Купил сидушки на кабелласе.вырезал из фанеры (китайская легкая тополь) под сидушку два квадрата, один под само сиденье второе под стойку офисного крепления. Стойка самого маленького размера.
Сереге Shel огромное ему спасибо, дай Бог крепкого здоровья и что бы у него ручки не болели!!! На квадрате под стойку я просверлил четыре отверстия, вставил мебельные болты и держателями от гипсокартона (в нем куча отверстий уже готовых) притянул саморезами шляпки болтов к фанеры что бы не вынимались. Всю эту конструкцию хотел скрутить, но как оказалось что ровная площадка это не очень хорошо, спина и ноги будут в напряжении и нужно делать как в авто, где седалище будет под углом. Еще раз
Сереге Shel огромное ему спасибо, дай Бог крепкого здоровья и что бы у него ручки не болели!!! Вырезал треугольники из брусков по размеру квадратов и все это скрутил саморезами. На мебельные болты одеваю стойку и прикручиваю 4 щт. барашками. Дальше были вырезаны блины и к ним приварена втулка (цилиндр, кусок трубы) внизу которой приварена заглушка с отверстием внутри если попадет вода. Капралоновая втулка которая вставляется во внуть блина (цилиндр ) была выточена с внутренним размером под конус стойки офисного сиденья, наружу прямая. Далее вырезано отверстие в полу (у меня пол двойной т.е. с перепадом. основной 2метра) куда вставлен блин и прикручен винтами.
ВАЖНО очень!!! Перед тем как вырезать нужно очень хорошо промерять длину (высоту) цилиндра блина т.к.вырезав отверстие под него и вставив блин, цилиндр может упереться в днище лодки!!!!
Измерить нужно так что бы при изготовлении цилиндра учитывать что длина (высота) цилиндра в будущем играет на размер прохода между двумя сидениями.т.е. чем длинее (высота) цилиндра тем ближе сиденья будут друг к другу и развести их будет невозможно т.к. будут упираться в корпус лодки который килеватый.
Для ночлега снимаю сиденье оно легко вынимается из цилиндра блина т.к. капралон остается мертво на стойке сидения. Откручиваю 4 шт. барашек, отсоединяю стойку от сидения и складываю все под торпеду. Блины под карематом не чувствуются.
фанеру под сиденьем осталось оббить ко бокам красным дермантином. (нет в наличии)
недостатки: блины получились тяжелые толщина 4мм (титана не было)
из-за машинки водительское сиденье не крутится на 360 грд т.к. спинка упирается в машинку. нужно складывать сиденье, пассажирское крутилось на 360 грд с поднятой спинкой, но после хомячком начало цепляться спинкой за боковое стекло.(с поднятой спинкой на 270 грд) как оказалось стойка офисного сиденье с завода сделана так что бы можно было "качаться" на сидении. т.е. отклонения по вертикали. а так с сложенной спинкой все крутятся на 360 грд