Гена,
Antonioni2007, вы опять считаете литры на км... ведь рассчитывали сколько и на каких оборотах кушает двиг, а не сколько он за это время пройдет... винт уже подбирать под свои хотелки и возможности...
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я когда имел стандартный редуктор 1,5:1 как практически у всех длинномеров,то при подобранном винте жег более 20% бензина,чем с другим редуктором 2,5:1 и тоже подобранном винте.
|
|
 |
|
 |
|
а теперь вспомните какие обороты были на этих разных редукторах, при одинаковых нагрузках и скорости ;)
по графику посчитайте сколько это было лошадок помножьте на расход и переведите на литры;)
п.с. посчитал приблизительно должно было быть 2500 об. на редукторе 1.5