 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Причина это халатность, некомпетентность, жадность, непорядочность и коррупция. Ведь проект, по которому строят круглый год, должен соответственным образом пройти экспертизу на предмет и набора в том числе (чтоб без фанеры и прочих гнилушек). Значит за экспертизу занесли денег и постоянно заносят за надзор, раз делают такое. А расплачивается юзер, переклеивая набор.
|
|
 |
|
 |
|
Какой силовой набор у катеров строящихся сегодня, не скажу, даже не интересовался.
Своими глазами не видел.
Думаю раньше чем десять лет, вряд ли они попадут в ремонт.
Возникает вопрос, откуда у вас такая категоричность к катерам строящимся сегодня ?
Может Вы что то знаете.
Я писал про наборы старого хлама, которым по 30-50 лет, про те с которыми сталкивался.
Добавлено через 4 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Немного ошибочное мнение.
Правильно , по технологии, закатанный набор в правильном эпоксиде гнить не хочет.
Ну по крайней мере на не серийных любительских лодках и яхтах начала 70-х годов постройки.
Но ведь действительно ... что такое 50 лет для судна?
Только юность )))
|
|
|
|
|
|
|
Возможно, так как еще не встречал "юношу пятидесятилетнего" с не сгнившим силовым набором.
При вскрытии были все гнилые.