хранение зимой,консервация - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Руслан 35 · 31.10.2015, 20:26

Нужно как минимум проверить наличие воды в редукторе. А как максимум, сменить масло в картере двигателя, редукторе, заменить масляный фильтр и прошприцевать подвеску консистентной смазкой. Плюс к этому желательно дать поработать двигателю на бензине с добавленным стабилизатором топлива. Ну и если уж любовь к мотору победит лень, то и масло в каждый цилиндр шприцом или в аэрозоле впрыскнуть. После этого мотор прокрутить без чеки и хранить с опущенным сапогом вниз. Если с задранным, то рекомендую кулек на ступицу винта одеть и скочем замотать, чтоб снег зимой, превратившись в лед не ипортил корпус редуктора.
Ну и АКБ зарядить перед хранением.

real seaman · 02.11.2015, 04:32

Цитата:

Допис від Руслан 35


	Нужно как минимум проверить наличие воды в редукторе. А как максимум, сменить масло в картере двигателя, редукторе, заменить масляный фильтр и прошприцевать подвеску консистентной смазкой. Плюс к этому желательно дать поработать двигателю на бензине с добавленным стабилизатором топлива. Ну и если уж любовь к мотору победит лень, то и масло в каждый цилиндр шприцом или в аэрозоле впрыскнуть. После этого мотор прокрутить без чеки и хранить с опущенным сапогом вниз. Если с задранным, то рекомендую кулек на ступицу винта одеть и скочем замотать, чтоб снег зимой, превратившись в лед не ипортил корпус редуктора. Ну и АКБ зарядить перед хранением.

Совершенно согласен с вышеперечисленным, только добавлю что необходимо залить масло в цилиндры. Такая тема обсуждалась на форуме.
Еще советую читать руководство на Ваш мотор, там очень много интересного

Также на свой мотор одел чехол а то пауки под капот любят селиться. Может меньше будет...

Igor kr · 02.11.2015, 11:17

Цитата:

Допис від Руслан 35


	Нужно как минимум проверить наличие воды в редукторе.

а как это проверить не слив с него масло?

Шурави · 02.11.2015, 11:53

Цитата:

Допис від Igor kr


	а как это проверить не слив с него масло?

Визуально. Если в редукторе присутствует вода, то масло превращается в эмульсию, бело-желто-грязного цвета.

Евгенич · 02.11.2015, 11:57

Цитата:

Допис від Igor kr


	а как это проверить не слив с него масло?

масло легче чем вода, если открутить нижнюю пробку сначала польется вода- потом масло.... либо сразу-же еммульсия.

31.10.2015, 20:26	#1 (permalink)
Руслан 35 Активный участник Псевдо: Руслан Звідки Ви: Киев "UMS Marine" Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т Дописи: 5.182 Сказал(а) спасибо: 938 Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях	Re: хранение зимой,консервация Нужно как минимум проверить наличие воды в редукторе. А как максимум, сменить масло в картере двигателя, редукторе, заменить масляный фильтр и прошприцевать подвеску консистентной смазкой. Плюс к этому желательно дать поработать двигателю на бензине с добавленным стабилизатором топлива. Ну и если уж любовь к мотору победит лень, то и масло в каждый цилиндр шприцом или в аэрозоле впрыскнуть. После этого мотор прокрутить без чеки и хранить с опущенным сапогом вниз. Если с задранным, то рекомендую кулек на ступицу винта одеть и скочем замотать, чтоб снег зимой, превратившись в лед не ипортил корпус редуктора. Ну и АКБ зарядить перед хранением.

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Консервация двигателя.	Чехардон	Уход за двигателем	91	11.03.2017 07:11
Сброс лодки зимой	M_I_G_R_E	Общалка	8	09.02.2015 13:41
Консервация на зиму	biocon	Подскажите плиз...	23	22.10.2012 12:27
Консервация мотора на зиму	invader	Мой опыт	6	08.11.2011 20:51
Хранение аккумулятора зимой	Чехардон	Электрика	4	25.10.2011 13:45

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)