 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А какие преимущества у стального винта относительно алюминиевого, скажем, на примере моего двигателя: Volvo Penta 5,0 V8? С алюминиевым винтом с 19-м шагом скорость 96 км/час при оборотах 5.200 (небольшой перекрут). Смогу ли (ради интереса) разменять сотню?
|
|
 |
|
 |
|
Думаю легко. При таких скоростях большое значение имеет толщина лопасти, которая у стального винта меньше обычно в двое.
Плюс нормально подобрать винт, чтобы уйти от перекрута.
Можно попытаться найти около 10км/ч, но винтов придётся попробовать немало.