[real seaman]

Цитата: Допис від Руслан 35  Нужно как минимум проверить наличие воды в редукторе. А как максимум, сменить масло в картере двигателя, редукторе, заменить масляный фильтр и прошприцевать подвеску консистентной смазкой. Плюс к этому желательно дать поработать двигателю на бензине с добавленным стабилизатором топлива. Ну и если уж любовь к мотору победит лень, то и масло в каждый цилиндр шприцом или в аэрозоле впрыскнуть. После этого мотор прокрутить без чеки и хранить с опущенным сапогом вниз. Если с задранным, то рекомендую кулек на ступицу винта одеть и скочем замотать, чтоб снег зимой, превратившись в лед не ипортил корпус редуктора. Ну и АКБ зарядить перед хранением.

Совершенно согласен с вышеперечисленным, только добавлю что необходимо залить масло в цилиндры. Такая тема обсуждалась на форуме.
Еще советую читать руководство на Ваш мотор, там очень много интересного
Также на свой мотор одел чехол а то пауки под капот любят селиться. Может меньше будет...