработка ЮЖАНКИ-2

[Niyazovitsh]

В понятие "мореходность" входит не только "килеватость", но и "всхожесть", которая приоритетней для мореходности.
Днепр и Крым3 - речные лодки и считались под речные задачи, короткую невысокую волну, параметры которой указаны в паспортах лодок.

Мужики, не пытайтесь лепить из Таврии Бугатти =)

Работа реданов на килеватости меньше 10° будет заметна, добавит скорости на прямой по тихой воде, если правильно посчитают, но и ... добавиж жесткости при всхождении на волну, и чем больше скорость - тем сильнее удар.
Взвешивайте + и -
Управляемость в повороте один из приоритетных плюсов продольного реданирования, ценой скорости крейсеркого режима ...
Ну пусть будет имхо =) хотя книжек по теме немало ...

[Гена]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  В понятие "мореходность" входит не только "килеватость", но и "всхожесть", которая приоритетней для мореходности. Днепр и Крым3 - речные лодки и считались под речные задачи, короткую невысокую волну, параметры которой указаны в паспортах лодок. Мужики, не пытайтесь лепить из Таврии Бугатти =) Работа реданов на килеватости меньше 10° будет заметна, добавит скорости на прямой по тихой воде, если правильно посчитают, но и ... добавиж жесткости при всхождении на волну, и чем больше скорость - тем сильнее удар. Взвешивайте + и - Управляемость в повороте один из приоритетных плюсов продольного реданирования, ценой скорости крейсеркого режима ... Ну пусть будет имхо =) хотя книжек по теме немало ...

Дмитрий, Днепр и Крым3 совсем разные лодки, ведь правда? А Ю-2 ещё более отличная от них - и килеватостью, и длинной. Нас ней реданы как бы не будут работать как надо, при её килеватости.