Поднял вчера лодочку посмотреть последствия столкновения.
По левой стороне днища под каютой нашли царапины длиной метр-полтора, заклёпки все целые, сильных вмятин нет. На ноге мотора нашёл скол краски 0,5х0,5мм, причём царапины по днищу идут по левой стороне, а "царапина" на ноге по правой стороне. Не выдержал аварийного откидывания пластик который идет от ноги к мотору, видны небольшие трещины у основания крепления к ноге, но по моему не смертельные. С отверстия спидометра вытащили остатки бревна, причем забили дырку миллиметров на пять в глубь. В общем можно считать что отделался лёгким испугом.
Вот только непонятки с тримом. Поднимается, опускается нормально, но бывает какой то непонятный шум (типа писка) проскакивает. Похоже на то что то ли масла не хватает, то ли воздух в систему попал. Серёга (Сер) объяснял мне на Маёвке как избавится от воздуха, но что то я не совсем понял как это сделать из -за состояния не стояния
. Может кто подскажет?