[manjul]

Цитата: Допис від admiral  Уважаемый mihail852 спасибо за комментарии и советы. В момент остановки мотора, груша оставалась тугой и в карбюраторе не пусто т.к. через 1-2 сек. мотор начинал устойчиво работать на холостых оборотах после нажатия кнопки ДАУ старт.

Вполне подходит по ту проблему, что давеча была у меня (правда, с другим подвесником). В результате сборки бензонасоса на герметик соплями герметика забился фильтр-вставка внутри карбюратора. Груша в момент заглоха тугая. Через секунд несколько секунд отстоя двигателя бензин таки с трудом просачиваясь наполняет камеру карбюратора и можно снова заводиться. А чего ты решил что в карбюраторе в момент заглоха не пусто? каким способом контролируешь уровень именно в момент заглоха?