 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сань , курил эту тему еще 2-3 года назад , протоколы в принцыпе можно не использовать ,если брать аналоговые сигналы , но что ето будет ? Тахометр , вольтметр , трим , температура , давление масла . (наверно вот и все что мотор может выдать по аналоговым сигналам )
|
|
 |
|
 |
|
И то Паша, многие моторы не выдают столько инфы по аналогу. Только тах, трим, а по остальным только уже критические значения - типа уже перегрев, уже перекрут, уже недостаточное давление масла. Иначе надо лезть в электрику мотора и подключать датчик напрямую.