[воважвв]

Я когда-то оставил идею с 4-х тактником ввиду его большого веса, более сложного устройства и соответственно бОльшего количества деталей и их нежности. Его нельзя переворачивать, Он менее приемист. Но главным для меня был вес. Экономия же на топливе мизерная, как по мне. Стоимость мотора не покрывает. Тролить я собирался на Ветерке, но он так и не пригодился. А тролил я раза три в итоге, не больше.
Да, на бОльшом катере нужен только 4-х тактник, лучше инжектор. А свой МС весом 67 кило я снимал и ставил самостоятельно, без проблем, правда, тоже несколько раз, на сезон.
Моторку почитали? Все станет ясно, как божий день.