![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Коля
Звідки Ви: Одесская обл
Карапь: UMS TUNA 550 Merc optimax proXS 150 Анрида 5.7м,Suzuki DF115TL
Дописи: 1.206
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1.085 раз(а) в 306 сообщениях
|
А я ЗА Туну . Да простят меня финваловцы. Давече Туна в размере 600 1 место взяла по Европе ещё около 4 месяцев назад по мореходности , экономичности ,скорости . А вот с комфортом согласен - немного не то , но то такое - кому молодиц катать ды корешам показывать ,а кому на рыбалку ездить ))) Каждому свое .
__________________
А я за дружбу народов ! Всех народов ! |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Konstantin 69 (15.09.2018),
sofyart (14.09.2018)
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval 555
Дописи: 1.976
Сказал(а) спасибо: 1.046
Поблагодарили 1.650 раз(а) в 564 сообщениях
|
Красивая лодка и на ходу и в статике,но исполнение не меняется,особенно заметны косяки в кокпите,а рундуки вообще лучше не открывать-сплошная чернота от прожигов... |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев, Дарница
Карапь: Мистраль Амур1 , в процессе реконструкции
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 4.559 раз(а) в 1.025 сообщениях
|
Когда варишь полуавтоматом чернота это естественное явление. Так как это остатки сгоревшей грязи. Это к прожигам никакого отношения не имеет.
__________________
Люби землю. Вона не успадкована від батьків, вона позичена нами у наших дітей. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| UMS TUNA 865cabin | товарищ | ЮМС | 19 | 28.11.2018 21:49 |
| Tuna 500 Tournament обзор | Dobermann | ЮМС | 27 | 28.11.2018 10:53 |
| Tuna 750 | Dobermann | ЮМС | 4 | 14.09.2018 21:40 |
| UMS/TUNA 410+ 20 4T suzuki+лафет | kukankiev | Архив | 23 | 13.01.2017 16:10 |
| UMS/TUNA 410+20suzuki+лафет | kukankiev | Архив | 2 | 31.12.2015 14:48 |