 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Димон там заморочка может быть не только с гравировкой, но и в силе импульса нужного для работы таха. Тах надо перепаивать, тогда работает. У меня дома лежит 2 спаленных таха моим сичем. Так что там вопрос не только в погрешности.
|
|
 |
|
 |
|
Хм... По идее, на входе "шестерочного" таха стоит стабилитрон, ограничивающий напряжение входных импульсов. Или он при слишком сильном напряжении пробивается?
У меня свой вопрос - можно ли использовать сей тах на Л12? Я подключал его к первичной обмотке магнето (провод, идущий на кнопку "стоп") - в результате выходит совершенно непредсказуемая пляска стрелки прибора. Это проблемы с тахометром или неправильное подключение?
Схема тахометра 2106 во вложении.