 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Два года лодка в боксе стоит.
|
|
 |
|
 |
|
Почему? Запчастей нет или денег?
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вы и правда верите, что полтинник кобыл стоял у дедушки в гараже двадцать минимум лет и у него осталось что то живое?
|
|
|
|
|
|
|
Нет конечно. Я и спрашиваю насколько дорого и геморно его отремонтировать...
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Так может стоит купить честный ушатанный мотор и его восстановить?
|
|
|
|
|
|
|
В этом и идея. Я просто спрашиваю насколько это будет целесообразно? И какие есть особенности (подводные камни) с лодочными двигателями, которые могут превратить восстановление в кошмар?
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Меня бы испугал вес-без напарника не разберешь и не соберешь,
|
|
|
|
|
|
|
Гм, а сколько 40ка 2х тактная весит? я думал кил на 60-70, не более. А если откинуть ногу, редуктор, стартер, сколько остается на сам двигатель... Снял, положил на верстак и крути! С автомобильными же двигунами нет проблем - все и всё делают...
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если все равно по кайфу ковыряться то я брал бы таки лохматый но с консервации чем заведомо ушатанный с кое как накрашенными губами посвежее.
|
|
|
|
|
|
|
Соглашусь полностью! И так даже намного приятнее. Но в восстановлении есть один положительный момент - затраты растягиваются во времени. И это не так напряжно для бюджета....
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
расход топлива и полное отсутствие з/ч.
|
|
|
|
|
|
|
Отсутствие з/ч (а если даже и за рубежом) - это один из главнейших минусов!
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
расход 80 16 литров
|
|
|
|
|
|
|
Ой, а что за цифра 80? 16л/час?