здравствуйте.нужна помощь в изготовлении и установке электронного зажигания на мотор tomos.мотор достался мне в полу-мертвом состоянии,заводился с третей протяжки(зажигание кулачковое)гремел как ведро с болтами,падали обороты ну и т.д.Решено было оперировать пациента незамедлительно.Разобрали(мотор оказался совершенно прост по своему устройству)поменяли все подшипники,поршень,кольца,втулки,ревизия карбюратору,в общем полный кап ремонт дабы потом на воде не махать веслами и кричать спасите)))Так как мотор редкий,запчастей соответственно на него не найти нигде,по этому обойдя все рынки и магазины решили подбирать запчасти со всей мототехники какая есть!Поршень установили с мотоблока Крот,на удивление он был точь в точь как родной только палец бы на 11 мм вместо 12 мм родного, знакомый токарь сделал все за спасибо.Собрали завели с пол тычка,работал как часы.но не долго(((проблема такая,завести холодный мотор получается раза с десятого с обильным количеством дыма из выхлопа.но зато как чуть прогреется работает просто великолепно.вот хотелось бы попросить у вас совета что делать с этим зажиганием кулачковым чтоб было все норм?или сделать(купить) готовое,поставить и забыть,в этих вопросах я не силен,потому и обратился за помощью.как говорят на вокзале "помогите кто чем может люди добрые"
есть ссылка подобного ремонта,человек делал уже такой мотор,но никак не могу с ним связатся
Tomos Koper 4. Электронное зажигание для реликта. P.S. мой мотор по состоянию в разы лучше того что они делали. но у меня зажигание неверно еще родное,блестит как новое.мотор делается первый раз.если нужны будут фотографии моего зажигания то выложу все что понадобится.за ранее спасибо.жду ваших советов