TUNA 410

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Как оно может быть лучшее если оно ЕДИНСТВЕННОЕ?!))) Выбора ПРОСТО НЕТ.
У нас, на Украине два серьезных производителя алюминиевых лодок. В своё время Финвал сказал, что его эта ниша не интересует, ему интересно делать лодки для людей с высоким уровнем дохода, а ЮМС сделал, и при отсутствии отечественной конкуреции может обходится с ней как пожелает. Собирать через опу, цену ставить как вы ему нравится и т.д.
Это все лирика, каждый кулик хвалит своё болото.

[mig29]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Как оно может быть лучшее если оно ЕДИНСТВЕННОЕ?!))) Выбора ПРОСТО НЕТ. У нас, на Украине два серьезных производителя алюминиевых лодок. В своё время Финвал сказал, что его эта ниша не интересует, ему интересно делать лодки для людей с высоким уровнем дохода, а ЮМС сделал, и при отсутствии отечественной конкуреции может обходится с ней как пожелает. Собирать через опу, цену ставить как вы ему нравится и т.д. Это все лирика, каждый кулик хвалит своё болото.

Повторюсь... ходите на завод в процессе изготовления... да это как-бы звучит не совсем хорошо... но тогда вы получите нужный результат на те деньги которые вы имеете... да можно поехать в салон купить Лунд, Крестлайнер и т.п. и т.д. но не факт что вы итоге вы будет довольны в плане потраченных денег, т.к. обвес базовой модели вам обойдется как минимум еще в пол стоимости корпуса.

[Andryhin]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Как оно может быть лучшее если оно ЕДИНСТВЕННОЕ?!))) Выбора ПРОСТО НЕТ.

Самое первое, что надо сравнивать - лодки которые имеет ту же длину.
Вы ж сами утверждаете, что есть Обь(Крым, Неман2) и т.д. Вот и с ними надо сравнивать, и по цене тоже. А относительно цены, купить допустим, тот же Крым(сначала надо найти живой), усилить транец, поставить рулевое, сделать проводку, ходовые огни,помпу, и т. д.... И в итоге бюджет вполне сопоставим с 410м
410й+30 кобыл вполне сбалансированый комплект, и расход бензина смешной. Вес на лафете относительно небольшой, и тянуть не обязательно внедорожником. И в гараж обычный влазит.

Для меня оптимальный комплект, для кого-то оптимальный другой. Все нормально.
А так, да хотелось бы большего. Но другой продукт стоит совершенно других денег.

[mig29]

Цитата: Допис від Andryhin  .... И в гараж обычный влазит. Для меня оптимальный комплект, для кого-то оптимальный другой. Все нормально. А так, да хотелось бы большего. Но другой продукт стоит совершенно других денег.

Насчет гаража подтверждаю... были переживания по поводу высоты ворот... но как оказалось высота комплекта с консолями на лафете где-то до 1,8 м. и все прекрасно вошло в ворота 2м.

[iutynskyy]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Как оно может быть лучшее если оно ЕДИНСТВЕННОЕ?!))) Выбора ПРОСТО НЕТ. У нас, на Украине два серьезных производителя алюминиевых лодок. В своё время Финвал сказал, что его эта ниша не интересует, ему интересно делать лодки для людей с высоким уровнем дохода, а ЮМС сделал, и при отсутствии отечественной конкуреции может обходится с ней как пожелает. Собирать через опу, цену ставить как вы ему нравится и т.д.

Абсолютно согласен с данным мнением!
В сегменте лодок 410-420 у UMS просто нет конкурентов и производитель этим пользуется. Ездить на завод и контролировать изготовление своей лодки? Да это просто смешно за те деньги что за нее просят! Это все равно что поедать на автозавод и контролировать сборку своего будущего авто. Почему с лодкой должно быть по другому?
Был бы в данном размере аналог у Finval с его эргономикой, качеством и уровнем оснащения, не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 475)... Я бы не задумываясь выбрал Finval, даже будь он дороже на $1-2К. Но увы, вынужден смотреть в сторону все того же UMS 410, готовится к поездкам на завод и точить напильники для самостоятельной доработки...

[Тимофей Б.]

не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 47Та

Такова правда.... И финвал уже не тот....

[mig29]

Цитата: Допис від Тимофей Б.  не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 47Та Такова правда.... И финвал уже не тот....

За лето еще тоже косяки повылазили и только по УМС, но и по Меркурию, приходилось ездить к дилеру общеизвестному и показывать как настраивать дроссель согласно документации...
УМС все исправляет и доделывает. Я конечно гоморный клиент, ну а, что не мне ж не самому в гарантийные изделия лазить...)

Вот в прошлые выходные по волнам на КВХ летал, так штуцер сливной помпы оскулати пластиковый приказал долго жить. Хорошо, что заметил так бы уже в сл. раз сливал бы воду туда откуда и брал, нужно искать железный.

В целом комплект как для меня супер... особенно в плане расхода топлива - дневная судачья рыбалка с проходом по 6-10 точек до 12 литров. При том, что от первой точки лова до точки сброса 13 км.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Тимофей Б.  не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 47Та Такова правда.... И финвал уже не тот....

Честно.
Я действительно не могу все уловить, на все отреагировать. Болезнь роста предприятия , видимо. Могу попросить раскрыть Вашу мысль? Буду искренне признателен.

[Тимофей Б.]

Цитата: Допис від Игорь ims  Честно. Я действительно не могу все уловить, на все отреагировать. Болезнь роста предприятия , видимо. Могу попросить раскрыть Вашу мысль? Буду искренне признателен.

Всевидящее ОКО не может пустить все на самотек
Игорь им поговорить не с кем вот и не тот. Не имею финвала, но постоянно о нем думаю в плане комфорта. Радует другое, то что наши производители уже не просто конкурируют а на мой взгляд луче авто на иностранной регистрации.

ЮМС идет очень и очень в волну. Финик это комфорт. Понятно что комфорт и волна для всех своя.

[mig29]

Цитата: Допис від Тимофей Б.  Не имею финвала, но постоянно о нем думаю в плане комфорта. Радует другое, то что наши производители уже не просто конкурируют а на мой взгляд луче авто на иностранной регистрации. ЮМС идет очень и очень в волну. Финик это комфорт. Понятно что комфорт и волна для всех своя.

УМС может делать комфортные комплектации просто их мало заказывают, и поэтому мало фото есть таких лодок в и инете, в том числе и на сайте. Тут больше вопросов к маркетинг-дирекции УМС... но так как заказов есть в среднем на 6 месяцев вперед, то я думаю что в этом плане ничего меняться не будет. Тут как говорится "хозяин-барин".

[Тимофей Б.]

Цитата: Допис від mig29  УМС может делать комфортные комплектации просто их мало заказывают, и поэтому мало фото есть таких лодок в и инете, в том числе и на сайте. Тут больше вопросов к маркетинг-дирекции УМС... но так как заказов есть в среднем на 6 месяцев вперед, то я думаю что в этом плане ничего меняться не будет. Тут как говорится "хозяин-барин".

У меня их три мне не надо говорить про комфортные комплектации, заипался панели закручивать....